제품 요약
점진적 다이 전송 스탬핑 라인 특정 복잡한 금속 형식 작업에서 순수한 점진 도는 깊은 당선 후 부분 뒤집기 또는 완전한 절단 작업을 처리 할 수 없습니다.전통적인 전송 도는 초기 단계에서 종종 비효율적입니다.우리프로그레시브 다이 트랜스퍼 스탬핑 라인이 솔루션은 하이브리드 모드를 제공합니다.먼저 점진적인 형성, 그 다음 절단 및 이전이 시스템은 초기 단계에서 코일 스트립을 사용하여 고속 스탬핑을 수행하고, 자동 전송 트로스바를 사용하여 개별 절단 빈 조각을 후속 형성, 측면 뚫림,또는 플랜징 스테이션이는 생산 효율성과 프로세스 복잡성 ...
제품 세부정보
강조하다:
점진적 다이 전송 프레스 라인
,점진적인 도형 스탬핑 라인
,30초/프레스 스탬핑 라인
사이클 시간:
한 번 누를 때마다 5~30초
프레스 유형:
자동/수동(모델에 따라 다름)
플래튼 크기:
사용자 정의 가능, 일반적으로 40x50cm
애플리케이션:
직물 및 기타 재료에 열전사 인쇄
재료 호환성:
면, 폴리에스테르, 혼방, 세라믹, 금속
유형:
산업용 열 프레스 기계
온도범위:
0-250' C
안전 기능:
과열 보호, 비상 정지 버튼
제어 시스템:
디지털 온도 및 시간 컨트롤러
전원 공급 장치:
220V/380V, 50/60Hz
치수:
모델에 따라 다릅니다. 1500x800x1200mm
제품명:
이송 프레스 라인
무게:
약 200~300kg
프레셔레인지:
조정 가능, 최대 5000N
제품 설명
점진적 다이 전송 스탬핑 라인
특정 복잡한 금속 형식 작업에서 순수한 점진 도는 깊은 당선 후 부분 뒤집기 또는 완전한 절단 작업을 처리 할 수 없습니다.전통적인 전송 도는 초기 단계에서 종종 비효율적입니다.우리프로그레시브 다이 트랜스퍼 스탬핑 라인이 솔루션은 하이브리드 모드를 제공합니다.먼저 점진적인 형성, 그 다음 절단 및 이전이 시스템은 초기 단계에서 코일 스트립을 사용하여 고속 스탬핑을 수행하고, 자동 전송 트로스바를 사용하여 개별 절단 빈 조각을 후속 형성, 측면 뚫림,또는 플랜징 스테이션이는 생산 효율성과 프로세스 복잡성 사이의 최적의 균형을 이룬다.
하이브리드 사양
다음 자료는 이 하이브리드 생산 라인의 산업적 권위를 보여줍니다.
| 주요 사양 | 성능 범위 | 주요 이점 |
|---|---|---|
| 통합 모드 | 하이브리드 프로그레시브 트랜스퍼 | 고속 공급과 유연한 단일 부품 처리 |
| 가공 할 수 있는 재료 | CRS, HRS, AHSS, 알루미늄 | 완강철에서 고강강철에 이르기까지 광범위한 호환성 |
| 최대 스탬핑 속도 | 30 ~ 60 SPM | 통상적인 단일 압력 전송 방식보다 상당히 높습니다. |
| 이동 축 | 2D / 3D 서버 제어 | 절단 부품의 정확한 위치를 보장 |
| 모니터링 시스템 | 다이 보호 + 동기화 제어 | 정밀 도형의 실시간 보호, 이중 빈자리를 방지 |
전략적 이점
향상 된 재료 생산량:
전통적 진행형 도형은 부품 연결을 위해 더 넓은 운반 스트립 (웹) 을 필요로 합니다. 중요한 스테이션에서 부품을 절단하고 전송 모드로 전환하면후속 역에서 운반 스트립의 필요성이 감소하거나 제거 될 수 있습니다., 폐기물 비용을 현저히 낮추는.
복잡한 기하학 처리:
진보적인 도형은 90 ° 부분 뒤집기 또는 뒷면 가공에 어려움을 겪습니다. 전송 시스템의 통합은 여러 축 회전 및 스테이션 사이의 부품의 재 배치를 허용합니다.항공우주 또는 자동차 구조 부품의 다차원 처리 요구 사항을 충족시키는.
높은 속도로 정확한 동기화:
시스템은 메인 프레스 인코더 신호를 사용하여 세르보 전송 라인과 밀리초 수준 결합을 달성합니다.이식 손잡이는 슬라이드가 상승하는 순간 정확하게 다이 영역에 입력, 절단 부분을 제거하고 끊김 없이 노선을 유지합니다.
다이 보호 및 연장 수명:
후기 단계에서 운반 스트립이 부하를 덜어주기 때문에, 도어에 대한 힘 분포는 더 균일해지고, 효과적으로 도어 칩링과 비정상적인 마모를 줄입니다.
시스템 컴포넌트 및 워크플로우
- 롤링 및 정밀 평준화:높은 정확성 servo feeder는 점진적 도어 섹션에 안정적인 재료 입력을 보장합니다.
- 점진적인 형성 부문:펀싱, 엠브로싱, 사전 도영 및 기타 기본 작업을 수행합니다.
- 정렬역:부품을 코일 스트립에서 분리하여 자동 전달을 준비합니다.
- 세르보 전송 영역:잡기꾼은 개별적인 부분을 줍고 플랜징, 깊은 도출, 또는 다방향 뚫을 수 있습니다.
- 출력 시스템:자동 스파킹 또는 직접 컨베이어 전송으로 세탁 / 청소.
전문가 질문과 답변
질문: 왜 이 하이브리드 용액을 사용합니까?
A: 부품이 후속 스테이션에서 깊은 도면을 필요로하거나 부품 기하학이 운반 스트립이 전송에 충분한 강도를 제공하지 못하면전체 진동 도는 스트립 파열 또는 잘못된 정렬 위험이 있습니다.하이브리드 솔루션은 이송 전에 부분을 완전히 절단함으로써 큰 변형 작업 조각의 처리 문제를 완전히 해결합니다.
질문: 이 솔루션은 도형 설계에 어떤 특별한 요구 사항을 부과합니까?
A: 전용양도 구역진진 진진의 마지막 스테이션은 EOAT 손잡이가 명확한 픽업 포인트를 가질 수 있도록 신뢰할 수있는 부품 벗기 메커니즘을 갖추어야합니다.경험도구 제조업체로부터 스트립 절단 및 손잡이 작용 사이의 지각을 보장합니다.
질문: 이렇게 복잡한 라인에서 생산 품질은 어떻게 모니터링됩니까?
A: 우리는 점진적인 섹션에 음향 방출 센서를 설치하여 스탬핑 변칙을 감지하고 전송 영역에 직선 시각 정렬 시스템을 통합합니다.스트립 미끄러짐 또는 접착기의 오차로 인한 모든 차원 오차가 실시간으로 검출됩니다., 높은 수준의신뢰.
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