Bagian Sasis Otomotif Jalur Stamping Kontrol berbasis PLC dan HMI 380V 50Hz 3 fasa
Bagian Sasis Otomotif Jalur Stamping Kontrol berbasis PLC dan HMI 380V 50Hz 3 fasa
Bagian Sasis Otomotif Jalur Stamping Kontrol berbasis PLC dan HMI 380V 50Hz 3 fasa
Nama merek
Qicheng
Negara Asal
Cina
MOQ
1
Patokan harga
Bisa dinegosiasikan
Metode Pembayaran
TT/LC
Ringkasan Produk
Peralatan Otomatisasi Stamping Suku Cadang Sasis Otomatisasi Tugas Berat untuk Integritas Struktural Otomatisasi stamping untuk komponen sasis memerlukan keseimbangan yang kuat antara tonase tinggi dan penanganan presisi. Berbeda dengan panel bodi estetis, suku cadang sasis—seperti pilar suspensi ...
Detail Produk
Menyoroti:
jalur stamping robotik 380v
,jalur stamping otomotif 380v
,jalur stamping robotik 50hz
Kapasitas produksi:
Hingga 1000 bagian per jam
Angkatan Pers:
200 hingga 3000 ton
Industri:
Manufaktur otomotif
Persyaratan instalasi:
Membutuhkan pondasi dan pasokan udara bertekanan
Nama Produk:
garis stamping otomotif
Tipe tekan:
Pers hidrolik atau mekanis
Sistem kendali:
Kontrol berbasis PLC dan HMI
Tipe material:
Baja, Aluminium, dan lembaran logam lainnya
Fungsi:
Pembentukan dan pencetakan lembaran logam
Tingkat otomatisasi:
Sepenuhnya otomatis dengan penanganan robot
Catu daya:
380V, 50Hz, 3 fase
Fitur keamanan:
Perhentian darurat, penjaga keamanan, tirai tipis
Panjang garis:
20 hingga 50 meter
Pemeliharaan:
Pemeliharaan preventif terjadwal dengan diagnostik jarak jauh
Jumlah stasiun:
5 hingga 15 stasiun stempel
Deskripsi Produk
Peralatan Otomatisasi Stamping Suku Cadang Sasis
Otomatisasi Tugas Berat untuk Integritas Struktural
Otomatisasi stamping untuk komponen sasis memerlukan keseimbangan yang kuat antara tonase tinggi dan penanganan presisi. Berbeda dengan panel bodi estetis, suku cadang sasis—seperti pilar suspensi dan dudukan mesin—sering kali diproduksi dari Baja Berkekuatan Tinggi (HSS) atau Baja Berkekuatan Tinggi Tingkat Lanjut (AHSS) Berketebalan Tebal. Peralatan otomatisasi di sektor ini harus mengelola getaran ekstrem dan beban "snap-through" sambil memastikan transfer yang tersinkronisasi antar stasiun press tugas berat. Dengan mengintegrasikan robot khusus muatan berat dan pengumpan NC yang diperkuat, produsen dapat mempertahankan toleransi keselamatan ketat yang diperlukan untuk integritas struktural kendaraan pada volume produksi tinggi.Matriks Kinerja Teknis
Tolok ukur utama untuk mengevaluasi otomatisasi stamping kelas sasis
| Fitur | Spesifikasi Teknis | Keunggulan Operasional |
|---|---|---|
| Tonase Press | 16.000kN - 35.000kN+ | Diperlukan untuk pembentukan dingin baja struktural berketebalan tebal |
| Ketebalan Material | 2,0mm - 8,0mm+ | Penanganan tugas berat untuk suku cadang suspensi beban tinggi |
| Muatan Robot | 250kg - 500kg | Mengelola suku cadang berat + gripper magnetik/mekanis yang kompleks |
| Teknologi Umpan | Pengumpan Servo NC Torsi Tinggi | Mencegah selip material selama pemrosesan koil berat |
| Sistem Peredam | Peredam Kejut Hidraulik/Aktif | Menyerap energi "Snap-Through" untuk melindungi roda gigi otomatisasi |
| Jenis Transfer | Tandem Format Besar / Transfer 3D | Menampung geometri deep-draw rangka sasis |
Keunggulan Rekayasa
Inovasi Kritis dalam Otomatisasi Komponen Sasis
- Perkakas Ujung Lengan (EOAT) yang Diperkuat: Mengingat berat dan sifat baja struktural yang dilapisi minyak, sistem kami menggunakan Gripper Hibrida—menggabungkan elektromagnet berkekuatan tinggi dengan "Power Clamp" mekanis—untuk memastikan tidak ada pergeseran suku cadang selama transfer 1,5G berkecepatan tinggi.
- Pemantauan Tanda Tangan Tonase: Sensor terintegrasi menangkap kurva gaya setiap pukulan. Untuk suku cadang sasis, ini sangat penting untuk mendeteksi "Retakan Mikro" atau ketidaksesuaian material yang dapat membahayakan peringkat tabrakan kendaraan.
- Otomatisasi Pengelolaan Skrap: Stamping sasis menghasilkan skrap berketebalan berat dalam volume tinggi. Jalur kami dilengkapi dengan Konveyor Penggetar Bawah-Die terintegrasi dan pemotong skrap otomatis yang beroperasi selaras dengan siklus press untuk mencegah penumpukan.
- Logika Transfer Multi-Stasiun: Untuk suku cadang kompleks seperti lengan kontrol, sistem transfer 3D kami memungkinkan rotasi suku cadang dan "pengepresan ulang" di dalam alas press yang sama, mengurangi kebutuhan akan beberapa mesin sekunder dan mengurangi jejak total.
FAQ Teknis
Menangani kekhawatiran rekayasa dan pengadaan inti
Bagaimana Anda mengelola guncangan "Snap-Through" dalam stamping sasis berketebalan berat?
Kami menerapkan Peredam Hidraulik Aktif dan profil gerakan terbatas sentakan dalam otomatisasi. Ini menyerap pelepasan energi besar yang terjadi saat material terpotong, melindungi gearbox robot dan tie-rod press dari kelelahan dan kegagalan dini.
Dapatkah peralatan otomatisasi Anda menangani AHSS (Baja Berkekuatan Tinggi Tingkat Lanjut)?
Ya. AHSS memerlukan tekanan penahan yang jauh lebih tinggi dan pelumasan khusus. Otomatisasi kami dirancang untuk berintegrasi dengan Sistem Pelumasan Tekanan Tinggi dan menggunakan gripper berlapis "Anti-Galling" untuk menangani peningkatan gesekan dan panas yang terkait dengan pembentukan AHSS.
Apa manfaat sistem "Transfer" dibandingkan jalur "Tandem" untuk suku cadang sasis?
Sistem Transfer (dalam satu press besar) biasanya lebih cepat dan memiliki jejak yang lebih kecil, menjadikannya ideal untuk komponen sasis berukuran sedang seperti braket atau lengan kontrol. Jalur Tandem (beberapa press independen) lebih baik untuk suku cadang yang sangat besar atau deep-draw, seperti rel rangka sepanjang penuh, di mana diperlukan lebih banyak ruang untuk orientasi ulang suku cadang antar stasiun.
Produk Terkait