Hochleistungsroboter Tandem Stamping Press Automation für die Automobilindustrie
Hochleistungsroboter Tandem Stamping Press Automation für die Automobilindustrie
Hochleistungsroboter Tandem Stamping Press Automation für die Automobilindustrie
Markenbezeichnung
Qicheng
Ursprungsland
China
Mindestbestellmenge
1
Stückpreis
Verhandelbar
Zahlungsmethode
TT/LC
Produktübersicht
Automatisierung von Roboterstempellinien für die Automobilindustrie In der Automobilindustrie,Körper in Weiß (BiW)Die Produktion erfordert eine höchste Automatisierungsdichte.Automobilroboter-Stempellinienmüssen Oberflächenplatten der Klasse A (Haufen, Türen, Dächer) mit Nullmarkierung behandeln und ...
Produktdetails
Hervorheben:
Automation der Tandemstempelpresse
,Automatisierung Tandempressenlinie
,Hochleistungs-Tandempresslinie
Stanzkapazität:
Hohe Durchsatzleistung
Roboterintegration:
Im Lieferumfang enthalten
Wartung:
Einfache Wartung und Servicefreundlichkeit
Typ:
Roboterstempellinie
Zykletime:
Optimiert für schnelles Stempeln
Sicherheitsfunktionen:
Integrierte Schutzvorrichtungen und Sensoren
Kontrollsystem:
Erweiterte Steuerung mit PLC
Fußabdruck:
Geringer Platzbedarf
Energieeffizienz:
Energiesparendes Design
Design:
Kompakt
Produktname:
Kompaktes Roboterstempelgerät
Präzision:
Hohe Präzisions-Stempeln
Anwendung:
Automobil-, Elektronik- und Geräteherstellung
Automatisierungsgrad:
Vollautomatisiert
Materialverträglichkeit:
Unterstützt verschiedene Metalle
Produktbeschreibung
Automatisierung von Roboterstempellinien für die Automobilindustrie
In der Automobilindustrie,Körper in Weiß (BiW)Die Produktion erfordert eine höchste Automatisierungsdichte.Automobilroboter-Stempellinienmüssen Oberflächenplatten der Klasse A (Haufen, Türen, Dächer) mit Nullmarkierung behandeln und dabei einen kontinuierlichen Hochgeschwindigkeitsfluss beibehalten.Zhejiang Qicheng Intelligente Technologiebietet spezialisierte Automobillösungen, dieABB Roboticsmit Hochgeschwindigkeits-Drucksynchronisation, um sicherzustellen, dass jeder Schlag die Anforderungen der Tier-1-OEMs an "Null-Fehler" erfüllt.
Matrix für die Leistung von Stanzvorrichtungen für Fahrzeuge
Die Automobilindustrie legt Wert auf Oberflächenintegrität und einen schnellen Wechsel von Teil zu Teil.
| Metrische | Allgemeine Industriestempelung | Automobilherstellungslinie |
|---|---|---|
| Oberflächenanforderung | Standardfunktional | Klasse A (Nullmarkierung / Spiegelveredelung) |
| Teilgeometrie | Einfach / Mittel | Komplexe Konturen / Tiefe Zeichnung |
| Materialhandhabung | Stahl | Stahl, Aluminium und hochfester Stahl (HSS) |
| Zyklusziel | 8 - 10 SPM | 12 - 15+ SPM (Hochgeschwindigkeitstandem) |
| Wechselzeit | 15 - 30 Minuten | < 3 Minuten (Sync QDC) |
Technische Pfeiler der Automation des Autostempels
- Oberflächenschutz der Klasse A (Vakuumlogik):Die Außenplatten von Automobilen können keine Kratzer oder "Abdrücke" tolerieren.Spezialisierte Saugbecher ohne KennzeichnungDas Vakuumsystem des Roboters ist mitIndividuelle Becherüberwachung- Wenn eine einzelne Tasse den Druck verliert, passt sich das System sofort an, um zu verhindern, dass sich das Teil verschiebt oder fällt, um das teure Finish der Klasse A zu schützen.
- Aluminium-Blank Separation (Wirbelstromdetektion):Da sich die Fahrzeuge nun leichter machen, sind viele Fahrzeuglinien aus Aluminium gefertigt.Luftmesser-EntstapelungundWirbelstrom-Doppelblattsensorenum sicherzustellen, dass jeweils nur ein Aluminium-Blank in die Presse gelangt und so eine katastrophale Beschädigung der Druckmaschine verhindert wird.
- Umstellung des Zwischenpressteils (Flip-over):Bei den Fahrzeugteilen müssen zwischen dem Ziehen und dem Ausrüsten häufig 180° umgedreht werden.6-Achsen-Druck-zu-Druck-RoboterDies eliminiert die Notwendigkeit von bodenmontierten Umschaltstationen, reduziert die Linienlänge und spart wertvolle Werkzeit.
- "Pendel"-Modus mit Servosynchronisierung:Bei modernen Servopressen synchronisieren wir die Bewegung des Roboters mit dem "Pendel"-Schlag der Presse (wo der Ram keinen vollen Kreis macht).ABB OmniCore TMDer Controller verfolgt die Position der Presse in Mikrosekunden, so dass der Roboter die Bewegung des Widders "schatten" kann, um maximale Effizienz zu erzielen.
Wichtige Lösungsmerkmale für Automobilhersteller
- Sichtgelenktes Abstacken:Hochgeschwindige 3D-Kameras identifizieren die genaue Position des Leerstandes auf der Palette, sodass der Roboter "auf der Flucht" pflücken kann, ohne dass manuelle Stapelung der Rohstoffe erforderlich ist.
- Integrierte Sicherheit (SafeMove Pro):Ermöglicht Wartungspersonal, bestimmte Zonen der Linie zu betreten, während die Roboter in anderen Zonen weiterhin mit einer reduzierten, sicheren Geschwindigkeit arbeiten, wodurch die Gesamtbetriebszeit signifikant erhöht wird.
- SAS Digital Twin Validierung:Bevor jede Automobillinie in Betrieb genommen wird, führen wir eine komplette Simulation der Stäbe des jeweiligen Automodells durch.Dies stellt sicher, dass die Roboter Greifer die Presse Säulen und sterben Details bei voller Produktionsgeschwindigkeit zu löschen.
Industriefragen und Antworten (Automotive Strategic Focus)
F: Wie gehen Sie mit dem Übergang zwischen Stahl und Aluminium auf derselben Linie um?
A: Wir verwendenHybride EntstapelungsstationenDas System wechselt von magnetischen Ventilatoren (für Stahl) zu pneumatischen Peelern (für Aluminium) über eine Software "Rezept" Auswahl.Der Roboter schaltet auch seine EOAT automatisch an die Griffanforderungen des Materials an.
F: Können Ihre Roboter die hohen Anforderungen an das "Hot Stamping" (Druckhärten) erfüllen?
A: Ja. Für das Heißstempeln verwenden wirWärmeschutzroboter von ABBDie Roboter sind auf "Minimum-Time-in-Air" programmiert, um sicherzustellen, dass der Leerstoff bei der für die Löschung erforderlichen Temperatur in die Form gelangt.
F: Welchen Nutzen hat eine 7-Achsen-Schiene in einer tandemgestützten Automobilleitung?
A: In Automobilwerken werden die Pressen oft weit voneinander entfernt, um den Zugang zur Werkzeugwartung zu ermöglichen.Lineare Schiene mit 7 AchsenErmöglicht es einem Roboter, eine 6-Meter-Lücke mit hoher Geschwindigkeit zu überbrücken, wobei die12+ SPMDas wäre für einen stationären Roboter unmöglich.
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