logo

أتمتة مكبس الختم المتسلسل الروبوتي عالي الإنتاجية لتصنيع السيارات

أتمتة مكبس الختم المتسلسل الروبوتي عالي الإنتاجية لتصنيع السيارات
أتمتة مكبس الختم المتسلسل الروبوتي عالي الإنتاجية لتصنيع السيارات
الاسم التجاري
Qicheng
بلد المنشأ
الصين
موك
1
سعر الوحدة
قابل للتفاوض
طريقة الدفع
TT/LC
ملخص المنتج
أوتوماتيكية خطوط الطابع الروبوتية لصناعة السيارات في صناعة السياراتالجسم باللون الأبيض (BiW)إن الإنتاج يتطلب أعلى مستوى من كثافة الأتمتة.خطوط الطابع الروبوتية للسياراتيجب أن تتعامل مع ألواح السطح من الفئة A (البوابات والسطوح) مع علامة الصفر مع الحفاظ على تدفق مستمر عالي السرعة.(تشجيانغ تشيتشنغ) تكنو...
تفاصيل المنتج
إبراز:

أتمتة مكبس الختم المتسلسل,خط الصحافة التانديمي الآلي,خط مكبس متسلسل عالي الإنتاجية

,

automation tandem press line

,

high throughput tandem press line

قدرة الختم: إنتاجية عالية
التكامل الآلي: متضمنة
صيانة: سهولة الصيانة وسهولة الخدمة
يكتب: خط الختم الآلي
دورة الدراجات: الأمثل للختم السريع
ميزات السلامة: حراسة السلامة وأجهزة الاستشعار المتكاملة
نظام التحكم: التحكم المتقدم في PLC
البصمة: متطلبات مساحة أرضية صغيرة
كفاءة الطاقة: تصميم لتوفير الطاقة
تصميم: مدمج
اسم المنتج: خط ختم آلي مضغوط
دقة: ختم عالي الدقة
طلب: صناعة السيارات والإلكترونيات والأجهزة
مستوى الأتمتة: مؤتمتة بالكامل
التوافق المادي: يدعم المعادن المختلفة

وصف المنتج

أوتوماتيكية خطوط الطابع الروبوتية لصناعة السيارات
في صناعة السياراتالجسم باللون الأبيض (BiW)إن الإنتاج يتطلب أعلى مستوى من كثافة الأتمتة.خطوط الطابع الروبوتية للسياراتيجب أن تتعامل مع ألواح السطح من الفئة A (البوابات والسطوح) مع علامة الصفر مع الحفاظ على تدفق مستمر عالي السرعة.(تشجيانغ تشيتشنغ) تكنولوجيا ذكيةيوفر حلول متخصصة للسيارات التي تدمجأيه بي بي الروبوتاتمع مزامنة الصحافة عالية السرعة، وضمان أن كل ضربة تلبي متطلبات "صفر عيب" من Tier-1 OEMs.
 
مصفوفة أداء طابع السيارات
خطوط السيارات تعطي الأولوية لسلامة السطح والتغيير السريع للجزء إلى الجزء.
متري الطوابع الصناعية العامة خط تصنيع السيارات
متطلبات السطح العمل القياسي الدرجة-أ (علامة صفر / نهاية المرآة)
هندسة الجزء بسيطة / متوسطة المخططات المعقدة / الرسم العميق
التعامل مع المواد الفولاذ الصلب والألومنيوم والصلب ذو القوة العالية (HSS)
هدف الدورة 8 - 10 SPM 12 - 15+ SPM (التزام عالي السرعة)
وقت التحول 15 - 30 دقيقة < 3 دقائق (QDC المزامنة)
 
الركائز التقنية لأتمتة طابع السيارات
  • الحماية السطحية من الفئة A (منطق الفراغ):لا يمكن أن تتحمل الألواح الخارجية للسيارات الخدوش أو "البصمات".أكواب شفط متخصصة غير مرموقةو EOAT الألياف الكربونية. نظام فراغ الروبوت مجهزمراقبة الكأس الفرديةإذا فقد كوب واحد الضغط، النظام يضبط على الفور لمنع الجزء من الانتقال أو السقوط،
  • فصل الألومنيوم الفارغ (اكتشاف التيار الدوامي):مع التحول نحو خفيفة الوزن، العديد من خطوط السيارات تعمل الآن الألومنيوم. على عكس الفولاذ، الألومنيوم غير مغناطيسية، مما يجعل الفصل صعبا.إزالة السكاكين الهوائيةوأجهزة استشعار مزدوجة الشريحة للتيار الدواميلضمان دخول قماش ألومنيوم واحد فقط إلى المطبعة في كل مرة، ومنع الأضرار الكارثية للطلاء.
  • إعادة توجيه الجزء ما بين الضغط (التحول):غالبًا ما تحتاج قطع غيار السيارات إلى الانقلاب بـ 180 درجة بين مراحل السحب والتجميل.الروبوتات ذات المحور الـ 6 للضغط على الضغطأداء هذا الالتفاف في منتصف الهواء خلال نقل "الطيران". هذا يلغي الحاجة إلى محطات الدوران المثبتة على الأرض، والحد من طول الخط وتوفير الوقت الفعلي المصانع القيمة.
  • وضع "المهبل" المزامنة بخدمة:بالنسبة للضغط الرقمي الحديث، ونحن مزامنة حركة الروبوت مع ضربة "المهبل" الصحافة (حيث لا يكتمل العجل دائرة كاملة).ABB OmniCore TMيتابع جهاز التحكم موقع الصحافة في ميكروسكوندات، مما يسمح للروبوت "بالتظاهر" بحركة العجل لتحقيق أقصى كفاءة.
 
أبرز حلول أساسية لمصنعي صناعة السيارات
  • إزالة التراكمات بقيادة الرؤية:الكاميرات الثلاثية الأبعاد عالية السرعة تحدد الموقع الدقيق للقطعة الفارغة على المنصة، مما يسمح للروبوت بـ "التقاط على الطيران" دون الحاجة إلى تراكم الدقيق للمواد الخام يدوياً.
  • السلامة المتكاملة (SafeMove Pro):يسمح لموظفي الصيانة بالدخول إلى مناطق محددة من الخط بينما يستمر الروبوتات في العمل بسرعة منخفضة وآمنة في مناطق أخرى، مما يزيد بشكل كبير من إجمالي وقت التشغيل.
  • التحقق من صحة التوأم الرقمي لـ SAS:قبل أن يتم تشغيل أي خط للسيارات، ونحن تشغيل محاكاة كاملة من نموذج السيارة المحددة.هذا يضمن أن المقبضات الروبوت سوف تنظيف أعمدة الصحافة ويموت التفاصيل في كامل سرعة الإنتاج.
 
صناعة الأسئلة والإجابات (التركيز الاستراتيجي للسيارات)
س: كيف تتعامل مع الانتقال بين الفولاذ والألومنيوم على نفس الخط؟
ج: نحن نستخدممحطات إزالة التراكم الهجينةيتحول النظام من المروحة المغناطيسية (بالنسبة للصلب) إلى القشرات النيوماتيكية (بالنسبة للألومنيوم) عن طريق اختيار "وصفة" البرنامج.الروبوت أيضاً يُبدّل نظام EOAT تلقائيًا لتتناسب مع متطلبات القبض على المادة.
س: هل يمكن أن تتعامل روبوتاتكم مع متطلبات السرعة العالية من "الطبع الساخن" (الصم الصلب) ؟
ج: نعم. للطبع الساخن، ونحن نستخدمروبوتات ABB المحمية من الحرارةمع المقبضات المتخصصة التي يمكن أن تتحمل 900 درجة مئوية. يتم برمجة الروبوتات لـ "أقل وقت في الهواء" لضمان وصول الفراغ إلى الطلاء عند درجة الحرارة الدقيقة المطلوبة للتخفيف.
س: ما هي فائدة السكة الحديدية ذات 7 محاور في خط التنسيق للسيارات؟
ج: في مصانع السيارات، غالباً ما تكون المطبعات بعيدة عن بعضها البعض للسماح بالوصول إلى الصيانة.السكة الحديدية الخطية ذات السبع محاوريسمح لروبوت واحد لسد فجوة 6 أمتار بسرعة عالية12+ SPMسرعة مستحيلة للروبوت الثابت.
المنتجات ذات الصلة