高出力ロボットタンデムスタンピングプレス自動化 自動車製造
高出力ロボットタンデムスタンピングプレス自動化 自動車製造
高出力ロボットタンデムスタンピングプレス自動化 自動車製造
ブランド名
Qicheng
原産国
中国
MOQ
1
単価
交渉可能
支払方法
TT/LC
製品概要
自動車製造のためのロボットスタンプライン自動化 自動車業界では白いボディ (BiW)生産には最高レベルの自動化密度が必要です自動車用ロボットスタンプライン連続高速流量を維持しながら,ゼロマークのA級表面パネル (ハップ,ドア,屋根) を操作しなければならない.チェ江・チチェン インテリジェントテクノロジー統合する専門的な自動車ソリューションを提供していますABBロボット工学高速プレス同期で,各ストロークが Tier-1 OEM の"ゼロデфект"要件を満たすことを保証します. 自動車スタンプ性能マトリックス 自動車ラインは 表面の整合性や 部品の交換を優先します メトリック 一般的な産業用ス...
製品詳細
ハイライト:
タンドムスタンププレスの自動化
,オートメーションタンデムプレスライン
,高流量タンデムプレスライン
スタンピング能力:
高出力
ロボット統合:
付属
メンテナンス:
容易なメンテナンスと保守性
タイプ:
ロボットスタンピングライン
サイクルタイム:
高速スタンピング用に最適化
安全機能:
統合された安全ガードとセンサー
制御システム:
先進的なPLC制御
フットプリント:
必要な床面積が小さい
エネルギー効率:
省エネデザイン
デザイン:
コンパクト
製品名:
コンパクトロボットスタンプライン
精度:
高精度の押すこと
応用:
自動車、エレクトロニクス、家電製品の製造
自動化レベル:
完全に自動化されています
材質の適合性:
各種金属に対応
製品説明
自動車製造のためのロボットスタンプライン自動化
自動車業界では白いボディ (BiW)生産には最高レベルの自動化密度が必要です自動車用ロボットスタンプライン連続高速流量を維持しながら,ゼロマークのA級表面パネル (ハップ,ドア,屋根) を操作しなければならない.チェ江・チチェン インテリジェントテクノロジー統合する専門的な自動車ソリューションを提供していますABBロボット工学高速プレス同期で,各ストロークが Tier-1 OEM の"ゼロデфект"要件を満たすことを保証します.
自動車スタンプ性能マトリックス
自動車ラインは 表面の整合性や 部品の交換を優先します
| メトリック | 一般的な産業用スタンプリング | 自動車製造ライン |
|---|---|---|
| 表面要求 | 標準機能 | クラスA (ゼロマーク/ミラー・フィニッシュ) |
| 部分幾何学 | シンプル / 中等 | 複雑な輪郭 / 深い描画 |
| 材料の取り扱い | 鉄鋼 | 鉄鋼,アルミニウム,高強度鉄鋼 (HSS) |
| サイクルの目標 | 8 - 10 SPM | 12 - 15+ SPM (高速タンドム) |
| 切り替える時間 | 15 - 30 分 | <3分 (QDC同期) |
自動車用スタンピング自動化の技術的な柱
- A級表面保護 (真空論理):自動車の外面パネルは 傷や"印"を 容認できません標識のない特殊吸管杯ロボットの真空システムには個別 カップ 監視一杯の圧力が落ちると システムが即座に調整して 部品が動かないようにします 高価なA級の仕上げを守ります
- アルミニウム空白分離 (エディ電流検出):軽量化への移行により,多くの自動車ラインは,アルミニウムを使用しています. 鋼とは異なり,アルミニウムは磁性でないので,分離が困難です.空気ナイフの積み上げそしてエディ・コレント・ダブルシートセンサープレスに1回だけアルミニウム空白が入るようにして 壊滅的なダメージを防ぐのです
- プレス間部位の方向転換 (Flip-over):自動車の部品は,しばしば,引き出しとトリミングの段階の間,180°を転覆する必要があります.6 軸 の プレス 式 ロボットこれは床に設置されたターンオーバーステーションの必要性をなくし,線長を短縮し,貴重な工場リアルタイムを節約します.
- サーボ同期"振り子"モード:ロボットの動きをプレスの"振り子" (ラームが完全な回路を走らない場合) と同期します.ABB オムニコアTMコントローラーは プレスの位置をマイクロ秒で追跡し ロボットが最大効率のために 羊の動きを "影" につけることができます
自動車 OEM の 解決 方法 の 重要 な 点
- 視力導いた脱スタッキング:高速3Dカメラは パレット上の空白の正確な位置を特定し ロボットが原材料を手作業で正確に積み重ねる必要なく "即座に" 拾えるようにします
- 統合セキュリティ (SafeMove Pro):保守スタッフが線路の特定の領域に入れるようにし ロボットが他の領域で安全で低速度で動作し続けることで 総稼働時間を大幅に増加させます
- SAS デジタルツイン バリデーション:自動車ラインが稼働する前には 特定の車モデルの 模倣をしますロボットのグリッパーが完全な生産速度でプレス柱とダイの詳細をクリアする.
業界Q&A (自動車戦略の焦点)
Q:同じラインで 鋼とアルミニウムとの 移行をどのように処理しますか?
A: 私たちは使用しますハイブリッド・デスタッキング・ステーションシステムでは,磁気扇風機 (鉄鋼用) から,ソフトウェアの"レシピ"選択により,気力駆動式ペーラー (アルミニウム用) に切り替える.ロボットはまた,材料のグリップ要件に一致するように自動的にEOATを交換.
Q:あなたのロボットが"熱圧固化"の高速要求に対応できますか?
A: はい.熱印印のために,我々は使用熱遮断型ABB ロボット900°Cの空白に耐える特殊なグリッパーで ロボットは"空気中の最小時間"にプログラムされ,空白が消化に必要な正確な温度で模具に到達することを保証します
Q: 自動車のタンデムラインにおける7軸のレールの利点は?
A: 自動車工場では,加工機は,整備のアクセスができるように,しばしば距離を離れた場所に配置されています.7軸線形鉄道高速で6メートルの隙間を埋め,12+ SPM静止したロボットには不可能です
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