Ligne de presse robotisée à tandem avancée Ligne d'estampage robotisée Automatisation à grande vitesse
Ligne de presse robotisée à tandem avancée Ligne d'estampage robotisée Automatisation à grande vitesse
Ligne de presse robotisée à tandem avancée Ligne d'estampage robotisée Automatisation à grande vitesse
Nom de la marque
Qicheng
Pays d'origine
Chine
MOQ
1
Prix unitaire
Négociable
Mode de paiement
TT/LC
Résumé du produit
Ligne de presse robotisée en tandem avancée Pour maintenir un avantage concurrentiel dans la production en grande quantité,Automatisation à grande vitesse de la ligne de presse en tandem robotisée avancéeIl est essentiel d'éliminer les "micro-arrêts" et d'optimiser la synchronisation entre les m...
Détails du produit
Mettre en évidence:
ligne d'estampage robotisée à grande vitesse
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Compatibilité des matériaux:
Acier, aluminium, cuivre
Espace d'installation:
10m x 5m x 3m
Caractéristiques de sécurité:
Barrières immatérielles, boutons d'arrêt d'urgence, verrouillages de sécurité
Cycletime:
5 à 10 secondes par coup
Système de refroidissement:
refroidissement par huile hydraulique
Système de contrôle:
API avec interface à écran tactile
Taille maximale des feuilles:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Alimentation:
380 V, 50 Hz, triphasé
Capacité de tonnage:
1000-3000 tonnes
Nom du produit:
ligne d'estampage robotisée de grande capacité
Exigence de maintenance:
Maintenance préventive mensuelle
Type de robot:
Robot industriel à 6 axes
Niveau d'automatisation:
Entièrement automatisé
Vitesse d'estampage:
Jusqu'à 60 coups par minute
Précision:
±0,1 mm
Description du produit
Ligne de presse robotisée en tandem avancée
Pour maintenir un avantage concurrentiel dans la production en grande quantité,Automatisation à grande vitesse de la ligne de presse en tandem robotisée avancéeIl est essentiel d'éliminer les "micro-arrêts" et d'optimiser la synchronisation entre les médias.Zhejiang Qicheng est une technologie intelligenteIl y parvient en couplantLes noyaux de mouvement à grande vitesse d'ABBavec notreContrôleur intelligent SAS, repoussant les limites du débit traditionnel des lignes en tandem.
En traitant toute la chaîne de presse comme une seule entité cinématographique synchronisée,Nous obtenons un flux de production fluide qui équilibre la vitesse extrême avec les exigences d'inertie élevées de l'auto et de l'estampage industriel.
Matrice d'automatisation en tandem à grande vitesse
Cette comparaison technique illustre à quel point l'intégration robotique avancée dépasse les méthodes de transfert mécanique et manuelle conventionnelles.
| Facteur de vitesse | Ligne de tandem classique | La ligne robotique à grande vitesse de Qicheng |
|---|---|---|
| Vitesse maximale de transfert | 2.5 m/s | 5.0 m/s (7e axe intégré) |
| Synchronisation | En attente de signal | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'écoulement. |
| Le débit (SPM) | 8 à 10 SPM | 15 - 18 SPM (petite ou moyenne partie) |
| Accélération (G-force) | 0.5G | Jusqu'à 1,2 G (compensé par inertie) |
| Temps de récupération | Réinitialisation manuelle | Auto-Home et réinitialisation numérique |
Ingénierie de base pour l'automatisation à grande vitesse
La logique dynamique du "flux continu"
Dans un environnement à grande vitesse, le robot ne s'arrête jamais vraiment.ABB StampWareIl entre dans la matrice lorsque le bélier franchit la limite de sécurité inférieure et commence son mouvement de sortie avant même que la pièce soit complètement assise dans la matrice suivante,en utilisant le temps de libération sous vide pour "déposer" la pièce avec précision à grande vitesse.
Les rails à 7 axes résistant aux vibrations
Pour réaliser des transferts à grande vitesse entre presses espacées de 6 à 10 mètres, nous utilisonsTrains linéaires servo-entraînésCes rails sont traités comme un septième axe intégré, permettant au robot de commencer son prolongement de bras pendant que la base est encore en accélération, en réduisant de 0,5 à 1.0 secondes à chaque cycle.
EOAT en fibres de carbone légères
La vitesse est limitée par la masse.Outils de fin de bras pour les poutres en fibre de carboneEn réduisant le poids de la pince de 40% par rapport aux cadres en acier ou en aluminium, nous permettons au robot d'utiliser son plein couple moteur pour l'accélération, ce qui permet une accélération plus élevéeForces Gsans mettre la pression sur les boîtes de vitesses.
Affinage de trajectoire prédictive par SAS
La vitesse élevée peut créer une "élévation" aérodynamique sur de grandes feuilles plates.Système de contrôle SASutilise la "plante de trajectoire compensée par l'aérospatiale", qui incline la pièce à un angle spécifique pendant la phase de transfert à grande vitesse pour utiliser la résistance de l'air comme force stabilisatrice plutôt que perturbatrice.
Questions et réponses stratégiques sur l'automatisation à grande vitesse
Q: À plus de 15 SPM, comment empêchez-vous les gobelets à vide de " glisser " sur des surfaces métalliques huileuses?
R: Nous mettons en œuvreGénération de venturi sous vide à haut débitcombiné avecSurveillance de chaque tasse. Chaque tasse est équipée d'un capteur à grande vitesse qui détecte "Micro-Slips" en temps réel.Contrôleur SASajuste instantanément la courbe de mouvement de 5% pour stabiliser la pièce sans déclencher un arrêt de ligne.
Q: Comment le "Digital Twin" contribue-t-il à atteindre des vitesses plus élevées?
R: Avant l'installation, nous effectuons unSimulation de physique de haute fidélitédansRobotStudio®Nous ne vérifions pas seulement pour les collisions, nous optimisons pour le mouvement "Minimum Jerk". en lissant les courbes d'accélération virtuellement,Nous pouvons pousser le robot à sa limite physique tout en réduisant l'usure mécanique des articulations jusqu'à 25%.
Q: L'automatisation à grande vitesse augmente-t-elle le risque d'alimentation à double feuille?
R: Non, parce que nous utilisonsCapteurs à ultrasons sans contactCes capteurs peuvent détecter une double feuille en moins de 50 ms.le robot peut détourner le "double" vers une palette de rejet et retourner à la pile principale pour une nouvelle cueillette sans rompre la synchronisation des presses en aval.
Q: Quelles sont les exigences en matière d'entretien pour une ligne fonctionnant à SPM maximum 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7?
R: Nous utilisonsL'analyse du nuage intelligent SASAu lieu d'une maintenance à intervalles fixes, le système surveille le couple et la chaleur réels générés par chaque joint.Vous ne recevez une notification "Service Needed" que lorsque les données indiquent une usure réelle, assurant que la ligne reste dans sa "Venue à grande vitesse" avec un minimum d'intervention.
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