Automatisation robotique des lignes de presse à haut tonnage pour les composants automobiles
Automatisation robotique des lignes de presse à haut tonnage pour les composants automobiles
Automatisation robotique des lignes de presse à haut tonnage pour les composants automobiles
Nom de la marque
Qicheng
Pays d'origine
Chine
MOQ
1
Prix unitaire
Négociable
Mode de paiement
TT/LC
Résumé du produit
Automatisation Robotisée de Lignes de Presses à Forte Capacité pour Composants Automobiles Pour les lignes de presses à forte capacité (1200T - 2500T+), le défi d'ingénierie se déplace de la simple vitesse vers la gestion de l'inertie et la dynamique structurelle. Lors du traitement de composants ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
ligne de presse en tandem d'automatisation
,Automatisation de la ligne d'estampage robotisée de haut tonnage
,ligne de presse tandem automobile
Système de refroidissement:
Refroidissement hydraulique intégré
Taille maximale des feuilles:
1500 mm x 3000 mm
Nom du produit:
ligne d'estampage robotisée de grande capacité
Niveau d'automatisation:
Entièrement automatisé
Capacité de tonnage:
1000-3000 tonnes
Espace d'installation:
Env. 20 mx 10 m
Type de presse:
Presse hydraulique ou mécanique
Cycletime:
5 à 10 secondes par coup
Précision:
±0,1 mm
Traitement des matériaux:
Alimentation et empilage automatisés
Capacité de production:
Jusqu'à 1000 pièces par heure
Caractéristiques de sécurité:
Barrières immatérielles, arrêt d'urgence, verrouillages de sécurité
Type de robot:
Robot articulé 6 axes
Alimentation:
380 V, 50 Hz triphasé
Système de contrôle:
Automate avec interface IHM
Description du produit
Automatisation Robotisée de Lignes de Presses à Forte Capacité pour Composants Automobiles
Pour les lignes de presses à forte capacité (1200T - 2500T+), le défi d'ingénierie se déplace de la simple vitesse vers la gestion de l'inertie et la dynamique structurelle. Lors du traitement de composants automobiles lourds tels que les longerons de châssis, les montants B ou les planchers, la "masse en mouvement" crée des forces centrifuges importantes qui peuvent déstabiliser l'automatisation standard. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology se spécialise dans l'intégration de robots ABB de haute capacité (IRB 7600/8700) avec le contrôle intelligent SAS propriétaire pour combler le fossé entre la force de presse massive et la précision de placement sub-millimétrique.
Matrice de Performance de l'Automatisation à Forte Capacité
Dans le secteur automobile lourd, une "usine intelligente" se mesure à sa capacité à maintenir la stabilité sous des charges cinétiques extrêmes.
| Paramètre Technique | Ligne de tôlerie standard | Ligne automobile à forte capacité |
|---|---|---|
| Épaisseur du matériau | 0,5 mm - 2,0 mm | 3,0 mm - 10,0 mm+ (tôle épaisse) |
| Capacité de charge utile | < 150 kg | Jusqu'à 800 kg (optimisé pour haute inertie) |
| Précision de positionnement | ± 0,5 mm | ± 0,05 mm (verrouillé par servomoteur) |
| Sélection du robot | ABB IRB 6700 | ABB IRB 8700 (extra-robuste) |
| Type de fondation | Montage au sol standard | Pieds d'amortissement à isolation sismique |
Ingénierie de base pour le formage automobile lourd
Planification de trajectoire à haute inertie (TrueMove™)
Lorsqu'un robot balance un longeron de châssis de camion de 4 mètres de long, l'élan de "l'extrémité du bras" est massif. Nous utilisons la technologie TrueMove™ d'ABB, qui calcule le couple en temps réel requis pour chaque moteur. Cela garantit que le robot suit la trajectoire programmée exacte sans "osciller" ni dépasser le point d'entrée de la presse, même à l'accélération maximale.
Ingénierie de fondation à isolation sismique
Une frappe de presse de 2500T crée des vibrations transmises par le sol qui peuvent endommager les encodeurs de robot sensibles. Nos systèmes sont ancrés sur des pieds d'amortissement injectés de polymère. Ces bases en acier lourd sont amorties intérieurement pour découpler le robot des harmoniques de la presse, garantissant une précision mécanique à long terme et une durée de vie opérationnelle de 15 ans.
Transfert linéaire 7ème axe robuste
Dans les lignes automobiles à grande échelle où les presses sont espacées de 8 à 12 mètres, les robots stationnaires constituent un goulot d'étranglement. Nous montons le ABB IRB 8700 sur un rail linéaire à entraînement servo.
- Déplacement synchronisé : Le 7ème axe est traité comme un joint de robot intégré, permettant au robot de commencer son mouvement "d'atteinte" pendant que le rail glisse encore, réduisant ainsi de quelques secondes le temps de cycle total.
- Ingénierie de rigidité : Les rails utilisent des roulements à haute rigidité pour éviter le "basculement" lors de mouvements à forte accélération avec des tôles épaisses.
Questions et réponses stratégiques de l'industrie : Focus sur la forte capacité
Comment assurez-vous la précision du "préhension-pose" pour les pièces structurelles grasses et de gros calibre ?
Nous utilisons des pinces hybrides magnétiques-vides. Alors que les ventouses fournissent le joint initial, des aimants permanents de haute puissance s'engagent pour "verrouiller" la tôle épaisse en place. Le système de contrôle SAS surveille la "force de maintien" en temps réel ; si la tôle se déplace même de 1 mm lors d'un mouvement à forte accélération, le robot ajuste automatiquement sa trajectoire pour éviter la chute de la pièce.
Le système peut-il gérer l'estampage à chaud ou le durcissement par presse pour les pièces critiques pour la sécurité comme les montants B ?
Oui. Nous équipons les robots de pinces blindées contre la chaleur et de conduites pneumatiques en acier inoxydable. Le robot est programmé pour un transfert "temps d'air minimum", déplaçant la pièce de 900°C du four à la matrice en moins de 5 secondes pour assurer le refroidissement métallurgique requis pour des résultats de haute résistance.
Quel est le principal moteur du retour sur investissement lors de l'automatisation d'une ligne tandem à forte capacité ?
Le retour sur investissement est généré par le déblocage de la capacité de presse. En augmentant le nombre de courses par minute (SPM) de 6 pour un opérateur manuel à 12+ pour un robot, vous doublez efficacement la production de vos actifs de presse existants de plusieurs millions de dollars. Combiné à une réduction de 95 % des rebuts et à des primes d'assurance plus basses, le retour sur investissement typique est atteint en 14 à 18 mois.
Comment gérez-vous la "réorientation de pièce" pour les géométries de châssis complexes ?
Contrairement aux stations de retournement mécaniques encombrantes, nos robots 6 axes effectuent un retournement en vol pendant le transfert. Cette réorientation "en vol" élimine le besoin d'équipement supplémentaire, réduit l'empreinte de l'usine et évite les dommages de surface causés par les unités de retournement mécaniques.
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