自動車部品向け高トン数プレスラインロボット自動化
自動車部品向け高トン数プレスラインロボット自動化
自動車部品向け高トン数プレスラインロボット自動化
ブランド名
Qicheng
原産国
中国
MOQ
1
単価
交渉可能
支払方法
TT/LC
製品概要
自動車部品向け高トン数プレスラインロボット自動化 について高トン数プレスライン（1200T～2500T以上）では、エンジニアリングの課題は単純な速度から慣性管理と構造ダイナミクスへとシフトします。シャーシレール、Bピラー、フロアパンなどの重量級自動車部品を加工する際、「運動中の質量」は標準的な自動化を不安定にする可能性のある大きな遠心力を生み出します。浙江奇成インテリジェントテクノロジーは、高容量ABBロボット（IRB 7600/8700）と独自のSASインテリジェント制御を統合し、巨大なプレス力とサブミリメートル配置精度とのギャップを埋めることに特化しています。 高トン数自動化パフォーマンス...
製品詳細
ハイライト:
オートメーションタンデムプレスライン
,自動化 高トン数ロボットプレスライン
,自動車タンデムプレスライン
冷却システム:
統合された油圧冷却
最大シートサイズ:
1500mm x 3000mm
製品名:
高トン数ロボットスタンプライン
自動化レベル:
完全に自動化されています
積載トン数:
1000～3000トン
設置スペース:
約20m×10m
プレスタイプ:
油圧または機械プレス
サイクルタイム:
1ストロークあたり5〜10秒
精度:
±0.1mm
材料処理:
自動供給と自動スタッキング
生産能力:
時給1000パーツまで
安全機能:
ライトカーテン、非常停止、安全インターロック
ロボットタイプ:
6軸多関節ロボット
電源:
三相380V、50Hz
制御システム:
HMIインターフェースを備えたPLC
製品説明
自動車部品向け高トン数プレスラインロボット自動化
について高トン数プレスライン（1200T～2500T以上）では、エンジニアリングの課題は単純な速度から慣性管理と構造ダイナミクスへとシフトします。シャーシレール、Bピラー、フロアパンなどの重量級自動車部品を加工する際、「運動中の質量」は標準的な自動化を不安定にする可能性のある大きな遠心力を生み出します。浙江奇成インテリジェントテクノロジーは、高容量ABBロボット（IRB 7600/8700）と独自のSASインテリジェント制御を統合し、巨大なプレス力とサブミリメートル配置精度とのギャップを埋めることに特化しています。
高トン数自動化パフォーマンスマトリックス
重量級自動車分野では、「スマートファクトリー」は極端な運動負荷下での安定性を維持する能力によって測定されます。
| 技術パラメータ | 標準板金ライン | 高トン数自動車ライン |
|---|---|---|
| 材料ゲージ | 0.5mm～2.0mm | 3.0mm～10.0mm以上（厚板） |
| ペイロード容量 | 150kg未満 | 最大800kg（高慣性チューニング済み） |
| 位置決め精度 | ±0.5mm | ±0.05mm（サーボロック） |
| ロボット選定 | ABB IRB 6700 | ABB IRB 8700（特重量級） |
| 基礎タイプ | 標準フロアマウント | 耐震隔離ダンピングペデスタル |
重量級自動車成形コアエンジニアリング
高慣性パスプランニング（TrueMove™）
ロボットが4メートル長のトラックシャーシレールを振る場合、「アーム端」の運動量は膨大です。当社はABBのTrueMove™技術を利用しており、各モーターに必要なリアルタイムトルクを計算します。これにより、ロボットは最大加速度でも、「振動」やプレス入口点でのオーバーシュートなしに、正確にプログラムされたパスをたどります。
耐震隔離基礎エンジニアリング
2500Tプレスの打撃は、敏感なロボットエンコーダーを損傷する可能性のある地面伝達振動を発生させます。当社のシステムはポリマー注入ダンピングペデスタルに固定されています。これらの重鋼ベースは内部で減衰されており、ロボットとプレスのハーモニクスを分離し、長期的な機械的精度と15年間の運用寿命を保証します。
重量級7軸リニアトランスファー
プレス間隔が8～12メートルの大規模自動車ラインでは、固定ロボットはボトルネックとなります。当社はABB IRB 8700をサーボ駆動リニアレールで達成されます。
- 同期移動:7軸は統合ロボットジョイントとして扱われ、レールがスライド中でもロボットが「リーチ」移動を開始できるため、総サイクルタイムが数秒短縮されます。
- 剛性エンジニアリング:レールは高剛性ベアリングを使用し、重量プレートでの高G移動中の「傾き」を防ぎます。
戦略的業界Q&A：高トン数フォーカス
油が付着した重厚な構造部品の「ピッキング・プレース」精度をどのように確保しますか？
当社はハイブリッド磁気真空EOATを利用しています。真空カップが初期シールを提供し、高出力永久磁石が重量プレートを「ロック」して固定します。SAS制御システムはリアルタイムで「保持力」を監視します。高G移動中にプレートが1mmでもシフトした場合、ロボットは部品落下を防ぐためにパスを自動的に調整します。
「ホットスタンピング」または「プレス硬化」をBピラーなどの安全重要部品に適用できますか？
はい。ロボットには耐熱シールド付きグリッパーとステンレス鋼製空気圧ラインを装備しています。ロボットは「最小空気時間」転送用にプログラムされており、900℃のブランクを炉からダイまで5秒未満で移動させ、高強度結果に必要な冶金焼き入れを保証します。
高トン数タンデムラインの自動化におけるROIの主な推進要因は何ですか？
ROIはプレス能力の解放によって推進されます。SPM（毎分ストローク数）を手動の6からロボットの12以上に増やすことで、数百万ドル相当の既存プレス資産の出力を効果的に倍増させます。スクラップの95%削減と保険料の低下と組み合わせると、典型的な回収期間は14～18ヶ月で達成されます。
複雑なシャーシ形状の「部品再配向」をどのように管理しますか？
かさばる機械的な反転ステーションとは異なり、当社の6軸ロボットは転送中に空中フリップを実行します。この「飛行中」の再配向は、追加機器の必要性を排除し、工場フットプリントを削減し、機械的なフリップユニットによる表面損傷を防ぎます。
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