Automazione robotica delle linee di stampa ad alta tonnellaggio per componenti automobilistici
Automazione robotica delle linee di stampa ad alta tonnellaggio per componenti automobilistici
Automazione robotica delle linee di stampa ad alta tonnellaggio per componenti automobilistici
Marchio
Qicheng
Paese di origine
Cina
MOQ
1
Prezzo unitario
Negoziabile
Metodo di pagamento
TT/LC
Riepilogo Prodotto
Automazione robotica delle linee di stampa ad alta tonnellaggio per componenti automobilistici PerLinee di stampa ad alta tonnellaggio(1200T - 2500T+), la sfida ingegneristica si sposta dalla semplice velocitàGestione dell'inerzia- eDinamica strutturaleQuando si lavorano componenti automobilistici ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
linea di stampa in tandem di automazione
,Automazione linea di stampaggio robotizzata ad alta tonnalità
,linea di stampa in tandem per autoveicoli
Sistema di raffreddamento:
Raffreddamento idraulico integrato
Dimensione massima del foglio:
1500mm x 3000mm
Nome prodotto:
linea di stampaggio robotizzata ad alta stazza
Livello di automazione:
Completamente automatizzato
Capacità di tonnellaggio:
1000-3000 tonnellate
Spazio di installazione:
ca. 20x10m
Tipo di stampa:
Pressa idraulica o meccanica
Cicketime:
5-10 secondi per colpo
Precisione:
±0,1 mm
Manipolazione dei materiali:
Alimentazione e impilamento automatizzati
Capacità produttiva:
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Caratteristiche di sicurezza:
Barriere fotoelettriche, arresto di emergenza, interblocchi di sicurezza
Tipo di robot:
Robot articolato a 6 assi
Alimentazione elettrica:
380V, 50Hz trifase
Sistema di controllo:
PLC con interfaccia HMI
Descrizione del prodotto
Automazione robotica delle linee di stampa ad alta tonnellaggio per componenti automobilistici
PerLinee di stampa ad alta tonnellaggio(1200T - 2500T+), la sfida ingegneristica si sposta dalla semplice velocitàGestione dell'inerzia- eDinamica strutturaleQuando si lavorano componenti automobilistici pesanti come rotaie del telaio, pilastri B o parti del pavimento, il "Mass-in-Motion" crea forti forze centrifughe che possono destabilizzare l'automazione standard.Zhejiang Qicheng Intelligent Technologyspecializzata nell'integrazione di impianti ad alta capacitàRobotica ABB(IRB 7600/8700) con proprietàControllo intelligente SASper colmare il divario tra la forza di pressione massiccia e la precisione di posizionamento sub-millimetrica.
Matrice delle prestazioni dell'automazione ad alto tonnellaggio
Nel settore automobilistico pesante, una "Fabbrica intelligente" si misura per la sua capacità di mantenere la stabilità sotto carichi cinetici estremi.
| Parametro tecnico | Linea standard di lamiera metallica | Linea automobilistica ad alto tonnellaggio |
|---|---|---|
| Gauge del materiale | 0.5 mm - 2,0 mm | 3.0 mm - 10.0 mm+ (piastre pesanti) |
| Capacità di carico utile | < 150 kg | Fino a 800 kg (sintonizzato ad alta inerzia) |
| Accuratezza del posizionamento | ± 0,5 mm | ± 0,05 mm (servo-bloccato) |
| Selezione del robot | ABB IRB 6700 | ABB IRB 8700 (Extra Heavy Duty) |
| Tipo di fondazione | Montaggio a pavimento standard | Pedali di ammortizzazione isolati sismicamente |
Ingegneria di base per la formazione di automobili pesanti
Pianificazione del percorso ad alta inerzia (TrueMoveTM)
Quando un robot oscilla su una rotaia del telaio di un camion di 4 metri di lunghezza, la spinta "End-of-Arm" è enorme.TrueMoveTM di ABBtecnologia che calcola in tempo reale la coppia richiesta per ogni motore, in modo da assicurare che il robot segua l'esatto percorso programmato senza "oscillare" o superare il punto di ingresso della stampa,anche ad accelerazione massima.
Ingegneria delle fondamenta isole sismiche
Un colpo di 2500 T crea vibrazioni a terra che possono danneggiare i codificatori sensibili del robot.Pedali ammortizzatori a iniezione di polimeriQueste basi in acciaio pesante sono umidificate internamente per disassociare il robot dagli armonici di stampa, garantendo una precisione meccanica a lungo termine e una durata operativa di 15 anni.
Trasferimento lineare sul settimo asse per veicoli pesanti
In linea di produzione automobilistica su larga scala, dove le presse sono distanziate da 8 a 12 metri, i robot stazionari rappresentano un collo di bottiglia.ABB IRB 8700su unFerrovie lineari servo-driven.
- Viaggio sincronizzato:Il settimo asse è trattato come un giunto integrato del robot, che consente al robot di iniziare il suo movimento "Raggiungere" mentre la rotaia è ancora scivolante, riducendo di secondi il tempo totale del ciclo.
- Ingegneria della rigidità:I binari utilizzano cuscinetti ad alta rigidità per evitare "inclinazioni" durante movimenti ad alta G con piastre pesanti.
Domande e risposte per l'industria strategica: concentrazione sull'elevato tonnellaggio
Come si assicura la precisione "Pick-and-Place" per parti strutturali oleose e pesanti?
Noi utilizziamoEOAT ibrido a vuoto-magneticoMentre le tazze a vuoto forniscono la tenuta iniziale, magneti permanenti ad alta potenza si impegnano per "bloccare" la piastra pesante in posizione.Sistema di controllo SAScontrolla in tempo reale la "Forza di trattenimento"; se la piastra si sposta di anche solo 1 mm durante un movimento ad alta G, il robot regola automaticamente il suo percorso per evitare una caduta di parte.
Il sistema è in grado di gestire "stampaggio a caldo" o "indurimento a pressione" per parti critiche per la sicurezza come i pilastri B?
Si', equipaggiamo i robot conApparecchi di presa protetti dal caloreIl robot e' programmato per un trasferimento di "Minimum Air Time",spostare il vuoto a 900 °C dal forno alla matrice in meno di 5 secondi per garantire l'estinguimento metallurgico richiesto per risultati di alta resistenza.
Qual è il principale fattore di ROI quando si automatizza una linea tandem di grande tonnellaggio?
Il ROI è determinato dalSblocco della capacità di stampa. Aumentando lo SPM (Strokes Per Minute) da 6 manuali a 12+ robotici, si raddoppia efficacemente l'output delle risorse di stampa multimilionarie esistenti.Riduzione del 95% del rottameIn questo caso, il tasso di riparazione è più basso e i premi assicurativi sono più bassi.14-18 mesi.
Come si fa a "riorientare le parti" per geometrie di telaio complesse?
A differenza delle ingombranti stazioni di ricambio meccaniche, le nostreRobot a 6 assieseguire un"Mid-Air Flip"Questo riorientamento "in volo" elimina la necessità di attrezzature aggiuntive, riduce l'impronta della fabbrica e previene i danni alla superficie causati da unità meccaniche di ribaltamento.
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