Ligne d'estampage de carrosserie automobile presse d'estampage en tandem robotique pour panneaux automobiles
Ligne d'estampage de carrosserie automobile presse d'estampage en tandem robotique pour panneaux automobiles
Ligne d'estampage de carrosserie automobile presse d'estampage en tandem robotique pour panneaux automobiles
Nom de la marque
Qicheng
Pays d'origine
Chine
MOQ
1
Prix unitaire
Négociable
Mode de paiement
TT/LC
Résumé du produit
Ligne d'emboutissage de carrosserie automobile Presses en tandem robotisées pour panneaux automobiles PourLines d'emboutissage de carrosserie automobile, la production de panneaux automobiles, tels que les capots, les ailes et les revêtements latéraux, représente le plus haut niveau d'intégration ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
ligne d'estampage automobile
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Précision:
Estampillage de haute précision
Capacité de sortie:
Variable, basée sur la configuration
Caractéristiques de sécurité:
Arrêt d'urgence, protections
Conception:
Compact
Fonction principale:
Estampillage
Efficacité énergétique:
Mode d'économie d'énergie
Taper:
Ligne d'estampage robotique
Traitement des matériaux:
Bras robotique
Nom du produit:
ligne d'estampage robotisée compacte
Système de contrôle:
Contrôle PLC avancé
Niveau d'automatisation:
Entièrement automatisé
Application:
Automobile, électronique, travail des métaux
Cycletime:
Optimisé pour un débit élevé
Intégration:
Compatible avec les lignes de production existantes
Entretien:
Maintenance facile avec des composants modulaires
Description du produit
Ligne d'emboutissage de carrosserie automobile Presses en tandem robotisées pour panneaux automobiles
PourLines d'emboutissage de carrosserie automobile, la production de panneaux automobiles, tels que les capots, les ailes et les revêtements latéraux, représente le plus haut niveau d'intégration robotique.Zhejiang Qicheng est une technologie intelligentespécialisée dansLines de pressage en tandem robotiséesqui combinent la force de tonnage élevé requise pour le formage à tirage en profondeur avec la précision "soft-touch" nécessaire pourSurfaces de classe A.
En utilisantLa robotique à 6 et 7 axes d'ABBet notre propriétaireSAS logique sensible au toucher, nous transformons les lignes en tandem traditionnelles en systèmes synchronisés à haute vitesse qui privilégient la perfection esthétique et le maximumTraits par minute (SPM).
Matrice des performances d'estampage des panneaux de voiture
La production de panneaux de carrosserie extérieurs nécessite un changement fondamental de la "force brute" au "mouvement raffiné" pour éviter les défauts de surface microscopiques.
Ingénierie de base pour l'excellence des panneaux de carrosserie
Synchronisation de pression à pression à la volée
Dans une ligne tandem, le "temps d'inactivité" entre les cycles de presse est le principal goulot d'étranglement.ABB StampWarepour créer un lien parfait entre l'angle de la manivelle de presse et le mouvement du robot.
- Motion continue:En calculant la fenêtre de dégagement en microsecondes, le robot extrait le panneau et "vole" vers la station suivante sans s'arrêter.gagner2.0 à 3.0 SPM supplémentaires.
Les rails de 7e axe neutralisant les vibrations
Les grands panneaux automobiles (par exemple, les panneaux latéraux) nécessitent souvent que les presses soient espacées de 8 à 10 mètres.Le montant de l'obligation est calculé à partir du montant de l'obligation.surTrains linéaires servo-entraînés.
- Axe 7 IntégrationLe rail est traité comme une articulation coordonnée du robot, ce qui permet au robot de commencer son prolongement de bras pendant que la base glisse encore.s'assurer que le panneau reste parfaitement stable et exempt de "flutter" harmonique lors des transferts à grande vitesse.
EOAT en fibres de carbone renforcées par tréfonds
Le placement précis d'un panneau de capot de 2 mètres de large nécessite une extrême rigidité.
- Réduction de masse:Nous remplaçons les cadres d'aluminium lourds par des cadres de qualité aérospatiale.Des barreaux en fibre de carboneCette réduction de 40% du poids de la pince permet une accélération plus élevée sans stress sur les boîtes de vitesses du robot, en maintenant une répétabilité de placement de± 0,05 mm.
Questions et réponses sur l'industrie stratégique: le groupe d'experts sur les voitures
Comment prévenir les "Gouillons de vide" ou les traces d'aspiration sur les panneaux d'aluminium sensibles?
Nous mettons en œuvreCoupe à aspiration à lèvres mollescombiné avecAnalyse du débit sous vide. LeContrôleur SASsi le système détecte un risque de déformation de surface,il ajuste automatiquement le niveau de vide et les courbes d'accélération pour protéger l'intégrité de la classe A.
Le système peut-il gérer les défis uniques du "Retour de printemps" des pièces en aluminium de la série 6000?
On utiliseCapteurs à double feuille de courant de tourbillonpour une séparation et une intégration fiablesCentrement à guidage laserCela garantit que le robot choisit le blanc à son centre géométrique exact, compensant toute déformation du matériau avant d'entrer dans le premier tirage.
Comment gérer un retournement de 180° pour les panneaux qui nécessitent une coupe sous-jacente?
À la différence des stations de roulement mécaniques encombrantes, notreRobots à 6 axeseffectuer une"Flip en plein air"Cette réorientation "en vol" se produit en moins d'une seconde, ce qui permet d'économiser de l'espace au sol et d'éviter les dommages secondaires à la surface souvent causés par les unités de renversement montées au sol.
Comment le "Digital Twin" réduit-il les risques de démarrage d'un nouveau modèle de voiture?
UtilisationRobotStudio®, nous construisons un modèle virtuel 100% précis de vos matrices, piliers et géométrie de panneau.Nous simulons l'ensemble de la production, y compris le "wind-lift" aérodynamique sur de grands panneaux, assurant un démarrage sans collision et réduisant le temps de mise en service sur place de70%.
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