Автомобильная линейка штамповки автомобильного корпуса Роботизированный тандемный штамповый пресс для автомобильных панелей
Автомобильная линейка штамповки автомобильного корпуса Роботизированный тандемный штамповый пресс для автомобильных панелей
Автомобильная линейка штамповки автомобильного корпуса Роботизированный тандемный штамповый пресс для автомобильных панелей
Название бренда
Qicheng
Страна происхождения
Китай
минимальный заказ
1
Цена единицы продукци
Возможен торг
Способ оплаты
ТТ/ЛК
Резюме продукта
Роботизированная тандемная линия штамповки автомобильных кузовных панелей Для автомобильных линий штамповки кузова, производство автомобильных панелей — таких как капоты, крылья и боковые внешние панели — представляет собой высочайший стандарт роботизированной интеграции. Zhejiang Qicheng Intelligen...
Подробная информация о продукте
Выделить:
линия автомобильной штамповки
,Автомобильный тандемный штамповый пресс
,линия штамповки автомобильных панелей
Точность:
Штемпелевать высокой точности
Выходная мощность:
Переменная, в зависимости от конфигурации
Функции безопасности:
Аварийная остановка, охрана
Дизайн:
Компактный
Основная функция:
Штамповка
Энергоэффективность:
Режим энергосбережения
Тип:
Роботизированная линия штамповки
Управление материалами:
Роботизированная рука
Название продукта:
компактная роботизированная штамповочная линия
Система управления:
Усовершенствованное управление PLC
Уровень автоматизации:
Полностью автоматизированный
Приложение:
Автомобильная промышленность, электроника, металлообработка
Циклет:
Оптимизирован для высокой пропускной способности
Интеграция:
Совместима с существующими производственными линиями
Обслуживание:
Простое обслуживание благодаря модульным компонентам
Описание продукта
Роботизированная тандемная линия штамповки автомобильных кузовных панелей
Для автомобильных линий штамповки кузова, производство автомобильных панелей — таких как капоты, крылья и боковые внешние панели — представляет собой высочайший стандарт роботизированной интеграции. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology специализируется на роботизированных тандемных линиях, которые сочетают в себе высокое усилие, необходимое для глубокой вытяжки, с прецизионной точностью «мягкого касания», необходимой для поверхностей класса А.
Используя 6- и 7-осевых роботов ABB и нашу запатентованную логику SAS Sensitive-Touch, мы превращаем традиционные тандемные линии в высокоскоростные, синхронизированные системы, которые ставят во главу угла эстетическое совершенство и максимальное количество ходов в минуту (SPM).
Матрица производительности штамповки автомобильных панелей
Производство наружных кузовных панелей требует фундаментального перехода от «грубой силы» к «утонченному движению», чтобы избежать микроскопических дефектов поверхности.
Основная инженерия для совершенства кузовных панелей
Синхронизация «сквозного» перемещения между прессами
В тандемной линии «холостой ход» между циклами прессования является основным узким местом. Мы используем ABB StampWare для создания бесшовной связи между углом поворота кривошипа пресса и движением робота.
- Непрерывное движение: Робот входит в штамп, пока ползун еще поднимается. Рассчитывая окно зазора в микросекундах, робот извлекает панель и «пролетает» к следующей станции без полной остановки, получая дополнительные 2,0–3,0 SPM.
7-осевые рельсы с нейтрализацией вибрации
Крупные автомобильные панели (например, боковые внешние) часто требуют расстояния между прессами от 8 до 10 метров. Мы устанавливаем ABB IRB 6700/7600 на сервоприводные линейные рельсы.
- Интеграция 7-й оси: Рельс рассматривается как скоординированное звено робота. Это позволяет роботу начать выдвижение руки, пока основание еще скользит, обеспечивая идеальную стабильность панели и отсутствие гармонических «колебаний» при высокоскоростной передаче.
Усиленные фермами углепластиковые захваты (EOAT)
Точное позиционирование капота шириной 2 метра требует чрезвычайной жесткости.
- Снижение массы: Мы заменяем тяжелые алюминиевые рамы углепластиковыми фермами аэрокосмического класса. Это 40% снижение веса захвата позволяет увеличить ускорение без нагрузки на редукторы робота, сохраняя повторяемость позиционирования на уровне ±0,05 мм.
Стратегические вопросы и ответы отрасли: Фокус на автомобильных панелях
Как предотвратить появление «вакуумных ямок» или следов от присосок на чувствительных алюминиевых панелях?
Мы используем многосильфонные присоски с «мягким краем» в сочетании с анализом вакуумного потока. Контроллер SAS контролирует микродавление в каждой точке контакта. Если система обнаруживает риск деформации поверхности, она автоматически регулирует уровень вакуума и кривые ускорения для защиты целостности класса А.
Может ли система справиться с уникальными проблемами «пружинения» деталей из алюминиевого сплава серии 6000?
Да. Мы используем вихретоковые датчики двойного листа для надежного разделения и интегрируем лазерное центрирование на станции снятия стопки. Это гарантирует, что робот захватывает заготовку в ее точном геометрическом центре, компенсируя любое коробление материала перед его поступлением в первую вытяжную штампу.
Как осуществляется переворот на 180° для панелей, требующих подрезки снизу?
В отличие от громоздких механических станций переворота, наши 6-осевые роботы выполняют переворот в воздухе во время передачи. Эта «полетная» переориентация происходит менее чем за 1 секунду, экономя пространство и предотвращая повреждение вторичной поверхности, часто вызываемое напольными устройствами для переворота.
Как «цифровой двойник» снижает риски запуска новой модели автомобиля?
Используя RobotStudio®, мы создаем 100% точную виртуальную модель ваших штампов, стоек и геометрии панелей. Мы моделируем весь производственный цикл, включая аэродинамический «подъем от ветра» на больших панелях, обеспечивая запуск без столкновений и сокращая время ввода в эксплуатацию на месте на 70%.
Сопутствующие товары