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Linha Robótica de Estampagem de Carrocerias Automotivas, Prensa de Estampagem em Tandem para Painéis de Carro

Linha Robótica de Estampagem de Carrocerias Automotivas, Prensa de Estampagem em Tandem para Painéis de Carro
Linha Robótica de Estampagem de Carrocerias Automotivas, Prensa de Estampagem em Tandem para Painéis de Carro
Marca
Qicheng
País de origem
China
Quantidade mínima
1
Preço unitário
Negociável
Método de pagamento
TT/LC
Resumo do Produto
Linha de estampação de carroçaria de automóveis Prensa robótica em tándem para painéis de automóveis ParaLinhas de estampação de carroçaria de automóveis, a produção de painéis de automóveis, tais como capôs, guarda-chuvas e revestimentos laterais, representa o mais elevado padrão de integração rob...
Detalhes do produto
Destacar:

linha de estamparia automotiva

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prensa de estampagem em tandem automotiva

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linha de estampagem de painéis de carro

Precisão: Carimbo da elevada precisão
Capacidade de saída: Variável, com base na configuração
Recursos de segurança: Parada de emergência, guardas de segurança
Projeto: Compactar
Função primária: Estampagem
Eficiência energética: Modo de poupança de energia
Tipo: Linha de estampagem robótica
Manuseio de materiais: Braço robótico
Nome do produto: linha de estampagem robótica compacta
Sistema de controle: Controle PLC avançado
Nível de automação: Totalmente automatizado
Aplicativo: Automotivo, Eletrônico, Metalúrgico
Cicletiva: Otimizado para alto rendimento
Integração: Compatível com as linhas de produção existentes
Manutenção: Fácil manutenção com componentes modulares

Descrição do produto

Linha de estampação de carroçaria de automóveis Prensa robótica em tándem para painéis de automóveis
ParaLinhas de estampação de carroçaria de automóveis, a produção de painéis de automóveis, tais como capôs, guarda-chuvas e revestimentos laterais, representa o mais elevado padrão de integração robótica.Zhejiang Qicheng Tecnologia InteligenteEspecializado emLinhas de prensagem robóticas em tandemque combinam a força de alta tonelagem necessária para a formação de tração profunda com a precisão "soft-touch" necessária paraSuperfícies de classe A.
UtilizandoRobótica de 6 e 7 eixos da ABBe o nosso proprietárioSAS Sensitive-Touch Logic, transformamos as linhas tradicionais em sistemas sincronizados de alta velocidade que priorizam a perfeição estética e o máximoMovimentos por minuto (SPM).

Matriz de desempenho de estampação de painéis de automóveis
A produção de painéis externos da carroceria requer uma mudança fundamental da "força bruta" para o "movimento refinado" para evitar defeitos microscópicos na superfície.

Engenharia básica para a excelência do painel de carroceria
Sincronização de prensagem a prensagem "a voo"
Em uma linha em tándem, o "tempo de inatividade" entre os ciclos de impressão é o principal gargalo.ABB StampWarepara criar uma ligação perfeita entre o ângulo da manivela da prensa e o movimento do robô.
  • Movimento contínuo:O robô entra no dado enquanto o carneiro ainda está em ascensão. o robô extrai o painel e "voa" para a próxima estação sem uma parada completa.ganhando2.0 - 3,0 SPM adicionais.
Ferrovias de 7o Eixo de Neutralização de Vibrações
Para os grandes painéis de automóveis (por exemplo, para os painéis laterais) é frequente que as prensas estejam espaçadas entre si a 8 a 10 metros.ABB IRB 6700/7600emFerrovias lineares servo-conduzidas.
  • Eixo 7 Integração:O trilho é tratado como uma articulação do robô coordenada, o que permite ao robô iniciar a extensão do braço enquanto a base ainda está deslizando.garantir que o painel permanece perfeitamente estável e livre de "flutter" harmônico durante transferências de alta velocidade.
EOAT de fibras de carbono reforçadas com treliça
A colocação precisa de um painel de capô de 2 metros de largura requer extrema rigidez.
  • Redução de massa:Substituímos as estruturas pesadas de alumínio por estruturas de qualidade aeroespacial.Trusses de fibras de carbonoEsta redução de 40% do peso da pinça permite uma aceleração mais elevada sem sobrecarregar as caixas de velocidades do robô, mantendo uma repetibilidade de colocação de± 0,05 mm.

Questões e respostas estratégicas da indústria: foco do painel de automóveis
Como é que se impede "Fossinhos de vácuo" ou marcas de sucção em painéis de alumínio sensíveis?
ImplementamosCopo de sucção de "lábios macios" de vários soprosem combinação comAnálise do fluxo de vácuo. OControlador SASMonitora a micro-pressão em todos os pontos de contacto.Ajusta automaticamente o nível de vácuo e as curvas de aceleração para proteger a integridade da classe A.
O sistema consegue lidar com os desafios únicos de "recuperação" das peças da série 6000 de alumínio?
Sim, usamosSensores de corrente de Eddy de folhas duplaspara separação e integração fiáveisCentramento guiado por laserIsto garante que o robô escolha o branco no seu centro geométrico exato, compensando qualquer deformação do material antes de entrar no primeiro dado de extração.
Como é que se consegue virar 180 graus para painéis que precisam de ser aparados por baixo?
Ao contrário das estações de troca mecânicas volumosas, as nossasRobôs de 6 eixosexecutar um"Mid-Air Flip"Esta reorientação "em voo" ocorre em menos de 1 segundo, economizando espaço no chão e evitando os danos secundários à superfície frequentemente causados por unidades de inverter montadas no chão.
Como é que o "Digital Twin" reduz os riscos de arranque para um novo modelo de carro?
UtilizaçãoRobotStudio®Construímos um modelo virtual 100% preciso das suas matrizes, pilares e geometria do painel.Simulámos toda a produção, incluindo o "wind-lift" aerodinâmico em grandes painéis, garantindo uma arranque sem colisões e reduzindo o tempo de colocação em serviço no local em70%.
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