Robot Tandem Stamping Press cho Dây chuyền Dập Thân Ô tô để Sản xuất Tấm vỏ xe
Robot Tandem Stamping Press cho Dây chuyền Dập Thân Ô tô để Sản xuất Tấm vỏ xe
Robot Tandem Stamping Press cho Dây chuyền Dập Thân Ô tô để Sản xuất Tấm vỏ xe
Tên thương hiệu
Qicheng
Nước xuất xứ
Trung Quốc
MOQ
1
đơn giá
Có thể thương lượng
Phương thức thanh toán
TT/LC
Tóm tắt sản phẩm
Dây chuyền dập thân xe ô tô Máy ép song song robot cho tấm vỏ xe Đối với Dây chuyền dập thân xe ô tô, việc sản xuất các tấm vỏ xe—như mui xe, chắn bùn và tấm vỏ bên—đại diện cho tiêu chuẩn cao nhất về tích hợp robot. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology chuyên về Dây chuyền máy ép song song robot ...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
dây chuyền dập ô tô
,máy dập tandem ô tô
,dây chuyền dập tấm vỏ xe
Độ chính xác:
Dập chính xác cao
công suất đầu ra:
Thay đổi, dựa trên cấu hình
Tính năng an toàn:
Dừng khẩn cấp, bảo vệ an toàn
Thiết kế:
Nhỏ gọn
chức năng chính:
Dập
Hiệu quả năng lượng:
Chế độ tiết kiệm năng lượng
Kiểu:
Dòng dập robot
Xử lý vật liệu:
Cánh tay robot
Tên sản phẩm:
Dòng bấm robot nhỏ gọn
Hệ thống điều khiển:
Điều khiển PLC nâng cao
Mức độ tự động hóa:
Hoàn toàn tự động
Ứng dụng:
Ô tô, Điện tử, Gia công kim loại
Cycletime:
Tối ưu hóa cho thông lượng cao
Tích hợp:
Tương thích với dây chuyền sản xuất hiện có
BẢO TRÌ:
Bảo trì dễ dàng với các thành phần mô-đun
Mô tả sản phẩm
Dây chuyền dập thân xe ô tô Máy ép song song robot cho tấm vỏ xe
Đối với Dây chuyền dập thân xe ô tô, việc sản xuất các tấm vỏ xe—như mui xe, chắn bùn và tấm vỏ bên—đại diện cho tiêu chuẩn cao nhất về tích hợp robot. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology chuyên về Dây chuyền máy ép song song robot kết hợp lực tonnage cao cần thiết cho việc tạo hình kéo sâu với độ chính xác "chạm nhẹ" cần thiết cho bề mặt Loại A.
Bằng cách sử dụng robot 6 trục và 7 trục của ABB và Logic Chạm Nhạy Cảm SAS độc quyền của chúng tôi, chúng tôi biến đổi các dây chuyền song song truyền thống thành các hệ thống đồng bộ, tốc độ cao ưu tiên sự hoàn hảo về thẩm mỹ và tối đa hóa Chu kỳ mỗi phút (SPM).
Ma trận hiệu suất dập tấm vỏ xe
Việc sản xuất các tấm vỏ ngoài yêu cầu một sự thay đổi cơ bản từ "sức mạnh thô" sang "chuyển động tinh tế" để tránh các khuyết tật bề mặt vi mô.
Kỹ thuật cốt lõi cho sự xuất sắc của tấm vỏ xe
Đồng bộ hóa "Bay qua" từ máy ép sang máy ép
Trong một dây chuyền song song, "thời gian chờ" giữa các chu kỳ ép là nút thắt cổ chai chính. Chúng tôi sử dụng ABB StampWare để tạo liên kết liền mạch giữa góc quay tay quay máy ép và chuyển động của robot.
- Chuyển động liên tục: Robot đi vào khuôn khi trục ép vẫn đang đi lên. Bằng cách tính toán cửa sổ khoảng hở trong micro giây, robot lấy tấm vỏ và "bay" đến trạm tiếp theo mà không dừng hẳn, thu được thêm 2,0 - 3,0 SPM.
Ray trục thứ 7 triệt tiêu rung động
Các tấm vỏ xe lớn (ví dụ: tấm vỏ bên) thường yêu cầu các máy ép cách nhau 8 đến 10 mét. Chúng tôi lắp đặt ABB IRB 6700/7600 trên Ray dẫn động bằng servo.
- Tích hợp trục 7: Trục được coi là một khớp robot phối hợp. Điều này cho phép robot bắt đầu duỗi tay trong khi đế vẫn đang trượt, đảm bảo tấm vỏ luôn ổn định hoàn hảo và không bị "rung lắc" hài hòa trong quá trình truyền động tốc độ cao.
EOAT sợi carbon gia cố giàn
Việc đặt chính xác một tấm mui xe rộng 2 mét đòi hỏi độ cứng cực cao.
- Giảm khối lượng: Chúng tôi thay thế khung nhôm nặng bằng Giàn sợi carbon cấp độ hàng không vũ trụ. Việc giảm 40% trọng lượng kẹp này cho phép tăng tốc độ cao hơn mà không làm căng hộp số của robot, duy trì độ lặp lại vị trí là ±0,05mm.
Hỏi đáp chiến lược ngành: Tập trung vào tấm vỏ xe
Làm thế nào để ngăn chặn "Vết lõm chân không" hoặc vết hút trên các tấm nhôm nhạy cảm?
Chúng tôi triển khai Cốc hút "Môi mềm" đa ống khí kết hợp với Phân tích luồng chân không. Bộ điều khiển SAS giám sát vi áp suất tại mọi điểm tiếp xúc. Nếu hệ thống phát hiện nguy cơ biến dạng bề mặt, nó sẽ tự động điều chỉnh mức chân không và đường cong gia tốc để bảo vệ tính toàn vẹn của Loại A.
Hệ thống có thể xử lý các thách thức "Đàn hồi" độc đáo của các bộ phận nhôm dòng 6000 không?
Có. Chúng tôi sử dụng Cảm biến hai lớp dòng xoáy để tách biệt đáng tin cậy và tích hợp Căn chỉnh bằng laser tại trạm tháo liệu. Điều này đảm bảo robot lấy phôi tại tâm hình học chính xác của nó, bù đắp cho bất kỳ sự cong vênh vật liệu nào trước khi nó đi vào khuôn kéo đầu tiên.
Làm thế nào để quản lý việc lật 180° cho các tấm yêu cầu cắt gọt mặt dưới?
Không giống như các trạm lật cơ khí cồng kềnh, robot 6 trục của chúng tôi thực hiện Lật giữa không trung trong quá trình truyền động. Việc định hướng lại "trong khi bay" này diễn ra trong vòng chưa đầy 1 giây, tiết kiệm không gian sàn và ngăn ngừa hư hỏng bề mặt thứ cấp thường do các bộ phận lật gắn trên sàn gây ra.
Làm thế nào "Bản sao kỹ thuật số" giảm thiểu rủi ro khởi động cho một mẫu xe mới?
Sử dụng RobotStudio®, chúng tôi xây dựng một mô hình ảo chính xác 100% về khuôn, trụ và hình học tấm vỏ của bạn. Chúng tôi mô phỏng toàn bộ quá trình sản xuất—bao gồm cả "lực nâng" khí động học trên các tấm lớn—đảm bảo khởi động không va chạm và giảm thời gian vận hành tại chỗ xuống 70%.
Sản phẩm liên quan