Linea di stampaggio robotizzata per carrozzerie automobilistiche, pressa tandem per stampaggio pannelli auto
Linea di stampaggio robotizzata per carrozzerie automobilistiche, pressa tandem per stampaggio pannelli auto
Linea di stampaggio robotizzata per carrozzerie automobilistiche, pressa tandem per stampaggio pannelli auto
Marchio
Qicheng
Paese di origine
Cina
MOQ
1
Prezzo unitario
Negoziabile
Metodo di pagamento
TT/LC
Riepilogo Prodotto
Linea di stampaggio carrozzeria automobilistica Pressa Tandem Robotizzata per Pannelli Auto Per Linee di Stampaggio Carrozzeria Automobilistica, la produzione di pannelli auto—come cofani, parafanghi e fiancate esterne—rappresenta il più alto standard di integrazione robotica. Zhejiang Qicheng ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
linea di stampaggio automobilistica
,pressa tandem per stampaggio automobilistico
,linea di stampaggio pannelli auto
Precisione:
Timbratura di alta precisione
Capacità di uscita:
Variabile, in base alla configurazione
Caratteristiche di sicurezza:
Arresto di emergenza, protezioni di sicurezza
Progetto:
Compatto
Funzione primaria:
Stampaggio
Efficienza energetica:
Modalità di risparmio energetico
Tipo:
Linea di timbratura robotica
Manipolazione dei materiali:
Braccio robotico
Nome prodotto:
linea di timbrazione robotica compatta
Sistema di controllo:
Controllo PLC avanzato
Livello di automazione:
Completamente automatizzato
Applicazione:
Automotive, elettronica, lavorazione dei metalli
Cicketime:
Ottimizzato per un rendimento elevato
Integrazione:
Compatibile con le linee di produzione esistenti
Manutenzione:
Facile manutenzione con componenti modulari
Descrizione del prodotto
Linea di stampaggio carrozzeria automobilistica Pressa Tandem Robotizzata per Pannelli Auto
Per Linee di Stampaggio Carrozzeria Automobilistica, la produzione di pannelli auto—come cofani, parafanghi e fiancate esterne—rappresenta il più alto standard di integrazione robotica. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology è specializzata in Linee di Presse Tandem Robotizzate che combinano la forza ad alto tonnellaggio richiesta per la formatura a imbutitura profonda con la precisione "soft-touch" necessaria per le superfici di Classe A.
Utilizzando robot ABB a 6 e 7 assi e la nostra esclusiva Logica SAS Sensitive-Touch, trasformiamo le tradizionali linee tandem in sistemi sincronizzati ad alta velocità che privilegiano la perfezione estetica e il massimo Colpi al Minuto (SPM).
Matrice di Prestazioni di Stampaggio Pannelli Auto
La produzione di pannelli esterni richiede un cambiamento fondamentale dalla "forza bruta" al "movimento raffinato" per evitare difetti superficiali microscopici.
Ingegneria Fondamentale per l'Eccellenza dei Pannelli Carrozzeria
Sincronizzazione "Fly-Through" Pressa-Pressa
In una linea tandem, il "tempo di inattività" tra i cicli di pressatura è il collo di bottiglia principale. Utilizziamo ABB StampWare per creare un collegamento senza interruzioni tra l'angolo di manovella della pressa e il movimento del robot.
- Movimento Continuo: Il robot entra nello stampo mentre il pistone è ancora in fase di salita. Calcolando la finestra di gioco in microsecondi, il robot estrae il pannello e "vola" alla stazione successiva senza fermarsi completamente, guadagnando 2.0 - 3.0 SPM aggiuntivi.
Guide a 7° Asse a Neutralizzazione delle Vibrazioni
I grandi pannelli auto (ad es. fiancate esterne) richiedono spesso che le presse siano distanziate di 8-10 metri. Montiamo il ABB IRB 6700/7600 su Guide Lineari Servo-Azionate.
- Integrazione 7° Asse: La guida viene trattata come un giunto robotico coordinato. Ciò consente al robot di iniziare l'estensione del braccio mentre la base è ancora in movimento, garantendo che il pannello rimanga perfettamente stabile e privo di "vibrazioni" armoniche durante i trasferimenti ad alta velocità.
EOAT in Fibra di Carbonio Rinforzata a Traliccio
Il posizionamento di precisione di un pannello cofano largo 2 metri richiede estrema rigidità.
- Riduzione Massa: Sostituiamo i pesanti telai in alluminio con Tralicci in Fibra di Carbonio di grado aerospaziale. Questa riduzione del 40% del peso del gripper consente un'accelerazione maggiore senza stressare i riduttori del robot, mantenendo una ripetibilità di posizionamento di ±0.05mm.
Domande e Risposte Strategiche del Settore: Focus Pannelli Auto
Come si prevengono le "depressioni da vuoto" o i segni di aspirazione sui pannelli in alluminio sensibili?
Implementiamo Ventose "Soft-Lip" Multi-Soffietto combinate con Analisi del Flusso del Vuoto. Il Controller SAS monitora la micro-pressione in ogni punto di contatto. Se il sistema rileva un rischio di deformazione superficiale, regola automaticamente il livello del vuoto e le curve di accelerazione per proteggere l'integrità della Classe A.
Il sistema può gestire le sfide uniche di "ritorno elastico" dei pezzi in alluminio serie 6000?
Sì. Utilizziamo Sensori a Corrente Indotta per Doppio Foglio per una separazione affidabile e integriamo la Centratura Guidata da Laser alla stazione di depilazione. Ciò garantisce che il robot prelevi il grezzo dal suo esatto centro geometrico, compensando qualsiasi deformazione del materiale prima che entri nello stampo di prima imbutitura.
Come si gestisce la rotazione di 180° per i pannelli che richiedono rifilatura inferiore?
A differenza delle ingombranti stazioni di ribaltamento meccaniche, i nostri robot a 6 assi eseguono una Rotazione a Mezz'Aria durante il trasferimento. Questa ri-orientazione "in volo" avviene in meno di 1 secondo, risparmiando spazio sul pavimento e prevenendo i danni alla superficie secondaria spesso causati dalle unità di ribaltamento a pavimento.
In che modo il "Digital Twin" riduce i rischi di avvio per un nuovo modello di auto?
Utilizzando RobotStudio®, costruiamo un modello virtuale accurato al 100% dei vostri stampi, montanti e geometria del pannello. Simuliamo l'intera produzione—incluso il "sollevamento aerodinamico" sui pannelli di grandi dimensioni—garantendo un avvio senza collisioni e riducendo i tempi di commissioning in loco del 70%.
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