Vücut Panel Transfer Damgalama hattı Otomasyon 600mm x 800mm Dijital PLC Kontrolörü
Vücut Panel Transfer Damgalama hattı Otomasyon 600mm x 800mm Dijital PLC Kontrolörü
Vücut Panel Transfer Damgalama hattı Otomasyon 600mm x 800mm Dijital PLC Kontrolörü
Marka Adı
Qicheng
Menşei ülke
Çin
Adedi
1
Birim fiyat
Pazarlık edilebilir
Ödeme yöntemi
TT/LC
Ürün Özetleri
Gövde Paneli Transfer Pres Otomasyonu Modern otomotiv üretiminde, gövde panellerinin (yan çerçeveler, tavanlar, iç/dış kapı panelleri gibi) üretim verimliliği, ana montaj hattının çıktı oranını doğrudan belirler. Gövde Paneli Transfer Pres Otomasyon sistemimiz, büyük ve karmaşık parçaların yüksek h...
Ürün Detayları
Vurgulamak:
Vücut paneli transfer damgalama hattı
,transfer damgalama hattı
,damgalama hattı otomasyonu
Boyutlar (UxGxY):
2500mm x 1200mm x 1600mm
Kontrol sistemi:
Dijital PLC Kontrol Cihazı
Aktarım Alanı Boyutu:
600mm x 800mm
Güç kaynağı:
220V/380V, 50/60Hz
Döngü süresi:
30-60 Saniye
Tip:
Endüstriyel Isı Transfer Makinesi
Basınç Aralığı:
0-5 MPa
Malzeme:
paslanmaz çelik çerçeve
Başvuru:
Tekstil Baskı, Konfeksiyon Dekorasyonu
Güvenlik Özellikleri:
Aşırı ısınma koruması, acil durdurma düğmesi
Sıcaklık aralığı:
0-250°C
Makine ağırlığı:
1500 kg
Ürün Açıklaması
Gövde Paneli Transfer Pres Otomasyonu
Modern otomotiv üretiminde, gövde panellerinin (yan çerçeveler, tavanlar, iç/dış kapı panelleri gibi) üretim verimliliği, ana montaj hattının çıktı oranını doğrudan belirler. Gövde Paneli Transfer Pres Otomasyon sistemimiz, büyük ve karmaşık parçaların yüksek hızlı transferi için özel olarak tasarlanmıştır. Gelişmiş servo sürücü teknolojisi ve yüksek hassasiyetli uç ekipmanları (EOAT) entegre ederek, sistem destaklama, yağlama ve çok istasyonlu presleme işlemlerinden bitmiş parça istiflemeye kadar tam otomasyon sağlar. Bu, manuel operasyonla ilişkili güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda dakikadaki üretim vuruşlarının (SPM) aşırı optimizasyonu yoluyla Genel Ekipman Verimliliğini (OEE) önemli ölçüde artırır.
Teknik Özellikler
| Parametre Öğeleri | Teknik Veriler | Açıklamalar |
|---|---|---|
| Üretim Hızı (Dakikadaki Vuruş Sayısı) | 10 - 25 SPM | Parça boyutuna ve pres strokuna bağlıdır |
| Maksimum Yük Kapasitesi | 50 kg - 150 kg (aletler dahil) | Tüm ana akım büyük gövde panellerini kapsar |
| Tekrarlanan Konumlandırma Hassasiyeti | ±0.1 mm | Çok istasyonlu sürekli preslemede şekillendirme hassasiyetini sağlar |
| Transfer Strok | 2000 mm - 4500 mm | Pres aralığına göre özelleştirilebilir |
| Kalıp Değiştirme Süresi | < 5 dakika | Entegre hızlı kalıp değiştirme ve tek tuşla parametre değiştirme |
| Sürüş Yöntemi | Yüksek performanslı servo sistem | Tam senkronize servo kontrol teknolojisi |
Üstün Senkron Kontrol Teknolojisi
Elektronik kam senkronizasyon teknolojisi, otomasyon transferi ve pres kaydırma hareketi arasında mükemmel koordinasyon sağlayarak, güvenli bir boşluk marjını korurken en kısa besleme döngüsünü elde eder.
Esnek Uç Ekipmanları (EOAT)
Alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik gibi farklı malzemeler için, yüzey çizilmelerini önlemek amacıyla vakum vantuzları, manyetik tutucular ve pnömatik kelepçelerin hibrit bir konfigürasyonu sağlanır (A Sınıfı yüzey koruması).
Akıllı Arıza Teşhisi
Dahili sensörler titreşim, sıcaklık ve yük dalgalanmalarını gerçek zamanlı olarak izler. Büyük veri analitiğine dayalı öngörücü bakım, potansiyel arızalar hakkında erken uyarılar sağlayarak plansız duruş sürelerini azaltır.
Modüler Genişletilebilirlik
Hem pres içi transfer (tek pres çok istasyonlu) hem de presler arası transfer (çoklu presler) konfigürasyonlarıyla uyumludur ve büyük pres markalarına (örn. AIDA, Komatsu, Schuler) uyarlanabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Otomasyon sistemi A Sınıfı yüzeylerde çizilmeleri nasıl önler?
EOAT'ımız, özel işaret bırakmayan vantuzlar ve yastıklı montajlar ile servo kontrollü yumuşak iniş teknolojisini birleştirir. Bu, yüksek hızlı alma ve yerleştirme sırasında vantuzlar ile sac metal arasındaki temas kuvvetinin güvenli bir eşik içinde kalmasını sağlayarak, binek otomobil dış panelleri için katı yüzey kalitesi gereksinimlerini tam olarak karşılar.
S2: Farklı araç modelleri arasında geçiş yaparken kalıp değiştirme karmaşık mıdır?
Sistem tek tuşla geçişi destekler. Önceden ayarlanmış tarif yönetimi sistemini kullanarak, HMI'da hedef modeli seçmeniz yeterlidir; servo eksenler otomatik olarak konumları ayarlar. Otomatik takım değiştirici (ATC) ile tüm değişim süreci manuel müdahale gerektirmez, bu da duruş süresini önemli ölçüde azaltır.
S3: Yüksek hızlarda sac metal titreşimi nasıl ele alınır?
Titreşim bastırma kontrol algoritması kullanıyoruz. Hızlanma/yavaşlama eğrilerini (S eğrisi hızlanması) optimize ederek ve ataleti azaltmak için karbon fiber veya yüksek mukavemetli havacılık alüminyumunu travers yapısı için kullanarak, sistem 20 SPM'nin üzerindeki hızlarda panellerin kararlı transferini sağlar.
İlgili Ürünler