Автоматизация линии штамповки панелей кузова 600 мм x 800 мм Цифровой ПЛК-контроллер
Автоматизация линии штамповки панелей кузова 600 мм x 800 мм Цифровой ПЛК-контроллер
Автоматизация линии штамповки панелей кузова 600 мм x 800 мм Цифровой ПЛК-контроллер
Название бренда
Qicheng
Страна происхождения
Китай
минимальный заказ
1
Цена единицы продукци
Возможен торг
Способ оплаты
ТТ/ЛК
Резюме продукта
Автоматизация линии трансферной штамповки кузовных панелей В современном автомобилестроении эффективность производства кузовных панелей (таких как боковые рамы, крыши, внутренние/внешние дверные панели) напрямую определяет производительность основной сборочной линии. Наша система автоматизации транс...
Подробная информация о продукте
Выделить:
Линия штамповки панелей кузова
,линия штамповки трансфера
,автоматизация штамповочной линии
Размеры (ДxШxВ):
2500 мм х 1200 мм х 1600 мм
Система управления:
Цифровой контроллер ПЛК
Размер области передачи:
600 мм х 800 мм
Источник питания:
220 В/380 В, 50/60 Гц
Время цикла:
30-60 секунд
Тип:
Промышленная машина передачи тепла
Диапазон давления:
0-5 МПа
Материал:
Корпус из нержавеющей стали
Приложение:
Текстильная печать, украшение одежды
Функции безопасности:
Защита от перегрева, кнопка экстренного остановки
Диапазон температур:
0-250°C
Вес машины:
1500 кг
Описание продукта
Автоматизация линии трансферной штамповки кузовных панелей
В современном автомобилестроении эффективность производства кузовных панелей (таких как боковые рамы, крыши, внутренние/внешние дверные панели) напрямую определяет производительность основной сборочной линии. Наша система автоматизации трансферной штамповки кузовных панелей специально разработана для высокоскоростной передачи больших, сложных деталей. Интегрируя передовую технологию сервопривода и высокоточные захваты конечного звена (EOAT), система обеспечивает полную автоматизацию от снятия со стопки, смазки и многопозиционной штамповки до укладки готовых деталей. Это не только устраняет опасности для безопасности, связанные с ручным управлением, но и значительно повышает общую эффективность оборудования (OEE) за счет экстремальной оптимизации количества циклов в минуту (SPM).
Технические характеристики
| Параметры | Технические данные | Примечания |
|---|---|---|
| Производительность (циклов в минуту) | 10 - 25 SPM | Зависит от размера детали и хода пресса |
| Максимальная полезная нагрузка | 50 кг - 150 кг (включая оснастку) | Охватывает все основные крупногабаритные кузовные панели |
| Точность повторного позиционирования | ±0,1 мм | Обеспечивает точность формовки при многопозиционной непрерывной штамповке |
| Ход переноса | 2000 мм - 4500 мм | Настраивается в зависимости от расстояния между прессами |
| Время смены штампа | < 5 минут | Интегрированная быстрая смена штампа и переключение параметров одной кнопкой |
| Метод привода | Высокопроизводительная сервосистема | Технология полностью синхронизированного сервоуправления |
Превосходная технология синхронного управления
Технология электронной кулачковой синхронизации обеспечивает идеальную координацию между автоматическим переносом и движением ползуна пресса, достигая кратчайшего цикла подачи при сохранении безопасного зазора.
Гибкие захваты конечного звена (EOAT)
Для различных материалов, таких как алюминий и высокопрочная сталь, предусмотрена гибридная конфигурация вакуумных присосок, магнитных захватов и пневматических зажимов для предотвращения царапин на поверхности (защита поверхности класса А).
Интеллектуальная диагностика неисправностей
Встроенные датчики в реальном времени отслеживают вибрацию, температуру и колебания нагрузки. Предиктивное техническое обслуживание на основе аналитики больших данных предоставляет ранние предупреждения о потенциальных сбоях, сокращая незапланированные простои.
Модульная расширяемость
Совместимость как с внутрипрессовым переносом (один пресс, многопозиционный), так и с межпрессовым переносом (несколько прессов), и адаптивность к основным маркам прессов (например, AIDA, Komatsu, Schuler).
Часто задаваемые вопросы
В1: Как система автоматизации предотвращает царапины на поверхностях класса А?
Наши захваты EOAT оснащены специальными немаркирующими присосками и амортизирующими креплениями в сочетании с технологией мягкой посадки с сервоуправлением. Это гарантирует, что при высокоскоростном захвате и размещении сила контакта между присосками и листовым металлом остается в безопасном пределе, полностью удовлетворяя строгим требованиям к качеству поверхности для наружных панелей легковых автомобилей.
В2: Является ли переналадка штампов сложной при переключении между различными моделями автомобилей?
Система поддерживает переключение одной кнопкой. Используя систему управления предустановленными рецептами, просто выберите целевую модель на HMI; сервоприводы автоматически регулируют положения. С автоматическим сменщиком инструмента (ATC) весь процесс переналадки не требует ручного вмешательства, что значительно сокращает время простоя.
В3: Как обрабатывается вибрация листового металла на высоких скоростях?
Мы используем алгоритм управления подавлением вибрации. Оптимизируя кривые ускорения/замедления (S-образное ускорение) и используя углеродное волокно или высокопрочный авиационный алюминий для конструкции поперечной балки для снижения инерции, система обеспечивает стабильную передачу панелей на скоростях, превышающих 20 SPM.
Сопутствующие товары