logo

Automatyzacja linii tłoczenia transferowego panelu ciała 600 mm x 800 mm cyfrowy sterownik PLC

Automatyzacja linii tłoczenia transferowego panelu ciała 600 mm x 800 mm cyfrowy sterownik PLC
Automatyzacja linii tłoczenia transferowego panelu ciała 600 mm x 800 mm cyfrowy sterownik PLC
Nazwa marki
Qicheng
Kraj pochodzenia
Chiny
MOQ
1
Cena jednostkowa
Zbywalny
Metoda płatności
TT/LC
Podsumowanie produktu
Automatyzacja linii pieczeniowej do przenoszenia paneli nadwozia W nowoczesnej produkcji motoryzacyjnej wydajność produkcji paneli nadwozia (takich jak ramy boczne, dachy, panele wewnętrzne/zewnętrzne drzwi) bezpośrednio określa szybkość wyjścia głównej linii montażowej.Nasz system automatyki linii ...
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Linię tłoczenia przeniesienia paneli nadwozia

,

linia do tłoczenia transferowego

,

automatyzacja linii tłoczenia

Wymiary (DxSxW): 2500 mm x 1200 mm x 1600 mm
system sterowania: Cyfrowy sterownik PLC
Rozmiar obszaru transferu: 600 mm x 800 mm
Zasilanie: 220V/380V, 50/60Hz
Czas cyklu: 30-60 sekund
Typ: Przemysłowa maszyna do przenoszenia ciepła
Zakres ciśnienia: 0-5 MPa
Tworzywo: rama ze stali nierdzewnej
Aplikacja: Drukowanie tekstyliów, dekoracja odzieży
Funkcje bezpieczeństwa: Zabezpieczenie przed przegrzaniem, przycisk zatrzymania awaryjnego
Zakres temperatur: 0-250°C
Masa maszyny: 1500 kilogramów

Opis produktu

Automatyzacja linii pieczeniowej do przenoszenia paneli nadwozia
W nowoczesnej produkcji motoryzacyjnej wydajność produkcji paneli nadwozia (takich jak ramy boczne, dachy, panele wewnętrzne/zewnętrzne drzwi) bezpośrednio określa szybkość wyjścia głównej linii montażowej.Nasz system automatyki linii tłoczenia transferowego jest specjalnie zaprojektowany do szybkiego przesyłania dużychDzięki zintegrowaniu zaawansowanej technologii serwo napędowej i precyzyjnego narzędzia końcowego (EOAT) system osiąga pełną automatyzację od odstawiania, olejowania,i tłoczenie wielostacjonarne do układania gotowych części. This not only eliminates safety hazards associated with manual operation but also significantly improves Overall Equipment Efficiency (OEE) through extreme optimization of production strokes per minute (SPM).
Specyfikacje techniczne
Elementy parametrów Dane techniczne Wskazania
Prędkość produkcji (ciosów na minutę) 10 - 25 SPM Zależy od wielkości części i uderzenia prasowego
Maksymalny ładunek 50 kg - 150 kg (włączając narzędzia) Obejmuje wszystkie główne duże panele nadwozia
Dokładność pozycjonowania ±0,1 mm Zapewnia precyzję kształtowania w wielostacjonarnym ciągłym stemplowaniu
Przesunięcie 2000 mm - 4500 mm Dostosowywalne w oparciu o odstęp prasowy
Czas zmiany < 5 minut Zintegrowana szybka zmiana biegów i jedno-kluczowe przełączanie parametrów
Metoda napędu System serwo wysokiej wydajności Całkowicie zsynchronizowana technologia sterowania serwo
Technologia sterowania synchronicznego
Technologia elektronicznej synchronizacji kam umożliwia doskonałą koordynację pomiędzy automatycznym przenoszeniem i ruchem suwaków prasowych, osiągając najkrótszy cykl podawania przy zachowaniu bezpiecznego marginesu wolności.
Elastyczne narzędzia końcowe (EOAT)
W przypadku różnych materiałów, takich jak aluminium i stal o wysokiej wytrzymałości, hybrydowa konfiguracja odkurzaczy próżniowych, uchwytów magnetycznych,i zaciski pneumatyczne w celu zapobiegania zadrapania powierzchni (chronienie powierzchni klasy A).
Inteligentna diagnoza błędu
Wbudowane czujniki monitorują wibracje, temperaturę i wahania obciążenia w czasie rzeczywistym.zmniejszenie nieplanowanych przestojów.
Modułowa rozszerzalność
Kompatybilny zarówno z konfiguracjami prasowymi (jednosprasowe, wielo-stacje) jak i międzyprasowymi (wieloprasowe), a także dostosowany do głównych marek prasowych (np. AIDA, Komatsu, Schuler).

Częste pytania
P1: W jaki sposób system automatyzacji zapobiega zadrapania powierzchni klasy A?
Nasze urządzenie EOAT zawiera specjalistyczne kubki wysysające bez oznakowania i podkładki z poduszkami, w połączeniu z serwo sterowaną technologią miękkiego lądowania, co zapewnia, że podczas szybkiego zbierania i umieszczaniasiła styku pomiędzy odsuwkami a blachą pozostaje w granicach bezpiecznego progu, w pełni spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące jakości powierzchni zewnętrznych paneli samochodów osobowych.
P2: Czy przejście na inne modele pojazdów jest skomplikowane?
System obsługuje przełączanie na jeden klawisz.Z automatyczną wymianą narzędzi (ATC), cały proces przejścia nie wymaga ręcznej interwencji, co znacząco skraca czas przestojów.
P3: W jaki sposób traktuje się wibracje blachy metalowej przy dużych prędkościach?
Wykorzystujemy algorytm kontroli tłumienia wibracji.Poprzez optymalizację krzywych przyspieszenia/spadku (przyspieszenie krzywej S) i wykorzystanie włókna węglowego lub aluminium lotniczego o wysokiej wytrzymałości do konstrukcji poprzeczki w celu zmniejszenia bezwładności, system zapewnia stabilny transfer paneli przy prędkościach przekraczających 20 SPM.
Powiązane produkty