logo

Prasa transferowa z regulacją szybkiej wymiany matryc, linia do tłoczenia 400mm x 500mm

Prasa transferowa z regulacją szybkiej wymiany matryc, linia do tłoczenia 400mm x 500mm
Prasa transferowa z regulacją szybkiej wymiany matryc, linia do tłoczenia 400mm x 500mm
Nazwa marki
Qicheng
Kraj pochodzenia
Chiny
MOQ
1
Cena jednostkowa
Zbywalny
Metoda płatności
TT/LC
Podsumowanie produktu
Szybka Zmiana Matryc Linia Transferowa do Tłoczenia W nowoczesnej produkcji samochodowej, wydajność produkcji paneli nadwozia klasy A (takich jak ramy boczne, dachy i poszycia drzwi) dyktuje przepustowość całej linii montażowej. Nasza Automatyzacja Linii Transferowej do Tłoczenia Paneli Nadwozia ...
Szczegóły produktu
Podkreślić:

linia do tłoczenia 400mm x 500mm

,

regulowana linia tłoczenia

,

regulowana prasa transferowa

Zakres temperatury roboczej: 0-250°C
Metoda ogrzewania: Elektryczne płyty grzewcze
Nazwa produktu: linia prasowa przenośna
Cycletim: Regulacja 10-60 sekund
Funkcje bezpieczeństwa: Zabezpieczenie przed przegrzaniem, przycisk zatrzymania awaryjnego
waga: 250 kg
Zasilanie: 220V/380V, 50/60Hz
Pobór mocy: 3,5kw
Maksymalne ciśnienie: 5000 n
System sterowania: Cyfrowy regulator temperatury i czasu
Rozmiar płyty: 400mm X 500mm
Kompatybilność materiałowa: Bawełna, poliester, nylon, skóra
Wymiary maszyny: 1500 mm x 800 mm x 1200 mm

Opis produktu

Szybka Zmiana Matryc Linia Transferowa do Tłoczenia
W nowoczesnej produkcji samochodowej, wydajność produkcji paneli nadwozia klasy A (takich jak ramy boczne, dachy i poszycia drzwi) dyktuje przepustowość całej linii montażowej. Nasza Automatyzacja Linii Transferowej do Tłoczenia Paneli Nadwozia jest zaprojektowana do obsługi dużych, złożonych części. Integrując zaawansowaną synchronizację serwoosi wielostronnych z precyzyjnymi chwytakami końcowymi (EOAT), system automatyzuje całą sekwencję – od zdejmowania i centrowania po transfer wielostanowiskowy i końcowe układanie części. To rozwiązanie eliminuje zagrożenia bezpieczeństwa związane z ręczną obsługą, jednocześnie maksymalizując Ogólną Efektywność Wyposażenia (OEE) poprzez zoptymalizowane Uderzenia na Minutę (SPM).

Podstawowe Specyfikacje Techniczne
Poniższe metryki definiują przemysłową zdolność i stabilność strukturalną systemu.
Parametr Techniczny Specyfikacja Uwagi
Szybkość Produkcji (SPM) 10 - 25 SPM Zależne od geometrii części i skoku prasy
Maksymalny Udźwig 50 kg - 150 kg (w tym EOAT) Obejmuje główne panele konstrukcyjne i poszycia samochodowe
Powtarzalność ±0.1 mm Zapewnia precyzję dla formowania wielostanowiskowego
Skok Transferu 2000 mm - 4500 mm Konfigurowalny w zależności od rozstawu między prasami
Czas Zmiany < 5 Minut Zintegrowany z protokołami Szybkiej Zmiany Matryc (QDC)
System Napędowy Wysokowydajne Serwo Pełna synchronizacja elektroniczna osi

Kluczowe Zalety Technologiczne
  • Zaawansowana Synchronizacja Ruchu: Wykorzystując technologię Elektronicznej Krzywki (E-Cam), system automatyzacji jest zsynchronizowany w trybie master-slave z suwakiem prasy. Pozwala to na optymalizację krzywych interferencji, umożliwiając chwytakom wejście w obszar matrycy w najwcześniejszym bezpiecznym punkcie, aby zminimalizować czasy cyklu.
  • Elastyczne Chwytaki Końcowe (EOAT): Dostosowane do aluminium, stali o wysokiej wytrzymałości (AHSS) i stali o ultra-wysokiej wytrzymałości. Oferujemy konfiguracje hybrydowe obejmujące przyssawki próżniowe, chwytaki elektromagnetyczne i zaciski pneumatyczne zaprojektowane z logiką "miękkiego dotyku", aby zapewnić ochronę powierzchni klasy A i zapobiec zarysowaniom.
  • Inteligentna Diagnostyka i Monitorowanie Stanu: Zintegrowane czujniki monitorują wibracje, sygnatury termiczne i fluktuacje momentu obrotowego w czasie rzeczywistym. Nasze algorytmy Konserwacji Predykcyjnej analizują te dane, aby dostarczać wczesne ostrzeżenia, drastycznie redukując nieplanowane przestoje.
  • Modułowa Skalowalność: System jest kompatybilny zarówno z konfiguracjami transferu w prasie (pojedyncza duża prasa), jak i transferu między prasami (linie tandemowe), oferując bezproblemową integrację z globalnymi markami pras, takimi jak Schuler, Komatsu i AIDA.

Pytania i Odpowiedzi Techniczne (Wnioski Ekspertów)
Pytanie 1: Jak system gwarantuje integralność zewnętrznych powierzchni klasy A?
Wykorzystujemy niepozostawiające śladów przyssawki próżniowe i buforowane wsporniki, w połączeniu z serwo-sterowaną technologią Miękkiego Lądowania. Zapewnia to, że siła uderzenia podczas podnoszenia i odkładania pozostaje poniżej progu deformacji, spełniając rygorystyczne wymagania dotyczące powierzchni zewnętrznych pojazdów osobowych.
Pytanie 2: Jak skomplikowany jest proces zmiany dla różnych modeli pojazdów?
System obsługuje "Zmianę Jednym Kluczem". Za pośrednictwem scentralizowanego systemu zarządzania przepisami, operator wybiera konkretny model za pomocą HMI. Osie serwo automatycznie się pozycjonują, a Automatyczny Zmieniacz Narzędzi (ATC) wymienia EOAT bez interwencji manualnej, znacznie skracając czas przestoju.
Pytanie 3: Jak łagodzicie oscylacje blachy podczas szybkiego transferu?
Implementujemy algorytmy Aktywnego Tłumienia Wibracji. Poprzez optymalizację profili przyspieszenia krzywej S i wykorzystanie materiałów o wysokiej sztywności, takich jak włókno węglowe lub aluminium klasy lotniczej, do drążków transferowych, zapewniamy stabilną obsługę materiału nawet przy prędkościach przekraczających 20 SPM.
Powiązane produkty