Linea di stampaggio di metalli pesanti di alta tonnellaggio Automazione della stampa robotica
Linea di stampaggio di metalli pesanti di alta tonnellaggio Automazione della stampa robotica
Linea di stampaggio di metalli pesanti di alta tonnellaggio Automazione della stampa robotica
Marchio
Qicheng
Paese di origine
Cina
MOQ
1
Prezzo unitario
Negoziabile
Metodo di pagamento
TT/LC
Riepilogo Prodotto
Linea di stampaggio di metalli pesanti ad alta tonnellaggio Automazione della stampa robotica PerLinee di timbrazione di metallo pesante, la sfida ingegneristica si sposta dalla semplice velocitàGestione dell'inerzia- eDinamica strutturale. per la lavorazione di piastre che vanno daDa 6 mm a 12 mm +...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
linea di stampaggio di metalli pesanti
,linea di stampaggio automatico dei metalli
,linea di stampa automatizzata di timbrazione
Cicketime:
Ottimizzato per un rendimento elevato
Precisione:
Stampaggio ad alta precisione
Tipo:
Linea di timbratura robotica
Orma:
Design salvaspazio
Manipolazione dei materiali:
Braccio robotico
Capacità di integrazione:
Compatibile con le linee di produzione esistenti
Nome prodotto:
linea di timbrazione robotica compatta
Progetto:
Compatto
Livello di automazione:
Completamente automatizzato
Efficienza energetica:
Modalità di risparmio energetico disponibile
Sistema di controllo:
Interfaccia PLC e HMI
Funzione primaria:
Stampaggio
Caratteristiche di sicurezza:
Protezioni e sensori di sicurezza integrati
Industria delle applicazioni:
Automotive, elettronica e produzione
Manutenzione:
Facile accesso per la manutenzione
Descrizione del prodotto
Linea di stampaggio di metalli pesanti ad alta tonnellaggio Automazione della stampa robotica
PerLinee di timbrazione di metallo pesante, la sfida ingegneristica si sposta dalla semplice velocitàGestione dell'inerzia- eDinamica strutturale. per la lavorazione di piastre che vanno daDa 6 mm a 12 mm +(tipico per il telaio dei camion, macchinari da costruzione e supporti industriali pesanti), il "Mass-in-Motion" crea forti forze centrifughe che possono destabilizzare l'automazione standard.Zhejiang Qicheng Intelligent TechnologyLa Commissione ha adottato un regolamento che stabilisce le modalità di applicazione dell'articolo 10 del regolamento (CE) n.IRB 8700 di ABBIl loro robot di massima capacità è stato progettato per mantenere una ripetibilità di ± 0,05 mm durante il movimento di carichi utili fino a 800 kg.
Matrice delle prestazioni di timbraggio pesante
L'automazione ad alta tonnellaggio richiede un cambiamento fondamentale nel modo in cui viene gestita l'energia cinetica rispetto alle linee di apparecchiature a calibro leggero.
| Parametro tecnico | Stampaggio in lamiera standard | Stampaggio industriale pesante |
|---|---|---|
| Spessore del materiale | 0.5 mm - 2,0 mm | 6.0 mm - 12.0 mm+ (acciaio in lamiera) |
| Tonnellaggio della stampa | 400T - 800T | 1200T - 2500T+ (forte) |
| Tecnologia della pinza | Aspirazione a vuoto | Clampada magnetica / idraulica ad alta potenza |
| Selezione del robot | ABB IRB 6700 | ABB IRB 7600 / IRB 8700 |
| Requisito di fondazione | Concreto standard | Isolato sismico / iniettato in polimero |
Ingegneria di base per l'automazione ad alto tonnellaggio
1. Pianificazione del percorso ad alta inerzia (TrueMoveTM)
Quando un robot oscilla su una rotaia del telaio di un camion di 4 metri di lunghezza, la spinta "End-of-Arm" è enorme.TrueMoveTM di ABBtecnologia che calcola in tempo reale la coppia richiesta per ogni motore, in modo da assicurare che il robot segua l'esatto percorso programmato senza "oscillare" o superare il punto di ingresso della stampa,anche ad accelerazione massima.
2- Ferrovie lineari di settimo asse pesanti
Per le linee di grandi dimensioni in cui le presse sono distanti da 8 a 12 metri, i robot stazionari non sono sufficienti.ABB IRB 8700su unFerrovie lineari servo-driven.
- Viaggio sincronizzato:Il settimo asse è trattato come un giunto integrato del robot, che consente al robot di iniziare il suo movimento "Raggiungere" mentre la rotaia è ancora scivolante, riducendo di secondi il tempo totale del ciclo.
- Ingegneria della rigidità:I binari utilizzano cuscinetti ad alta rigidità e portaingranaggi rinforzati per evitare "increspature" o vibrazioni durante il trasferimento di piastre pesanti.
3. Disaggregazione delle vibrazioni armoniche
Un colpo di 2500 T crea vibrazioni a terra che possono danneggiare i codificatori del robot.Pedali ammortizzatori a iniezione di polimeriQueste basi di acciaio pesante sono umidificate internamente per disassociare il robot dagli armonici di stampa, garantendo una precisione meccanica a lungo termine.
Strategic Industry Q&A: Heavy-Gauge Focus
Come si assicura l'accuratezza di "Pick-and-Place" per piastre grasse e pesanti?
Noi utilizziamoEOAT ibrido a vuoto-magneticoMentre i bicchieri a vuoto forniscono il contatto iniziale, magneti permanenti ad alta potenza si impegnano per bloccare la piastra pesante in posizione.Sistema di controllo SASSe la piastra si sposta anche di 1 mm durante un movimento ad alta G, il robot rallenta automaticamente per evitare un "Part-Drop".
Il sistema è in grado di gestire "stampaggio a caldo" o "hardening a pressione" per parti strutturali pesanti?
Per la lavorazione a caldo di grandi dimensioni, equipaggiamo i robot conApparecchi di presa protetti dal caloreIl robot e' programmato per un trasferimento di "Minimum Air Time",spostare il vuoto a 900 °C dal forno alla matrice in meno di 5 secondi per garantire l'estinguimento metallurgico richiesto.
Qual è la principale causa di tempi di fermo in linee di grande tonnellaggio e come si può prevenire?
La causa principale èStanchezza meccanicaLa nostraSAS Intelligent CloudConfrontando i dati in tempo reale con una linea di base sana, possiamo prevedere un guasto del cambio con settimane di anticipo,che consente di eseguire la manutenzione durante uno spegnimento programmato piuttosto che un arresto di emergenza.
Come si fa a "ri-orientare le parti" per geometrie complesse?
A differenza delle grandi stazioni meccaniche di ricambio che occupano lo spazio del pavimento, la nostraRobot a 6 assieseguire un"Mid-Air Flip"Questo riorientamento "in volo" elimina la necessità di attrezzature aggiuntive e previene i danni alla superficie spesso causati da unità meccaniche di ribaltamento.
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