Solutions de lignes d'emboutissage de transfert automobile Conception compacte 3 phases 380V
Solutions de lignes d'emboutissage de transfert automobile Conception compacte 3 phases 380V
Solutions de lignes d'emboutissage de transfert automobile Conception compacte 3 phases 380V
Nom de la marque
Qicheng
Pays d'origine
Chine
MOQ
1
Prix unitaire
Négociable
Mode de paiement
TT/LC
Résumé du produit
Solutions de lignes d'emboutissage par transfert automobile À mesure que l'industrie automobile se transforme vers l'électrification et la légèreté, l'utilisation de panneaux en aluminium et d'acier de haute résistance avancée (AHSS) devient de plus en plus répandue.Notre solution de ligne d...
Détails du produit
Mettre en évidence:
ligne d'emboutissage par transfert automobile
,ligne de presse d'estampage automobile
,ligne de presse d'estampage compact
Fonction principale:
Emboutissage et formage de pièces métalliques
Conception:
Compact
Compatibilité des matériaux:
Tôle, aluminium, acier
Caractéristiques de sécurité:
Barrières immatérielles, boutons d'arrêt d'urgence, verrouillages de sécurité
Niveau d'automatisation:
Entièrement automatisé
Empreinte:
Conception petite et peu encombrante
Nom du produit:
ligne d'estampage robotisée compacte
Capacité de sortie:
Jusqu'à plusieurs centaines de pièces par heure
Capacité d'intégration:
Compatible avec les lignes de production existantes
Alimentation:
Électrique, triphasé 380V
Taper:
Ligne d'estampage robotique
Système de contrôle:
Automate avec interface IHM
Type de robot:
Un bras robotisé industriel
Entretien:
Faible maintenance avec des composants modulaires
Cycletime:
Variable, généralement moins de 30 secondes par partie
Description du produit
Solutions de lignes d'emboutissage par transfert automobile
À mesure que l'industrie automobile se transforme vers l'électrification et la légèreté, l'utilisation de panneaux en aluminium et d'acier de haute résistance avancée (AHSS) devient de plus en plus répandue.Notre solution de ligne d'estampage de transfert automobile est spécialement conçue pour gérer des composants complexes de carrosserie en blanc (BIW), couvrant le processus de production entièrement automatisé des pièces structurelles (p. ex. piliers A, rails latéraux) aux panneaux extérieurs (p. ex. cadres latéraux, ailes).En intégrant profondément le contrôle de la servo-presse à la technologie de transfert 3D, nous aidons les équipementiers et les fournisseurs de niveau 1 à atteindre une stabilité de processus supérieure et un coût unitaire inférieur.
Indicateurs de performance clés
Les paramètres suivants démontrent des performances de qualité industrielle, garantissant une production continue dans des conditions de charge élevée.
| Spécification technique | Résultats | Valeur de l'industrie |
|---|---|---|
| Longueur maximale des pièces | Jusqu'à 4500 mm | Facilement manipuler les grands cadres latéraux de la carrosserie et les ensembles de châssis |
| Précision de synchronisation | < 0,5 ms | Synchronisation en temps réel au niveau de la milliseconde entre le transfert et la diapositive |
| Les degrés de liberté de transfert | Options 2D / 3D / 6D | Réponse flexible aux structures de matrices complexes et aux procédés de tirage en profondeur |
| Vitesse maximale de transfert | 4.5 m/s | Maintient une SPM extrêmement élevée même sur de longs traits de transfert |
| Norme de sécurité | SIL 3 / PLe | Conforme aux normes de sécurité les plus strictes du monde pour les usines automobiles |
Avantages propres à chaque secteur
Technologie de protection de surface de classe A
Pour les panneaux extérieurs, des pinces Bernoulli spécialisées et des ventouses non marquantes sont utilisées, combinées à une commande servo soft-touch.Cela garantit zéro micro- rayures ou marques de pression lors du transfert de feuille, parfaitement adapté aux processus de peinture ultérieurs.
Transfert AHSS stable
Pour les matériaux à haute résistance au ressort, le système utilise la rétroaction du couple provenant de l'outillage de bout de bras (EOAT) pour compenser automatiquement les écarts de position post-formage,assurer un alignement précis entre plusieurs stations.
Système de tamponnage et de récupération d'énergie
Un module tampon d'énergie capacitif intégré convertit l'énergie cinétique générée lors du freinage du système de transfert en énergie électrique pour le cycle d'accélération suivant,Réduction significative de la demande de puissance de pointe dans les grands ateliers d'estampage.
Mise en service virtuelle de jumeaux numériques
Avant la livraison de l'équipement, une simulation de mouvement 1:1 est effectuée à l'aide d'un modèle jumeau numérique afin d'éliminer les risques de collision et d'optimiser les courbes d'interférence,réduire de plus de 40% le temps d'installation sur site.
Composants de la solution
- Unité de détachement et de conditionnement en blanc:La séparation automatique des feuilles magnétiques, la détection de double vide et l'huileage en plusieurs étapes assurent une entrée parfaite en blanc dans la première station.
- Corps principal du système de servo-transfert:Tracteur à barre transversale en alliage léger avec une réponse dynamique élevée, prenant en charge plusieurs profils de trajectoire complexes.
- Centre d'outillage flexible (bibliothèque de l'EOAT):Le mécanisme automatique de changement d'outil prend en charge la production à flux mixte de modèle mixte, réduisant le temps de changement à moins de 3 minutes.
- Console de surveillance intelligente:L'inspection visuelle intégrée de l'IA détecte automatiquement les anomalies de position des pièces ou l'accumulation de déchets.
Questions et réponses sur l'automobile - Renforcement de la confiance
Comment cette solution est-elle compatible avec les différentes marques de presse?
Notre solution adopte une architecture de contrôle ouverte (par exemple, EtherCAT ou PROFINET). Elle peut être intégrée en tant qu'unité d'automatisation indépendante avec des systèmes de presse traditionnels de Schuler, Komatsu, AIDA,et d'autres via une signalisation sans couture par poignée de main, réalisant une correspondance parfaite de la courbe de mouvement grâce à la technologie de caméra électronique.
Pour la production de carrosserie en aluminium, comment prévenir les problèmes de qualité causés par des éclats de métal?
Notre solution comprend un système d'extraction de morceaux de vide dédié dans la zone de la matrice combiné à une détection de soufflage aux positions des pinces, empêchant les débris d'aluminium de s'adhérer aux surfaces des pièces.En plus, le chemin de transfert est optimisé pour minimiser le frottement entre la feuille et les bords de la matrice.
Quelle est la capacité du système en matière de traçabilité des données de production?
Le temps de production, la pression maximale et la précision de la position de transfert pour chaque pièce estampillée sont enregistrés dans une base de données.les clients peuvent obtenir une traçabilité de qualité partielle liée à chaque numéro d'identification du véhicule (NIV), répondant pleinement aux prescriptions de l'IATF 16949
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