End Of Arm Tooling สายสแตมปิ้งสําหรับอัตโนมัติสแตมปิ้งรถยนต์
End Of Arm Tooling สายสแตมปิ้งสําหรับอัตโนมัติสแตมปิ้งรถยนต์
End Of Arm Tooling สายสแตมปิ้งสําหรับอัตโนมัติสแตมปิ้งรถยนต์
ชื่อแบรนด์
Qicheng
ประเทศต้นกำเนิด
จีน
ขั้นต่ำ
1
ราคาต่อหน่วย
ต่อรองได้
วิธีการชำระเงิน
TT/LC
สรุปผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ปลายแขนสําหรับอัตโนมัติการตรารถยนต์ การจัดการอย่างแม่นยําสําหรับการตีพิมพ์ระยะยาวEnd of Arm Tooling สําหรับการตีพิมพ์รถยนต์ได้พัฒนาจากตัวจับกลไกที่เรียบง่ายเป็นระบบ "ฉลาด" ที่มีความสามารถสูงและแบบจําลองEOAT ต้องมีน้ําหนักเบาพอที่จะสามารถให้ความเร่งของหุ่นยนต์สูงสุด (มักจะเกิน 2G) โดยยังคงแข็ง...
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
สายสแตมปิ้งอัตโนมัติ
,สายพิมพ์เครื่องฉีดอัตโนมัติ
,สายสแตมป์ 380 วอลต์
ระดับอัตโนมัติ:
อัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยการจัดการแบบหุ่นยนต์
แรงกด:
500 ถึง 3,000 ตัน
อุตสาหกรรม:
การผลิตยานยนต์
ชนิดกด:
เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือเครื่องกล
กำลังการผลิต:
มากถึง 1,000 ชิ้นต่อชั่วโมง
การทำงาน:
การขึ้นรูปและปั๊มโลหะแผ่น
เวลาติดตั้ง:
4 ถึง 8 สัปดาห์
พาวเวอร์ซัพพลาย:
ไฟฟ้า 380V / 50Hz หรือปรับแต่งเอง
ประเภทวัสดุ:
เหล็ก อลูมิเนียม และโลหะเกรดยานยนต์อื่นๆ
ขนาด:
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า โดยทั่วไปคือ 20 ม. x 5 ม. x 4 ม
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:
ป้ายหยุดฉุกเฉิน, เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย, ม่านปรับแสง
ระบบควบคุม:
การควบคุมด้วย PLC และ HMI
วิธีการเปลี่ยนรูปแบบ:
ระบบเปลี่ยนแม่พิมพ์อัตโนมัติหรือด้วยตนเอง
จำนวนสถานี:
สถานีปั๊มจำนวน 5 ถึง 20 สถานี
ชื่อผลิตภัณฑ์:
สายการประทับตรายานยนต์
รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์ปลายแขนสําหรับอัตโนมัติการตรารถยนต์
การจัดการอย่างแม่นยําสําหรับการตีพิมพ์ระยะยาวEnd of Arm Tooling สําหรับการตีพิมพ์รถยนต์ได้พัฒนาจากตัวจับกลไกที่เรียบง่ายเป็นระบบ "ฉลาด" ที่มีความสามารถสูงและแบบจําลองEOAT ต้องมีน้ําหนักเบาพอที่จะสามารถให้ความเร่งของหุ่นยนต์สูงสุด (มักจะเกิน 2G) โดยยังคงแข็งพอที่จะป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนหรือ "สั่นสะเทือน" ระหว่างการถ่ายส่งความเร็วสูงการออกแบบ EOAT ที่มีความก้าวหน้ารวมโครงกรอบใยคาร์บอนหรืออะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง การตรวจจับระยะว่างที่บูรณาการ และการเชื่อมต่อการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วที่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนเครื่องมือเฉพาะเจาะจงภายใน 90 วินาทีเครื่องมือเหล่านี้เป็นหน่วยป้องกันหลักต่อต้านความบกพร่องบนผิว, รับประกันว่าแผ่นอลูมิเนียมและแผ่นเหล็กที่มีความรู้สึกถึง จะถึงสถานีพิมพ์ถัดไปในสภาพที่สะอาด
แมทริกซ์องค์ประกอบทางเทคนิค
รายละเอียดฮาร์ดแวร์หลักสําหรับ EOAT ระดับรถยนต์
| ประเภทส่วนประกอบ | รายละเอียดเทคนิค | ประโยชน์ทางการดําเนินงาน |
|---|---|---|
| วัสดุกรอบ | สายใยคาร์บอน / อลูมิเนียม anodized | ลด "ความอ่อนแอของหุ่นยนต์" ทําให้การกระแทกต่อนาที (SPM) |
| ถ้วยดูด | โพลียูเรธาน (60-80 Shore A) | การจับจับที่มีความกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ |
| การผลิตความว่าง | อุปกรณ์ฉายเวนทูรี | เวลา "ดูดฝุ่น" เร็วขึ้น และประหยัดอากาศในพื้นที่ |
| เซ็นเซอร์ | เครื่องสลับแรงดันแบบอัดแรงและระยะว่าง | สังเกตสถานการณ์ "ส่วนปัจจุบัน" และ "ใบสองใบ" ในเวลาจริง |
| เครื่องเปลี่ยนเครื่องมือ | การเชื่อมต่อแบบอัตโนมัติแบบ Pneumatic | สามารถเปลี่ยน "Recipe" ได้อย่างต่อเนื่อง สําหรับรุ่นรถยนต์ที่แตกต่างกัน |
| ความสอดคล้อง | เครื่องปรับระดับด้วยสปริง | ค่าตอบแทนสําหรับความแตกต่างความสูงเล็ก ๆ ใน die หรือ stack |
ข้อดีทางวิศวกรรม
นวัตกรรมสําคัญในเทคโนโลยี EOAT Stamping
- โมดูล "สไพเดอร์" กรอบ:การใช้ระบบโปรไฟล์แบบมาตรฐาน 40 มม.หรือ 60 มม. ทําให้นักวิศวกรสามารถปรับโครงการวางเครื่องมือได้อย่างรวดเร็วสําหรับชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน (เช่น การเปลี่ยนจากหัวเครื่องไปยังเครื่องปักรุก) โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรที่กําหนดเอง
- กลองรูปร่างกลองสําหรับพื้นผิวที่มีน้ํามัน:รูปแบบ "Antislip" ที่เชี่ยวชาญภายในถ้วยสูบทําให้แรงด้านสูง แม้กระทั่งบนแผ่นที่เคลือบด้วยน้ํามันสกัด, ป้องกันชิ้นส่วนจากการเคลื่อนไหวระหว่างการพลิกเร็ว 180 °
- การควบคุมระยะว่างหลายโซน:EOAT แบ่งออกเป็นโซนอิสระ หากถ้วยเดียวล้มเหลวในการปิดหลุมหรือบริเวณที่ซับซ้อน โซนที่เหลือยังคงการจับยึด, ป้องกันการหยุดฉุกเฉิน "ส่วนตก"
- การแยกอากาศ-มีดแบบบูรณาการสําหรับหุ่นยนต์ถอดรหัส "Front-of-Line" EOAT ประกอบด้วยช่องน้ําอากาศที่บูรณาการ ที่พัดม่านความดันสูงระหว่างแผ่นบนสองแผ่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีเพียงหนึ่งที่ว่างถูกเก็บในเวลา
คําถามเชิงเทคนิค
การแก้ไขปัญหาพื้นฐานด้านวิศวกรรมและการจัดซื้อจัดจ้าง
วิธีการป้องกัน "รอยความดัน" บนแผ่นอลูมิเนียมชั้น A
เราใช้โพลียูเรธาน (PUR) ที่ไม่ติดป้ายถ้วยที่มีระดับความเหนียวเฉพาะ (ความอ่อนโยน) และโปรไฟล์ "ราบ" ไม่เหมือนกับถ้วยกล่องลึก ถ้วย PUR แบบราบกระจายความดันชั้นบรรยากาศไปทั่วพื้นผิวที่กว้างกว่าป้องกันผลกระทบ "dimple" บนผิวนอกของอะลูมิเนียมขนาดบาง.
ทําไมต้องเลือก EOAT สายคาร์บอน แทนอะลูมิเนียม สําหรับแผ่นด้านตัวใหญ่
สายใยคาร์บอนเบาขึ้นถึง 50% และแข็งแรงขึ้นมาก สําหรับส่วนใหญ่เช่นด้านร่างกายทั้งหมด เครื่องมืออะลูมิเนียมอาจ "กระโดด" เมื่อจบการเคลื่อนที่ความเร็วสูงสายใยคาร์บอน มีคุณสมบัติ ป้องกันการสั่นสะเทือน, ทําให้หุ่นยนต์สามารถวางชิ้นส่วนใน die ทันทีโดยไม่ต้องรอเครื่องมือที่จะลง.
EOAT สามารถทํางานกับวัสดุประเภทต่าง ๆ (เหล็ก VS อลูมิเนียม) ได้หรือไม่
ใช่ ถ้ามันใช้การจับยึดแบบไฮบริดในขณะที่ความว่างเป็นสากล เรามักจะเพิ่มการสลับแม็กเนตถาวรสําหรับชิ้นส่วนเหล็ก แม็กเนตให้ความมั่นคงระดับสอง สําหรับอะลูมิเนียม กล่องสูบรับภาระและแม็กเนตยังคงไม่ทํางาน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
การ์ดนิรภัยแบบบูรณาการ สายการปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ สายการอัดขึ้นรูป ความแม่นยำสูง
Automation Control System For Stamping Press Line In modern press shops, the primary bottleneck is often communication latency between the press, loader, and transfer system rather than mechanical press speed. Our Automation Control Systems eliminate these dead times through centralized, high-speed control architecture. We specialize in integrating Servo-Press Synchronization with robotic handling using single-processor logic. Whether managing tandem lines or large cross-bar
สายปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์ความแม่นยำสูงสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์แผ่นโลหะ
Robotic Stamping Line For Sheet Metal Auto Parts In modern automotive manufacturing, the transition from manual or mechanical transfer to fully Automated Robotic Tandem Lines is the primary driver for achieving high OEE (Overall Equipment Effectiveness). By deploying specialized high-payload robots between press stations, manufacturers can synchronize the extraction, orientation, and loading of complex sheet metal components—such as floor pans, side panels, and EV battery
อะไหล่ชัสซี่ PLC และ HMI ระบบควบคุมระยะ 3
Chassis Parts Stamping Automation Equipment Heavy-Duty Automation for Structural Integrity Stamping automation for chassis components requires a robust balance of high tonnage and precision handling. Unlike aesthetic body panels, chassis parts—such as suspension pillars and engine cradles—are often manufactured from Thick-Gauge High-Strength Steel (HSS) or Advanced High-Strength Steel (AHSS). Automation equipment in this sector must manage extreme vibration and "snap-through"
สายพิมพ์สแตมป์โลหะแม่นยํา สําหรับ EV แบตเตอรี่ครอบคลุม
Precision Metal Stamping Automation For EV Battery Covers As the electric vehicle (EV) market moves toward 800V+ architectures and higher energy densities, the battery cover has evolved from a simple lid to a complex safety barrier. Our Precision Stamping Automation solutions are specifically engineered to handle the unique challenges of EV battery housings: achieving ultra-tight tolerances in large-format parts while ensuring Zero-Defect quality for airtightness and EMI
