Wyższa tonażowa linia drukowania robotycznego oszczędza energię dla paneli nadwozia samochodu
Wyższa tonażowa linia drukowania robotycznego oszczędza energię dla paneli nadwozia samochodu
Wyższa tonażowa linia drukowania robotycznego oszczędza energię dla paneli nadwozia samochodu
Nazwa marki
Qicheng
Kraj pochodzenia
Chiny
MOQ
1
Cena jednostkowa
Zbywalny
Metoda płatności
TT/LC
Podsumowanie produktu
Robotyczna Linia Tłoczenia Paneli Nadwozia Samochodowego W produkcji paneli nadwozia samochodowego klasy "A" nie ma miejsca na błędy.Zhejiang Qicheng Intelligent Technology dostarcza specjalistyczneAutomatyzacja Tłoczenia w Motoryzacji zaprojektowane do obsługi wielkoformatowej blachy z absolutną ...
Szczegóły produktu
Podkreślić:
automatyczna linia pieczeniowa z automatycznym korpusem
,linia produkcyjna automatycznego pieczętowania
,linii pieczętowania robotowego plc
Możliwość stemplowania:
Wysoka precyzja
Typ robota:
Robota Przemysłowego
Efektywność energetyczna:
Tryb oszczędzania energii
Poziom automatyzacji:
W pełni zautomatyzowane
Nazwa produktu:
kompaktowa robota do pieczętowania
Aplikacja:
Motoryzacja, elektronika, produkcja sprzętu AGD
Kompatybilność materiałowa:
Arkusze metalowe
Integracja:
Łatwo integruje się z istniejącymi liniami
Cycletim:
Zoptymalizowany pod kątem szybkiej produkcji
Konserwacja:
Konstrukcja o niskich wymaganiach konserwacyjnych
System sterowania:
Zintegrowany sterownik PLC i HMI
Projekt:
Kompaktowy
Funkcje bezpieczeństwa:
Zatrzymanie awaryjne, osłony zabezpieczające
Typ:
Robotyczna linia stemplowania
Ślad stopy:
Małe wymagania przestrzenne
Opis produktu
Robotyczna Linia Tłoczenia Paneli Nadwozia Samochodowego
W produkcji paneli nadwozia samochodowego klasy "A" nie ma miejsca na błędy.Zhejiang Qicheng Intelligent Technology dostarcza specjalistyczneAutomatyzacja Tłoczenia w Motoryzacji zaprojektowane do obsługi wielkoformatowej blachy z absolutną integralnością. IntegrującABB roboty o wysokiej bezwładności (seria IRB 6700 i IRB 7600), dostarczamy rozwiązania linii tandemowych, które zarządzają złożonością głębokiego tłoczenia i szybkiego transferu mask, dachów, błotników i paneli bocznych, zapewniając bezbłędne wykończenie każdego pojazdu.
Matryca Produkcji Motoryzacyjnej
Nasze linie motoryzacyjne są zoptymalizowane dla producentów OEM i dostawców Tier-1 o wysokim wolumenie produkcji, którzy wymagają najwyższej liczby cykli na minutę (SPM) i doskonałej powtarzalności.
| Metryka Wydajności | Ogólne Tłoczenie Przemysłowe | Standard Paneli Nadwozia Samochodowego |
|---|---|---|
| Podstawowe Modele Robotów | ABB IRB 4600 / 6600 | ABB IRB 6700 / 7600 / 8700 |
| Osprzęt Końcowy Robota (EOAT) | Standardowe Chwytaki Podciśnieniowe | Konturowane Układy Ssące z Włókna Węglowego |
| Ochrona Powierzchni | Standardowa Obsługa | Technologia "Zero-Marking" dla Klasy A |
| Odległość Transferu | 2m - 4m | 5m - 8m (z szynami liniowymi 7-osiowymi) |
| Synchronizacja | Logika Start/Stop | Ciągła Dynamiczna Synchronizacja z Prasą |
Dlaczego Qicheng jest Wiodącym Partnerem w Tłoczeniu Paneli Nadwozia Samochodowego
Zapewniamy głębię techniczną wymaganą do nawigacji w rygorystycznych standardach branży motoryzacyjnej:
- Ekspertyza w Zakresie Powierzchni Klasy A: Zewnętrzne panele samochodowe wymagają wykończenia lustrzanego. Nasze projekty EOAT wykorzystują specjalistyczne, niepowodujące zarysowań przyssawki z poliuretanu i pneumatyczne bufory "Soft-Touch". Zapobiega to jakimkolwiek mikrowgnieceniom lub śladom podciśnienia, zapewniając, że panel pozostaje wolny od wad na etapach malowania i powlekania.
- Zarządzanie Bezwładnością Dużych Formatów: Przemieszczanie panelu bocznego o szerokości 2500 mm z dużą prędkością generuje ogromne siły odśrodkowe. Inżynierowie Qicheng wykorzystują technologieABB TrueMove™ i QuickMove™ do optymalizacji przyspieszenia ścieżki, zapewniając, że robot utrzymuje pewny chwyt i precyzyjną trajektorię bez "kołysania panelu" lub deformacji.
- Synchronizacja Linii Tandemowych: Doskonale radzimy sobie z integracją wielu pras w układzie tandemowym. Nasze systemy sterowania pozwalają 5 do 7 robotom pracować w idealnej harmonii na serii pras o nacisku od 1500T do 2500T. Robot wchodzi w obszar matrycy w tej samej milisekundzie, gdy suwak opuszcza bezpieczną wysokość, maksymalizując okno produkcyjne dla wysokiego SPM.
- Zgodność z Normami Motoryzacyjnymi i Identyfikowalność: Nasze systemy integrują się z MES fabryki, zapewniając 100% identyfikowalność. Rejestrujemy ciśnienie próżni, nacisk prasy i prędkość robota dla każdego cyklu, tworząc cyfrowy bliźniak historii produkcji, aby sprostać rygorystycznym audytom jakości globalnych producentów samochodów.
Kluczowe Podkreślenia Rozwiązań dla Paneli Nadwozia Samochodowego
- Integracja z Szynami Liniowymi 7-Osiowymi: Aby pokryć dużą odległość między stanowiskami pras samochodowych, montujemy roboty ABB na szybkich torach liniowych, zwiększając ich zasięg przy jednoczesnym zachowaniu dokładności poniżej milimetra.
- Zautomatyzowane Stojaki na Narzędzia: Nasze linie wyposażone są w "Smart-Racks" na EOAT. Kiedy produkcja przełącza się z "Masek" na "Drzwi", roboty automatycznie wymieniają swoje końcówki w mniej niż 3 minuty, minimalizując przestoje.
- Inteligentne Centrowanie i Rozwarstwianie: Wykorzystanie magnetycznych wentylatorów i noży powietrznych do separacji olejowanych blach stalowych lub aluminiowych, a następnie stacji centrowania o wysokiej precyzji, aby zapewnić idealne wyrównanie z matrycą.
- Podstawy Tłumiące Wibracje: Specjalnie zaprojektowane, wytrzymałe podstawy montażowe, które neutralizują wibracje sejsmiczne pras o nacisku 2000T, chroniąc długoterminową żywotność przekładni robota.
Często Zadawane Pytania (Fokus na Motoryzację)
P: Jak Qicheng radzi sobie z wyzwaniem "sprężystości" w panelach ze stali o wysokiej wytrzymałości (HSS)?
O: IntegrujemyProfilowanie Laserowe w Linii. Po uformowaniu części, robot używa bezdotykowego czujnika do weryfikacji wymiarów panelu w stosunku do wzorca CAD. Jeśli wykryta zostanie sprężystość HSS, system automatycznie powiadamia sterownik prasy o konieczności dostosowania skoku lub czasu docisku.
P: Czy Państwa systemy obsługują panele nadwozia aluminiowe tak samo łatwo jak stalowe?
O: Tak. Aluminium wymaga innego podejścia ze względu na brak magnetyzmu i wrażliwość na powstawanie śladów. Używamy specjalistycznych generatorów podciśnienia o wysokim przepływie i separacji na poduszce powietrznej do obsługi blach aluminiowych bez ryzyka "przyklejania się" lub zanieczyszczenia powierzchni.
P: Jaka jest typowa liczba SPM dla motoryzacyjnej linii tandemowej Qicheng-ABB?
O: W zależności od rozmiaru panelu i możliwości prasy, nasze linie zazwyczaj osiągają12 do 15 cykli na minutę (SPM) w trybie ciągłym, znacznie przewyższając systemy transferu ręcznego lub mechanicznego.
Powiązane produkty