자동차 차체 패널용 고하중 로봇 스탬핑 라인 에너지 절약
자동차 차체 패널용 고하중 로봇 스탬핑 라인 에너지 절약
자동차 차체 패널용 고하중 로봇 스탬핑 라인 에너지 절약
브랜드 이름
Qicheng
원산지
중국
MOQ
1
단가
협상 가능
결제수단
TT/LC
제품 요약
자동차 차체 패널용 로봇 스탬핑 라인 "Class A" 자동차 차체 패널 생산에는 오류의 여지가 없습니다.Zhejiang Qicheng Intelligent Technology 전문적인자동차 스탬핑 자동화 대형 판금을 절대적인 무결성으로 처리하도록 설계되었습니다. ABB의 고관성 로봇(IRB 6700 및 IRB 7600 시리즈)을 통합하여 후드, 루프, 펜더 및 측벽 패널의 딥 드로잉 및 고속 이송의 복잡성을 관리하는 탠덤 라인 솔루션을 제공하여 모든 차량에 완벽한 마감을 보장합니다. 자동차 생산 매트릭스 당사의 자동차 라인은 최고 ...
제품 세부정보
강조하다:
자동차 차체 로봇 스탬핑 라인
,자동차 차체 로봇 스탬핑 생산 라인
,PLC 로봇 스탬핑 라인
스탬핑 용량:
높은 정밀도
로봇형:
산업용 로봇
에너지 효율성:
에너지 절약 모드
자동화 수준:
완전 자동
제품명:
콤팩트 로봇 스탬핑 라인
애플리케이션:
자동차, 전자, 가전제품 제조
재료 호환성:
금속 시트
완성:
기존 라인과 쉽게 통합
사이클 시간:
빠른 생산에 최적화됨
유지:
유지보수가 적은 설계
제어 시스템:
PLC 및 HMI 통합
설계:
콤팩트
안전 기능:
비상정지, 안전가드
유형:
로봇 스탬핑 라인
발자국:
작은 공간 요구 사항
제품 설명
자동차 차체 패널용 로봇 스탬핑 라인
"Class A" 자동차 차체 패널 생산에는 오류의 여지가 없습니다.Zhejiang Qicheng Intelligent Technology 전문적인자동차 스탬핑 자동화 대형 판금을 절대적인 무결성으로 처리하도록 설계되었습니다. ABB의 고관성 로봇(IRB 6700 및 IRB 7600 시리즈)을 통합하여 후드, 루프, 펜더 및 측벽 패널의 딥 드로잉 및 고속 이송의 복잡성을 관리하는 탠덤 라인 솔루션을 제공하여 모든 차량에 완벽한 마감을 보장합니다.
자동차 생산 매트릭스
당사의 자동차 라인은 최고 스트로크/분(SPM)과 완벽한 반복성을 요구하는 대량 OEM 및 Tier-1 공급업체에 최적화되어 있습니다.
| 성능 지표 | 일반 산업 스탬핑 | 자동차 차체 패널 표준 |
|---|---|---|
| 주요 로봇 모델 | ABB IRB 4600 / 6600 | ABB IRB 6700 / 7600 / 8700 |
| 엔드 오브 암 툴링(EOAT) | 표준 진공 그리퍼 | 윤곽이 잡힌 탄소 섬유 흡입 배열 |
| 표면 보호 | 표준 처리 | 마크 없는 "Class A" 기술 |
| 이송 거리 | 2m - 4m | 5m - 8m (7축 리니어 레일 포함) |
| 동기화 | 시작/중지 논리 | 연속 동적 프레스 동기화 |
Qicheng이 자동차 차체 스탬핑의 선도적인 파트너인 이유
당사는 자동차 산업의 엄격한 표준을 탐색하는 데 필요한 기술적 깊이를 제공합니다:
- Class A 표면 전문성: 자동차 외부 패널은 거울과 같은 마감이 필요합니다. 당사의 EOAT 설계는 특수 비마모성 폴리우레탄 흡입 컵과 "소프트 터치" 공압 버퍼를 사용합니다. 이는 미세 딤플링 또는 진공 마킹을 방지하여 도장 및 코팅 단계에서 패널에 결함이 없도록 합니다.
- 대형 관성 관리: 2500mm 측벽 패널을 고속으로 이동하면 엄청난 원심력이 발생합니다. Qicheng의 엔지니어는 ABB의 TrueMove™ 및 QuickMove™ 기술을 사용하여 경로 가속을 최적화하여 로봇이 "패널 흔들림" 또는 변형 없이 단단한 그립과 정확한 궤적을 유지하도록 합니다.
- 탠덤 라인 동기화: 당사는 다중 프레스 탠덤 통합에 탁월합니다. 당사의 제어 시스템은 5~7개의 로봇이 1500T~2500T 프레스 시리즈에서 완벽하게 조화를 이루도록 합니다. 로봇은 램이 안전 높이를 벗어나는 순간에 다이 영역에 들어가 SPM을 극대화합니다.
- 자동차 규정 준수 및 추적성: 당사의 시스템은 MES와 통합되어 100% 추적성을 제공합니다. 당사는 모든 사이클의 진공 압력, 프레스 톤수 및 로봇 속도를 기록하여 생산 기록의 디지털 트윈을 생성하여 글로벌 자동차 제조업체의 엄격한 품질 감사를 충족합니다.
자동차 차체 패널을 위한 주요 솔루션 하이라이트
- 7축 리니어 레일 통합: 자동차 프레스 스테이션 간의 긴 거리를 커버하기 위해 ABB 로봇을 고속 리니어 트랙에 장착하여 도달 범위를 확장하면서도 아밀리미터 이하의 정확도를 유지합니다.
- 자동 공구 랙: 당사 라인은 EOAT용 "스마트 랙"을 특징으로 합니다. 생산이 "후드"에서 "도어"로 전환될 때 로봇은 3분 이내에 엔드 이펙터를 자동으로 교체하여 다운타임을 최소화합니다.
- 지능형 센터링 및 디스태킹: 자기 팬과 에어 나이프를 사용하여 오일이 묻은 강철 또는 알루미늄 블랭크를 분리한 다음 고정밀 센터링 스테이션을 사용하여 완벽한 다이 정렬을 보장합니다.
- 진동 감쇠 페데스탈: 2000T 프레스의 지진 진동을 중화하여 로봇의 장기 기어박스 건강을 보호하는 맞춤형 엔지니어링 헤비 듀티 장착 베이스.
산업 Q&A (자동차 초점)
Q: Qicheng은 고강도 강철(HSS) 패널의 "스프링백" 문제를 어떻게 처리합니까?
A: 당사는 인라인 레이저 프로파일링을 통합합니다. 부품이 형성된 후 로봇은 비접촉 센서를 사용하여 CAD 마스터와 패널 치수를 확인합니다. HSS 스프링백이 감지되면 시스템은 자동으로 프레스 컨트롤러에 경고하여 스트로크 또는 체류 시간을 조정합니다.
Q: 귀사의 시스템은 강철만큼 알루미늄 차체 패널도 쉽게 처리할 수 있습니까?
A: 예. 알루미늄은 자성이 없고 마킹에 민감하기 때문에 다른 처리가 필요합니다. 당사는 특수 고유량 진공 발생기와 에어 쿠션 분리를 사용하여 "붙음" 또는 표면 오염 위험 없이 알루미늄 블랭크를 관리합니다.
Q: Qicheng-ABB 자동차 탠덤 라인의 일반적인 SPM은 얼마입니까?
A: 패널 크기와 프레스 용량에 따라 당사 라인은 일반적으로 연속 실행 모드에서 분당 12~15 스트로크(SPM)을 달성하여 수동 또는 기계식 이송 시스템보다 훨씬 뛰어납니다.
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