Энергосберегающая роботизированная штамповочная линия высокой тоннажности для кузовных панелей автомобилей
Энергосберегающая роботизированная штамповочная линия высокой тоннажности для кузовных панелей автомобилей
Энергосберегающая роботизированная штамповочная линия высокой тоннажности для кузовных панелей автомобилей
Название бренда
Qicheng
Страна происхождения
Китай
минимальный заказ
1
Цена единицы продукци
Возможен торг
Способ оплаты
ТТ/ЛК
Резюме продукта
Роботизированная линия штамповки кузовных панелей автомобилей В производстве автомобильных панелей класса "А" нет права на ошибку.Zhejiang Qicheng Intelligent Technology предлагает специализированныеАвтоматизация штамповки автомобилей разработанные для работы с крупноформатным листовым металлом с аб...
Подробная информация о продукте
Выделить:
роботизированная штамповочная линия кузова автомобиля
,роботизированная производственная линия штамповки кузова автомобиля
,роботизированная штамповочная линия плк
Штамповочная емкость:
Высокая точность
Тип робота:
Промышленный робот
Энергоэффективность:
Режим энергосбережения
Уровень автоматизации:
Полностью автоматизированный
Название продукта:
компактная роботизированная штамповочная линия
Приложение:
Автомобильная промышленность, электроника, производство бытовой техники
Совместимость материалов:
Металлические листы
Интеграция:
Легко интегрируется с существующими линиями
Циклет:
Оптимизирован для быстрого производства
Обслуживание:
Конструкция, не требующая особого ухода
Система управления:
Интегрированные ПЛК и ЧМИ
Дизайн:
Компактный
Функции безопасности:
Аварийная остановка, охрана
Тип:
Роботизированная линия штамповки
След:
Небольшие требования к пространству
Описание продукта
Роботизированная линия штамповки кузовных панелей автомобилей
В производстве автомобильных панелей класса "А" нет права на ошибку.Zhejiang Qicheng Intelligent Technology предлагает специализированныеАвтоматизация штамповки автомобилей разработанные для работы с крупноформатным листовым металлом с абсолютной точностью. ИнтегрируяABBроботы с высоким моментом инерции (серии IRB 6700 и IRB 7600), мы предлагаем решения для тандемных линий, которые справляются со сложностями глубокой вытяжки и высокоскоростной передачи капотов, крыш, крыльев и боковых панелей, обеспечивая безупречную отделку каждого автомобиля.
Матрица автомобильного производства
Наши автомобильные линии оптимизированы для крупных производителей оригинального оборудования (OEM) и поставщиков первого уровня (Tier-1), которые требуют максимального количества ходов в минуту (SPM) и идеальной повторяемости.
| Метрика производительности | Штамповка в общем машиностроении | Стандарт кузовных панелей автомобилей |
|---|---|---|
| Основные модели роботов | ABB IRB 4600 / 6600 | ABB IRB 6700 / 7600 / 8700 |
| Захваты для конечной оснастки (EOAT) | Стандартные вакуумные захваты | Контурные массивы вакуумных присосок из углеродного волокна |
| Защита поверхности | Стандартная обработка | Технология "Класс А" без маркировки |
| Расстояние передачи | 2м - 4м | 5м - 8м (с 7-осевыми линейными направляющими) |
| Синхронизация | Логика "Старт/Стоп" | Непрерывная динамическая синхронизация с прессом |
Почему Qicheng является ведущим партнером в области штамповки кузовных панелей автомобилей
Мы обладаем технической глубиной, необходимой для соответствия строгим стандартам автомобильной промышленности:
- Экспертиза в области поверхностей класса "А": Автомобильные наружные панели требуют зеркальной отделки. Наши конструкции EOAT используют специализированные вакуумные присоски из полиуретана, не оставляющие следов, и пневматические буферы "Soft-Touch". Это предотвращает любое микро-вмятие или вакуумную маркировку, гарантируя, что панель останется без дефектов на этапах покраски и нанесения покрытий.
- Управление инерцией крупноформатных деталей: Перемещение боковой панели размером 2500 мм на высокой скорости создает огромную центробежную силу. Инженеры Qicheng используюттехнологии ABB TrueMove™ и QuickMove™для оптимизации ускорения траектории, гарантируя, что робот сохраняет надежный захват и точную траекторию без "колебаний панели" или деформации.
- Синхронизация тандемных линий: Мы преуспеваем в интеграции многопрессовых тандемных линий. Наши системы управления позволяют 5-7 роботам работать в идеальной гармонии на серии прессов от 1500 до 2500 тонн. Робот входит в зону штампа в ту же миллисекунду, когда ползун пресса проходит безопасную высоту, максимизируя производственное окно для высокого SPM.
- Соответствие автомобильным стандартам и прослеживаемость: Наши системы интегрируются с MES вашей фабрики для обеспечения 100% прослеживаемости. Мы регистрируем давление вакуума, тоннаж пресса и скорость робота для каждого цикла, создавая цифровой двойник вашей производственной истории для соответствия строгим аудитам качества мировых автопроизводителей.
Ключевые решения для кузовных панелей автомобилей
- Интеграция 7-осевой линейной направляющей: Для покрытия большого расстояния между станциями автомобильных прессов мы устанавливаем роботов ABB на высокоскоростные линейные треки, увеличивая их досягаемость при сохранении точности до субмиллиметра.
- Автоматизированные стойки для оснастки: Наши линии оснащены "Smart-Racks" для EOAT. Когда производство переключается с "Капотов" на "Двери", роботы автоматически меняют свои конечные захваты менее чем за 3 минуты, минимизируя время простоя.
- Интеллектуальное центрирование и снятие стопок: Использование магнитных вентиляторов и воздушных ножей для разделения маслянистых стальных или алюминиевых заготовок, за которым следуют высокоточные центрирующие станции для обеспечения идеального выравнивания со штампом.
- Виброгасящие пьедесталы: Специально разработанные сверхмощные монтажные основания, которые нейтрализуют сейсмические вибрации прессов на 2000 тонн, защищая долговечность редуктора робота.
Вопросы и ответы по отрасли (с фокусом на автомобильную промышленность)
В: Как Qicheng справляется с проблемой "пружинения" в панелях из высокопрочной стали (HSS)?
О: Мы интегрируемВнутрилинейное лазерное профилирование. После формовки детали робот использует бесконтактный датчик для проверки размеров панели по сравнению с CAD-мастером. Если обнаружено пружинение HSS, система автоматически оповещает контроллер пресса для корректировки хода или времени выдержки.
В: Могут ли ваши системы так же легко работать с алюминиевыми кузовными панелями, как и со стальными?
О: Да. Алюминий требует другого подхода из-за его немагнитности и чувствительности к маркировке. Мы используем специализированные вакуумные генераторы с высоким расходом и воздушные подушки для разделения, чтобы работать с алюминиевыми заготовками без риска "залипания" или загрязнения поверхности.
В: Каков типичный SPM для автомобильной тандемной линии Qicheng-ABB?
О: В зависимости от размера панели и возможностей пресса, наши линии обычно достигают12-15 ходов в минуту (SPM)в режиме непрерывной работы, значительно превосходя системы ручной или механической передачи.
Сопутствующие товары