logo

สายสแตมป์ต่อเนื่อง 380V 50Hz สําหรับโล่กันความร้อนรถยนต์

สายสแตมป์ต่อเนื่อง 380V 50Hz สําหรับโล่กันความร้อนรถยนต์
สายสแตมป์ต่อเนื่อง 380V 50Hz สําหรับโล่กันความร้อนรถยนต์
ชื่อแบรนด์
Qicheng
ประเทศต้นกำเนิด
จีน
ขั้นต่ำ
1
ราคาต่อหน่วย
ต่อรองได้
วิธีการชำระเงิน
TT/LC
สรุปผลิตภัณฑ์
สายการปั๊มขึ้นรูปต่อเนื่องสำหรับแผ่นกันความร้อนยานยนต์ คู่มือทางเทคนิคนี้มุ่งเน้นไปที่ระบบอัตโนมัติความเร็วสูงและความแม่นยำสูงที่จำเป็นสำหรับ แผ่นกันความร้อนยานยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการความร้อนในเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE), ไฮบริด (HEV) และการป้องกันความร้อนของแบตเตอรี...
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

สายสแตมป์ต่อเนื่อง

,

สายตรา 380v

,

สายพิมพ์สแตมป์ต่อเนื่อง

ระดับอัตโนมัติ: อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
พิมพ์: สายปั๊มหุ่นยนต์
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: ม่านแสง, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
พาวเวอร์ซัพพลาย: 380V 50เฮิร์ต
น้ำหนัก: 1500กก
รอบเวลา: 5-10 วินาทีต่อส่วน
ขนาด: กะทัดรัด
แรงประทับ: สูงถึง 1,000 กิโลนิวตัน
ระบบควบคุม: PLC พร้อมอินเทอร์เฟซ HMI
ความเข้ากันได้ของวัสดุ: เหล็ก อลูมิเนียม ทองแดง
กำลังการผลิต: มากถึง 600 ชิ้นต่อชั่วโมง
ประเภทหุ่นยนต์: 6 Axis โรบอตอุตสาหกรรม
รอยเท้า: 2ม.x3ม
ชื่อผลิตภัณฑ์: สายการผลิตปั๊มขึ้นรูปด้วยหุ่นยนต์ขนาดกะทัดรัด
แอปพลิเคชัน: ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ การผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า

รายละเอียดสินค้า

สายการปั๊มขึ้นรูปต่อเนื่องสำหรับแผ่นกันความร้อนยานยนต์
คู่มือทางเทคนิคนี้มุ่งเน้นไปที่ระบบอัตโนมัติความเร็วสูงและความแม่นยำสูงที่จำเป็นสำหรับ แผ่นกันความร้อนยานยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการความร้อนในเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE), ไฮบริด (HEV) และการป้องกันความร้อนของแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

สายการปั๊มขึ้นรูปต่อเนื่องสำหรับแผ่นกันความร้อนยานยนต์
การจัดการความร้อนขั้นสูงผ่านระบบอัตโนมัติที่แม่นยำ
ในการแสวงหาอายุการใช้งานที่ยาวนานของยานยนต์และความปลอดภัยของผู้โดยสาร แผ่นกันความร้อนยานยนต์ ต้องทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง สายการปั๊มขึ้นรูปต่อเนื่อง ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อแปรรูปวัสดุบางพิเศษหลายชั้น — รวมถึงอลูมิเนียมลาย, เหล็กเคลือบอะลูมิเนียม และวัสดุคอมโพสิตแบบแซนด์วิช — ด้วยความเร็วสูงพิเศษ
เราเชี่ยวชาญในโซลูชัน แม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟ และ การถ่ายโอนแบบต่อเนื่อง ที่จัดการกับลักษณะที่ละเอียดอ่อนของฟอยล์สะท้อนแสงและแผ่นเจาะรูขนาดเล็ก ด้วยการรวมระบบป้อนขดลวดอัตโนมัติเข้ากับการปรับระดับที่แม่นยำ สายการผลิตของเราจะขจัดปัญหาการบิดงอของวัสดุและการเกิดรอยบนพื้นผิว ทำให้มั่นใจได้ว่าแผ่นกันความร้อนทุกชิ้นตรงตามข้อกำหนดด้านอากาศพลศาสตร์และการรั่วไหลของความร้อนที่เข้มงวดของห้องเครื่องยนต์และระบบไอเสียสมัยใหม่

ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ตัวชี้วัดหลักสำหรับการผลิตแผ่นกันความร้อนปริมาณมาก
คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ การใช้งานยานยนต์
ความหนาของวัสดุ 0.15 มม. - 1.2 มม. ปรับให้เหมาะสมสำหรับฟอยล์หลายชั้นและวัสดุแซนด์วิช
ความเร็วรอบ (SPM) 40 - 120 รอบต่อนาที การปั๊มขึ้นรูปโปรเกรสซีฟต่อเนื่องความเร็วสูง
ความแม่นยำในการป้อน ±0.02 มม. สำคัญสำหรับการขึ้นรูปและเจาะหลายขั้นตอน
ประเภทวัสดุ อลูมิเนียม, เหล็กเคลือบอะลูมิเนียม, สแตนเลส เข้ากันได้กับโลหะสะท้อนแสงและโลหะทนไฟ
แรงกด 110T - 630T (เซอร์โว/เชิงกล) การส่งพลังงานที่แม่นยำสำหรับการขึ้นรูปผนังบาง
ความแม่นยำในการปรับระดับ ≤ 0.1 มม./ตร.ม. รับประกันพื้นผิวประกบเรียบสำหรับจุดยึดด้วยสลักเกลียว
การจัดการเศษวัสดุ ระบบสุญญากาศ/สายพานลำเลียงแบบบูรณาการ การกำจัดของเสียจากการเจาะรูขนาดเล็กอย่างมีประสิทธิภาพสูง

สถานการณ์การใช้งานหลัก
แสดงประสบการณ์เฉพาะทางในการผลิตชิ้นส่วนระบายความร้อน
  • แผ่นกันความร้อนไอเสียและเทอร์โบชาร์จเจอร์: โครงสร้างอลูมิเนียมหลายชั้นแบบดึงลึก ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิเฉพาะที่เกิน 600 °C.
  • แผ่นกันความร้อนใต้ท้องรถและถังน้ำมันเชื้อเพลิง: แผ่นกันความร้อนลายขนาดใหญ่ที่ให้ทั้งฉนวนกันความร้อนและการหน่วงเสียงสำหรับห้องโดยสารของรถยนต์
  • แผ่นกั้นความร้อนแบตเตอรี่ (EV/HEV): แผ่นกันความร้อนแบบไมกาเสริมหรือคอมโพสิตที่ปั๊มขึ้นรูปอย่างแม่นยำ ใช้เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของความร้อนที่ลุกลามระหว่างเซลล์แบตเตอรี่
  • แผ่นหุ้มท่อร่วมไอดีและตัวเร่งปฏิกิริยา: การปั๊มขึ้นรูปโปรเกรสซีฟความเร็วสูงของสแตนเลสบางพิเศษพร้อมห่วงยึดในตัวและครีบหน่วงการสั่นสะเทือน

คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค: การแก้ไขปัญหาการผลิตแผ่นกันความร้อน
สร้างความน่าเชื่อถือผ่านข้อมูลเชิงลึกทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
คำถามที่ 1: คุณป้องกันการฉีกขาดหรือ "การยืด" เมื่อปั๊มอลูมิเนียมลายบางพิเศษได้อย่างไร?
อลูมิเนียมบางมีขีดจำกัดการขึ้นรูปที่แคบมาก เราใช้ การป้อนด้วยเซอร์โวไดรฟ์ ที่ซิงโครไนซ์กับ ระบบหล่อลื่นละอองน้ำมันขนาดเล็ก ด้วยการควบคุมความตึงของวัสดุอย่างแม่นยำและใช้หัวฉีดแม่พิมพ์เคลือบ DLC (Diamond-Like Carbon) เราจึงลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ทำให้โลหะไหลเข้าสู่รูปทรงที่ซับซ้อนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำให้ลวดลายลายบางลงหรือขาด
คำถามที่ 2: สายการผลิตจัดการกับวัสดุ "แซนด์วิช" (โลหะ-เส้นใย-โลหะ) โดยไม่เกิดการแยกชั้นได้อย่างไร?
สายการผลิตต่อเนื่องของเรามี ตัวยึดแบบปรับแรงดันได้ ด้วยการใช้แรงกดที่ตรงเป้าหมายเฉพาะที่จำเป็นระหว่างการดึง เราจะป้องกันไม่ให้วัสดุฉนวนแกนกลางเคลื่อนที่หรือถูกบดอัด นอกจากนี้ เทคโนโลยีการตัดเฉือนพิเศษของเรายังช่วยให้ขอบที่สะอาดและ "ปิดผนึก" ที่ปิดชั้นแซนด์วิชเข้าด้วยกัน ป้องกันความชื้นเข้าสู่การใช้งานขั้นสุดท้าย
คำถามที่ 3: สายการผลิตเหล่านี้สามารถรวมเข้ากับการประกอบอัตโนมัติสำหรับคลิปและตัวเว้นระยะได้หรือไม่?
แน่นอน โซลูชันแบบครบวงจรของเรามักจะรวมถึง การใส่ชิ้นส่วนในแม่พิมพ์ ขณะที่แผ่นกันความร้อนเคลื่อนที่ผ่านสถานีโปรเกรสซีฟ เราสามารถป้อนและยึดตัวเว้นระยะ คลิปทนความร้อน หรือจุกยางหน่วงเสียงได้โดยอัตโนมัติ สิ่งนี้จะช่วยลดการดำเนินการด้วยตนเองในภายหลัง ซึ่งช่วยลด ต้นทุนต่อชิ้นส่วน ได้อย่างมาก และปรับปรุงการตรวจสอบย้อนกลับโดยรวม
สินค้าที่เกี่ยวข้อง