خط پرس ضربه زنی فلز دقیق برای پوشش باتری خودروهای برقی، پرس هیدرولیک یا مکانیکی
خط پرس ضربه زنی فلز دقیق برای پوشش باتری خودروهای برقی، پرس هیدرولیک یا مکانیکی
خط پرس ضربه زنی فلز دقیق برای پوشش باتری خودروهای برقی، پرس هیدرولیک یا مکانیکی
نام تجاری
Qicheng
کشور مبدا
چین
MOQ
1
قیمت واحد
قابل مذاکره
روش پرداخت
TT/LC
خلاصه محصول
اتوماسیون چاپ فلزی دقیق برای پوشش باتری خودرو در حالی که بازار خودروهای الکتریکی به سمتمعماری های 800V+و تراکم انرژی بالاتر، پوشش باتری از یک پوشش ساده به یک مانع ایمنی پیچیده تکامل یافته است.اتوماسیون چاپ دقیقراه حل ها به طور خاص برای رسیدگی به چالش های منحصر به فرد محفظه های باتری EV طراحی شده اند...
جزئیات محصول
برجسته کردن:
خط پرس ضربه زنی فلز,خط پرس ضربه زنی دقیق,خط پرس ضربه زنی دقیق
,precision stamping line
,precision stamping press line
تعداد ایستگاه ها:
چندین ایستگاه مهر زنی (معمولاً 3-10)
سیستم کنترل:
کنترل یکپارچه PLC و CNC
سیکلت:
1 تا 5 ثانیه در هر ضربه
پرس فورس:
500 تا 3000 تن
ظرفیت تولید:
تولید انبوه با حجم بالا
صنعت:
خودروسازی
نوع مطبوعات:
پرس هیدرولیک یا مکانیکی
ویژگی های ایمنی:
توقف اضطراری، گارد ایمنی، پرده نور
مصرف انرژی:
بسته به نوع و اندازه پرس متغیر است
تابع:
شکل دهی و مهر زنی ورق
سازگاری مواد:
ورق های فولادی، آلومینیومی و دیگر فلزات
نیاز نصب:
نیاز به پایه و راه اندازی منبع تغذیه دارد
ابعاد:
سفارشی بر اساس الزامات تولید
نام محصول:
خط مهر زنی خودرو
سطح اتوماسیون:
تمام اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک
توضیحات محصول
اتوماسیون چاپ فلزی دقیق برای پوشش باتری خودرو
در حالی که بازار خودروهای الکتریکی به سمتمعماری های 800V+و تراکم انرژی بالاتر، پوشش باتری از یک پوشش ساده به یک مانع ایمنی پیچیده تکامل یافته است.اتوماسیون چاپ دقیقراه حل ها به طور خاص برای رسیدگی به چالش های منحصر به فرد محفظه های باتری EV طراحی شده اند: دستیابی به تحمل های بسیار تنگ در قطعات فرمت بزرگ در حالی که اطمینان ازصفر نقصما در خطوط انتقال و تاندم با سرعت بالا تخصص داریمفولاد پیشرفته با قدرت بالا (AHSS)وآلیاژهای آلومینیومی سری 5000/6000با ادغام تست ديالکتريک در خط و بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي بررسي
ماتریس مشخصات فنی
معیارهای اصلی برای عملکرد چاپ برقی.
| ویژگی | مشخصات | سود خاص EV |
|---|---|---|
| ضخامت مواد | 0.6mm - 4.0mm | برای وزن کم در مقابل حفاظت از تصادف بهینه شده است |
| شکل دادن به دقت | ±0.1 mm (تسامم پروفایل) | مطمئن می شه که مهر و موم کامل با سینی باتری |
| کنترل سطح | ≤ 0.5 mm در عرض 2000mm | جلوگیری از شکاف در FIPG |
| نرخ چرخه | 12 تا 18 SPM | تولید حجم بالا برای سیستم عامل های جهانی EV |
| کیفیت لبه | تراشیدن دقیق و تراشیدن مو | لبه های بدون بر برای محافظت از نوار های دی الکتریک داخلی |
| یکپارچگی دی الکتریک | 100% بازرسی در خط | تشخیص میکرو ترک ها یا سوراخ های پین در پوشش |
| استاندارد اتاق تمیز | کلاس ISO 7/8 سازگار | از آلودگی گرد و غبار فلزی در سلول ها جلوگیری می کند |
سناریوهای کاربرد پوشش باتری خودرو
راه حل های تخصصی برای معماری های مختلف بسته.
- صفحه پوشش بالا:سنگ شکن آلومینیومی بسیار سبک با دریچه های تهویه و دنده های تقویت شده برای سفتی چرخش.
- سینی های زیر ساختاری:کشش عمیق چند مرحله ای از فولاد با قدرت بالا برای ارائه حفاظت از ضربه زیر بدن و ادغام مدیریت حرارتی.
- پوشش محافظ EMI:شکل گیری دقیق از فولاد گالوانیزه نازک یا لایه های تخصصی برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی با الکترونیک خودرو.
- پوشش ماژول داخلی:چاپ فشرده و پرسرعت برای محفظه های سطح ماژول با مسیرهای بسبار یکپارچه.
سوالات عمومی فنی: برقی برق خودرو
بینش تخصصی در غلبه بر موانع تولید رایج
سوال1: چگونه می توانید اثر "Springback" را در پوشش های باتری آلومینیومی در مقیاس بزرگ مدیریت کنید؟
الف:آلومينيوم نسبت به فولاد سنتي به طور قابل ملاحظه اي ارتجاع بيشتري دارد.شبیه سازی دوقلو دیجیتالو یکپارچهتکنولوژی Servo-Cushionبا کنترل دقیق نیروی نگهدارنده خالی در طول کشش،اطمینان از اینکه پوشش برای فرآیند مهر و موم مونتاژ نهایی کاملا صاف است.
س2: آیا خطوط اتوماسیون شما می توانند مواد دی الکتریک "پیش پوشش" یا "پیش نوار" را اداره کنند؟
الف:آره، ما از تخصصي استفاده ميکنيمگیرنده های خلاء بدون علامت گذاریو ورودی های پوشش شده با پلیمر برای دست زدن به خال های خالی که با نوار های دی الکتریک PSA (دستگیر حساس فشار) استفاده می شود. این اجازه می دهد تا عایق ایجاد شودباقطعه، حذف نیاز به فرآیندهای پیچیده پوشش پس از چاپ و کاهش کل اثر کارخانه.
سوال 3: چگونه از فشرده سازی 10 تا 15 ساله باتری خودرو اطمینان حاصل می کنید؟
الف:کلید کیفیت فلنج است. خطوط اتوماسیون ما شامل یک در خطاندازه گیری پروفایل لیزرسیستم که 100٪ از فلنج های مهر و موم را برای مسطحیت و خشکی سطح بررسی می کند. هر بخشی که می تواند رابط گاسکت به پوشش را به خطر بیندازد به طور خودکار مشخص می شود،مطمئن شوید که هر بسته ای باIP67/IP69Kاستانداردهای حفاظت در طول کل عمر خدمت.
محصولات مرتبط
خط پرس مکانیکی تاندوم برای پرسکاری خودرو
خط پشت سر هم با دقت بالا و کاملاً خودکار برای مهر زنی خودرو. دارای نیروی تا 1000 کیلو نیوتن، طراحی فشرده و عملکرد کم مصرف. ایده آل برای شکل دهی فلزات با حجم بالا با حداقل ردپا.
خط پرس تاندم پرسرعت برای پرس کاری پنل
خط پرس پشت سر هم با سرعت بالا برای مهر زنی پانل خودرو. دارای نیروی 1000 کیلونیوتن، 5-20 ایستگاه و اتوماسیون کامل. دقت فوق العاده، تعمیر و نگهداری کم و تغییر سریع ابزار را برای حداکثر توان ارائه می دهد.
خط پرس تاندوم برای تولید پنل بیرونی بدنه خودرو
خط پشت سر هم پرس کاملا خودکار برای پانل های بیرونی بدنه خودرو با دقت بالا. دارای تحمل ± 0.1 میلی متر، زمان چرخه 1-5 ثانیه، حالت صرفه جویی در انرژی، و دسته فولاد/آلومینیوم. طراحی فشرده و صرفه جویی در فضا با ویژگی های ایمنی جامع.
خط چاپ تاندمی برای پانل های داخلی خودرو
خط مهر زنی پشت سر هم فشرده و کاملاً خودکار برای پانل های داخلی خودرو. دارای دقت ± 0.1 میلی متر، نیروی تا 1000 کیلو نیوتن، و کنترل PLC/HMI برای تغییرات سریع ابزار و یکپارچه سازی رباتیک بدون درز. دارای گواهینامه ISO 13849-1.
