เครื่องปั๊มขึ้นรูปหนักความเร็วสูงสำหรับผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุก
เครื่องปั๊มขึ้นรูปหนักความเร็วสูงสำหรับผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุก
เครื่องปั๊มขึ้นรูปหนักความเร็วสูงสำหรับผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุก
ชื่อแบรนด์
Qicheng
ประเทศต้นกำเนิด
จีน
ขั้นต่ำ
1
ราคาต่อหน่วย
ต่อรองได้
วิธีการชำระเงิน
TT/LC
สรุปผลิตภัณฑ์
เครื่องปั๊มขึ้นรูปงานหนักสำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุก ความสมบูรณ์ของโครงสร้างในการขึ้นรูปโลหะงานหนัก การผลิตแชสซีรถบรรทุกและส่วนประกอบโครงสร้างต้องใช้อุปกรณ์การปั๊มขึ้นรูปที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถจัดการกับพลังงาน "Snap-Through" ที่รุนแรงได้ แตกต่างจากการปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การผลิตชิ...
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
สายพิมพ์สแตมป์ภารกิจหนัก
,สายการผลิตเครื่องปั๊มขึ้นรูปความเร็วสูง
,สายสแตมปิ้งแรง
การซ่อมบำรุง:
บำรุงรักษาง่ายด้วยส่วนประกอบแบบโมดูลาร์
อุตสาหกรรมการประยุกต์ใช้งาน:
ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ การผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า
ระบบควบคุม:
PLC และ HMI แบบบูรณาการ
ประเภทหุ่นยนต์:
หุ่นยนต์อุตสาหกรรม
ฟังก์ชั่นหลัก:
การตอกและขึ้นรูปชิ้นส่วนโลหะ
ความแม่นยำ:
การปั๊มที่มีความแม่นยำสูง
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:
การออกแบบประหยัดพลังงาน
รอบเวลา:
ปรับให้เหมาะสมสำหรับการผลิตที่มีความเร็วสูง
ระดับอัตโนมัติ:
อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
พื้นที่การติดตั้ง:
ต้องการรอยเท้าน้อยที่สุด
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:
พร้อมระบบรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์
ออกแบบ:
กะทัดรัด
ความเข้ากันได้ของวัสดุ:
รองรับแผ่นโลหะต่างๆ
พิมพ์:
สายปั๊มหุ่นยนต์
ชื่อผลิตภัณฑ์:
สายการผลิตปั๊มขึ้นรูปด้วยหุ่นยนต์ขนาดกะทัดรัด
รายละเอียดสินค้า
เครื่องปั๊มขึ้นรูปงานหนักสำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุก
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างในการขึ้นรูปโลหะงานหนัก
การผลิตแชสซีรถบรรทุกและส่วนประกอบโครงสร้างต้องใช้อุปกรณ์การปั๊มขึ้นรูปที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถจัดการกับพลังงาน "Snap-Through" ที่รุนแรงได้ แตกต่างจากการปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกมักเกี่ยวข้องกับความหนาของวัสดุที่เกิน6.0 มม.และความยาวสูงสุด12 เมตรสำหรับรางเฟรม โซลูชันการปั๊มขึ้นรูปงานหนักของเราใช้ระบบขับเคลื่อนแรงบิดสูงและการก่อสร้างแกนยึดที่เสริมความแข็งแกร่งเพื่อรักษาความแม่นยำทางเรขาคณิตภายใต้ภาระที่ผิดปกติมหาศาล ด้วยการรวมระบบถ่ายโอนน้ำหนักบรรทุกหนักอัตโนมัติ เราจึงมั่นใจได้ว่าความสมบูรณ์ของโครงสร้างจะได้รับการรักษาไว้ตลอดการผลิตชิ้นส่วนที่สำคัญต่อความปลอดภัยในปริมาณมาก
ตารางประสิทธิภาพทางเทคนิค
เกณฑ์มาตรฐานหลักสำหรับระบบปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วนรถบรรทุกงานหนัก
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ข้อได้เปรียบในการดำเนินงาน |
|---|---|---|
| แรงกดสูงสุด | 25,000kN - 50,000kN+ | จำเป็นสำหรับการขึ้นรูปเย็นเหล็กโครงสร้างหนา |
| ขนาดฐานเครื่อง | สูงสุด 15,000 มม. (ความยาว) | รองรับรางเฟรมแชสซีรถบรรทุกความยาวเต็ม |
| ระยะชักของสไลด์ | 600 มม. - 1,000 มม.+ | ให้ระยะห่างสำหรับอ่างน้ำมันและตัวเรือนแบบดึงลึก |
| การหน่วงการสั่นสะเทือน | ตัวหน่วงไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ | ดูดซับการปล่อยพลังงานจากการตัดวัสดุหนา |
| ประเภทแท่นยึดแม่พิมพ์ | แท่นยึดแม่พิมพ์เคลื่อนที่งานหนัก | ช่วยให้เปลี่ยนชุดแม่พิมพ์น้ำหนัก 50 ตัน+ ได้อย่างรวดเร็ว |
| การเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติ | หุ่นยนต์ Tandem รับน้ำหนักบรรทุกหนัก | จัดการชิ้นส่วนน้ำหนัก 250 กก.+ ด้วยความแม่นยำระดับมิลลิเมตร |
ข้อได้เปรียบด้านวิศวกรรม
นวัตกรรมที่สำคัญสำหรับการผลิตส่วนประกอบโครงสร้างรถบรรทุก
- กลไกขับเคลื่อนแบบเชื่อมต่อที่เสริมความแข็งแกร่ง: เพื่อจัดการกับการขึ้นรูปเหล็กหนา เครื่องปั๊มของเราใช้การเคลื่อนที่แบบลิงค์-ไดรฟ์ที่ลดความเร็วสไลด์ใน "โซนทำงาน" สิ่งนี้ช่วยลดความร้อนของวัสดุและป้องกันการแตกหักในบริเวณที่มีความเค้นสูงของแชสซี
- การระงับแรง Snap-Through พลังงานสูง: การปั๊มขึ้นรูปงานหนักสร้างแรงสั่นสะเทือนมหาศาล ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนไฮดรอลิกแบบบูรณาการช่วยปกป้องมงกุฎของเครื่องปั๊มและฐานรากจากพลังงานจลน์ที่ปล่อยออกมาเมื่อแผ่นเหล็กหนา 10 มม. ถูกตัด
- การชดเชยแรงกดที่ผิดปกติอย่างแม่นยำ: ชิ้นส่วนรถบรรทุกมักไม่สมมาตร ทำให้เกิดแรงกดที่ไม่สม่ำเสมอบนสไลด์ของเครื่องปั๊ม ระบบช่วงล่างแบบ 4 จุดของเราใช้การตรวจสอบแรงดันแบบแยกส่วนเพื่อปรับการโหลดที่อยู่นอกศูนย์กลางโดยอัตโนมัติ
- ระบบอัตโนมัติแบบหลายกระบวนการในตัว: สายการผลิตของเราสนับสนุนการเจาะในแม่พิมพ์และการใส่น็อต, ทำให้ชิ้นส่วนโครงสร้างหนักออกจากเครื่องปั๊มพร้อมสำหรับการประกอบ ช่วยลดต้นทุนแรงงานส่วนที่สองได้อย่างมาก
คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค
การตอบข้อกังวลด้านวิศวกรรมและการจัดซื้อหลัก
เครื่องปั๊มจัดการกับวัสดุความแข็งแรงสูงที่ใช้ในโครงรถบรรทุก "น้ำหนักเบา" สมัยใหม่ได้อย่างไร
โครงรถบรรทุกสมัยใหม่ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษ (UHSS). เราปรับเทียบสายการผลิตเครื่องปั๊มของเราด้วยแรงกดที่เพิ่มขึ้นและระบบหล่อลื่นพิเศษ การเคลื่อนที่ของสไลด์ที่ควบคุมด้วยเซอร์โวช่วยให้มีระยะ "ค้าง" ที่ด้านล่างของระยะชัก ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำให้การคืนตัวใน UHSS หนาเป็นกลาง
ประโยชน์ของสาย Tandem เทียบกับเครื่องปั๊ม Transfer ขนาดใหญ่สำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุกคืออะไร
สำหรับส่วนประกอบที่ยาวเป็นพิเศษ เช่นรางเฟรม, สาย Tandem (เครื่องปั๊มอิสระหลายเครื่อง) เป็นที่ต้องการมากกว่าเนื่องจากมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับการจัดวางชิ้นส่วนใหม่ สำหรับขายึดแชสซีที่มีปริมาณมากและมีขนาดเล็กกว่า เครื่องปั๊ม Transfer ขนาดใหญ่ ให้จังหวะต่อนาที (SPM) ที่สูงกว่าและพื้นที่โรงงานที่กะทัดรัดกว่า
คุณมั่นใจในอายุการใช้งานของเครื่องปั๊มภายใต้การทำงานหนักตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันได้อย่างไร
เราใช้เซ็นเซอร์การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ (PdM)ที่ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน แรงบิดมอเตอร์ และรูปแบบการสั่นสะเทือน ด้วยการวิเคราะห์ "ลายเซ็นต์แรงดัน" ของทุกจังหวะ ระบบสามารถระบุการสึกหรอของเครื่องมือหรือความล้าทางกลได้ก่อนที่จะเกิดความล้มเหลว ทำให้มั่นใจได้ว่ามีเวลาทำงานมากกว่า 95%
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เครื่องกดเครื่องจักรกล Tandem Line สําหรับเครื่องยนต์ Stamping
ไลน์ตีคู่อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ โดดเด่นด้วยแรงสูงสุด 1,000 kN การออกแบบที่กะทัดรัด และการทำงานที่ประหยัดพลังงาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขึ้นรูปโลหะปริมาณมากโดยมีรอยเท้าน้อยที่สุด
สายพิมพ์ Tandem ความเร็วสูงสําหรับการตราแผ่น
สายการปั๊มตามกันความเร็วสูงสำหรับการปั๊มแผงยานยนต์ นำเสนอแรงสูงสุด 1,000 kN, 5-20 สถานี และระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ให้ความแม่นยำที่เหนือกว่า การบำรุงรักษาต่ำ และการเปลี่ยนเครื่องมืออย่างรวดเร็วเพื่อให้ได้ปริมาณงานสูงสุด
สายกดแท่นสำหรับผลิตแผงตัวถังรถยนต์ภายนอก
เส้นเรียงคู่แบบกดอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับแผงด้านนอกของตัวรถที่มีความแม่นยำสูง โดดเด่นด้วยพิกัดความเผื่อ ±0.1 มม. รอบเวลา 1-5 วินาที โหมดประหยัดพลังงาน และด้ามจับเหล็กกล้า/อะลูมิเนียม การออกแบบกะทัดรัดประหยัดพื้นที่พร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุม
สายปั๊มขึ้นรูปแบบแทนเดมสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์
เครื่องปั๊มตามกันอัตโนมัติขนาดกะทัดรัดขนาดกะทัดรัดสำหรับแผงด้านในของยานยนต์ นำเสนอความแม่นยำ ±0.1 มม. แรงสูงสุด 1,000 kN และการควบคุม PLC/HMI เพื่อการเปลี่ยนแปลงเครื่องมืออย่างรวดเร็วและการบูรณาการหุ่นยนต์ได้อย่างราบรื่น ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 13849-1
