Ciężka prasa krawędziowa
,linii tłoczenia wysokiej prędkości
,linii pieczętowania ciężkiego zastosowania
Opis produktu
Produkcja podwozi ciężarówek i komponentów konstrukcyjnych wymaga solidnej infrastruktury tłoczenia, zdolnej do zarządzania ekstremalną energią "Snap-Through". W przeciwieństwie do tłoczenia pojazdów osobowych, produkcja części do ciężarówek często obejmuje materiały o grubości przekraczającej6,0 mmi długości do12 metrówdla belek ramy. Nasze rozwiązania do tłoczenia ciężkiego wykorzystują układy napędowe o wysokim momencie obrotowym i wzmocnione konstrukcje z cięgnami, aby utrzymać precyzję geometryczną pod ogromnymi obciążeniami mimośrodowymi. Dzięki integracji zautomatyzowanych systemów transferu o dużym udźwigu zapewniamy utrzymanie integralności strukturalnej podczas produkcji wielkoseryjnej komponentów krytycznych dla bezpieczeństwa.
Podstawowe wskaźniki dla systemów tłoczenia części do ciężarówek ciężkiego przeznaczenia.
| Cecha | Specyfikacja techniczna | Przewaga operacyjna |
|---|---|---|
| Siła nominalna | 25 000 kN - 50 000 kN+ | Niezbędna do formowania na zimno grubościennej stali konstrukcyjnej |
| Wymiary stołu | Do 15 000 mm (długość) | Pomieści belki ramy podwozia ciężarówki o pełnej długości |
| Skok suwaka | 600 mm - 1000 mm+ | Zapewnia prześwit dla głęboko tłoczonych misek olejowych i obudów |
| Tłumienie drgań | Aktywne amortyzatory hydrauliczne | Absorbuje energię uwalnianą podczas cięcia grubościennych materiałów |
| Typ stołu obrotowego | Stoły obrotowe ciężkiego przeznaczenia z ruchomymi elementami | Umożliwia szybką wymianę zestawów matryc o masie ponad 50 ton |
| Połączenie automatyzacji | Roboty tandemowe o dużym udźwigu | Obsługuje części o wadze ponad 250 kg z milimetrową dokładnością |
Krytyczne innowacje w produkcji konstrukcyjnych komponentów ciężarówek
- Wzmocniona kinematyka napędu cięgnowego: Aby zarządzać formowaniem grubościennej stali, nasze prasy wykorzystują ruch napędu cięgnowego, który spowalnia prędkość suwaka w "strefie roboczej". Zmniejsza to nagrzewanie materiału i zapobiega pękaniu w obszarach o wysokim naprężeniu podwozia.
- Tłumienie energii "Snap-Through": Tłoczenie ciężkiego przeznaczenia generuje ogromne wibracje. Zintegrowane hydrauliczne amortyzatory chronią koronę prasy i fundamenty przed energią kinetyczną uwalnianą podczas cięcia płyty stalowej o grubości 10 mm.
- Precyzyjna kompensacja obciążenia mimośrodowego: Części do ciężarówek są często asymetryczne, co powoduje nierównomierne naciski na suwak prasy. Nasze systemy zawieszenia 4-punktowego wykorzystują niezależne monitorowanie nacisku, aby automatycznie dostosować się do obciążeń pozaosiowych.
- Zintegrowana automatyzacja wieloprocesowa: Nasze linie obsługująperforację w matrycy i wkładanie nakrętek, co pozwala na wyjście ciężkich części konstrukcyjnych z prasy gotowych do montażu, znacznie redukując koszty pracy wtórnej.
Rozwiązywanie kluczowych problemów inżynieryjnych i przetargowych.