ทําไมต้องเลือกสายพิมพ์อัตโนมัติแบบคู่กัน

คํานิยามหลัก
สายสแตมป์แบบคู่ (สายสแตมป์แบบคู่หลายเครื่อง) หมายถึง ระบบการผลิตต่อเนื่องที่ประกอบด้วย เครื่องสแตมป์แบบกลไก / ไฮดรอลิกที่อิสระสองเครื่องหรือมากกว่าที่เชื่อมต่อกันด้วยอุปกรณ์การถ่ายส่งอัตโนมัติ (เครื่องให้อาหารขั้ว), robot end effectors, conveyor belts) แต่ละเครื่องพิมพ์จะดําเนินกระบวนการการพิมพ์โดยมีแผ่นว่างครึ่งเสร็จที่โอนโดยอัตโนมัติจากเครื่องพิมพ์ด้านบนไปยังหน่วยด้านล่าง โดยไม่ต้องใช้ระบบออฟไลน์นี่คือวิธีแก้ไขการสร้างโลหะขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ OEMกําหนดโดย International Metal Forming Association (IDDRG) และ OEMs เครื่องพิมพ์หลัก (Schuler)อายด้า โคมาตซู)
สถานการณ์การผลิตที่เหมาะสมสําหรับการนํามาใช้สายสแตมปิ้งหลายสแตนด์
1. ปริมาณการผลิตรายปีสูง
สาย Tandem ได้รับความสําคัญเมื่อผลิตต่อปีเกิน 300,000 ชิ้นงานโลหะแผ่นที่เหมือนกัน โดยเฉพาะแผ่นรถยนต์ (หมวก, แผ่นภายในประตู, แผ่นหลังคา, แฟนเดอร์)ตะกรุดขั้นตอนยืนเดียวขาดปริมาณน้ําหนักที่เพียงพอและการออกแบบการเดินทางสําหรับแผ่นออโต้ขนาดใหญ่ที่ดึงลึก, ขณะที่การผลิตชุดเดี่ยวแบบพิมพ์เดียวที่แยกแยกจะทําให้มีเวลาหยุดทํางานที่มากเกินไปในการบรรจุ / ถอนชิ้นส่วนเพิ่ม OEE (ประสิทธิภาพอุปกรณ์โดยรวม) เป็น 85%-92%มากกว่าเซลล์พิมพ์ที่อยู่ลําพัง
2ส่วนที่ต้องการการประกอบหลายครั้ง
หากส่วนประกอบที่ถูกตีพิมพ์ต้องการ 3 + ขั้นตอนการสร้างโลหะที่แตกต่างกันที่ไม่สามารถบูรณาการในเครื่องพิมพ์แบบก้าวหน้าหนึ่ง ผู้ผลิตใช้ชุดเครื่องพิมพ์แบบทันเดม
การล้างและตัด (กดครั้งแรก)
การดึงลึก (พิมพ์ขนาดใหญ่อันดับ 2)
การจํากัดและฟลังเกอร์ (พิมพ์ขนาดกลางครั้งที่ 3)
การเจาะ & การตัดแคมด้านข้าง (พิมพ์ขนาดเล็กที่ 4)
ส่วนใหญ่ที่ดึงลึกได้รับการเบาของวัสดุอย่างรุนแรงและ springback ถ้าทุกขั้นตอนการสร้างถูกกดลงใน die หนึ่งการแยกกระบวนการผ่านเครื่องพิมพ์พิเศษทําให้ความแม่นยําของมิติมั่นคงและลดการสกัด.
3อะลูมิเนียมขนาดใหญ่ / เหล็กความแข็งแรงสูง (AHSS)
วัสดุรถยนต์ขนาดเบา (แผ่นสแตนเลสอลูมิเนียม, DP / CP เหล็กความแข็งแรงสูง) มีขั้นต่ําการปรับปรุงที่เข้มงวดสายเทนเดมหลายเครื่องกําหนดปริมาตรการปริมาณน้ําหนักและการเดินที่อิสระสําหรับแต่ละระยะการสร้าง: เครื่องพิมพ์หนักครั้งแรกให้แรงดึงแบบเท่ากัน ขณะที่เครื่องพิมพ์ต่อมาใช้การทําปลายความดันต่ําในพื้นที่ส่งผลให้วัสดุแตกความละเอียดทางกณิตศาสตร์
4. ความคงที่เป็นมิติที่เข้มงวดและความต้องการอัตราความบกพร่องต่ํา
แผ่นโครงสร้างและภายนอกของรถยนต์ต้องการความละเอียดทางกณิตศาสตร์ ± 0.1 มิลลิเมตรสําหรับการเข้ากันKeyence) แบ่งปันไปทั่วทุกสถานพิมพ์การโอนขั้วแบบอัตโนมัติรับประกันแนวโน้มชิ้นที่เหมือนกันระหว่างทุกสถานีสแตมป์ผู้ผลิตอุปกรณ์พื้นฐานนํามาตรการสายคู่เพื่อตอบสนองมาตรฐานคุณภาพ OEM ที่ไม่มีความบกพร่องสําหรับการประกอบตัวในสีขาว.
5ผสมผลิตภัณฑ์ระยะยาวที่มั่นคง
เส้นทางคู่หลายสแตนด์ นําไปสู่การลงทุนเงินทุนสูงในเบื้องต้นสําหรับเครื่องพิมพ์หลายเครื่อง ระบบการโอนอัตโนมัติและห้องความปลอดภัยที่เชื่อมต่อกันค่าทุนนี้มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจเพียงเมื่อโรงงานดําเนินการ 1 หม้อ 3 แบบส่วนหลักอย่างต่อเนื่อง 3 หม้อ 8 ปีโรงงานงานที่มีการผลิตชิ้นส่วนผสมในชุดขนาดเล็กบ่อย ๆ ใช้เครื่องพิมพ์อิสระหรือเซลล์พิมพ์หุ่นยนต์ที่ยืดหยุ่นแทนเนื่องจากสายเทนเดมต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการปรับปรุงเพื่อเปลี่ยนระหว่างชิ้นงานที่แตกต่างกันมาก.
6โรงงานที่มีการจัดทําการผลิตต่อเนื่องและเป้าหมายการผลิตสูง
โรงงานที่ออกแบบมาเพื่อการผลิตขนาดใหญ่เชิงเส้น (โรงงานช่างรถยนต์) มีพื้นที่สําหรับการจัดเรียงเครื่องพิมพ์ลําดับสถานีซักผ้าและรถขนส่งส่วนออกที่บูรณาการกับสายเทนเดมเมื่อเป้าหมายการผลิตเกิน 15 ชิ้นต่อนาทีสถาปัตยกรรมซ้อมหลายเครื่องพิมพ์แบบชุด ทําให้ความเร็วของวงจรการผลิตเพิ่มเป็นสองหรือสามเท่า โดยไม่เสียสละคุณภาพการสร้าง.
สถานการณ์ที่สายสตัมป์เทนเดมไม่ได้ใช้
รุ่นต้นแบบปริมาณน้อย, อะไหล่หลังการจําหน่ายหรือจําเพาะ (ผลิตรายปี < 50,000 ชิ้น)
องค์ประกอบเล็กๆ ที่ง่ายๆ สามารถแปรรูปได้โดยเต็มที่ด้วยเครื่องพิมพ์แบบก้าวหน้าเดียว
การผลิตปริมาณน้อยที่มีส่วนผสมสูงบ่อย ๆ กับการเปลี่ยนหม้อทุกวัน
พื้นที่โรงงานที่จํากัด ไม่สามารถรองรับการจัดวางเครื่องพิมพ์ลําดับเส้น
แฮร์ดแวร์ขนาดเล็ก ราคาถูก มีมาตรฐานความอดทนในมิติ

ในฐานะหนึ่งในบริษัทชั้นนําในสาขาของสายสแตมป์ทันเดม บริษัทเจเจียงจาง คีเชง อินเทลเลนท์ เทคโนโลยี จํากัด มีความสามารถในการแข่งขันหลักที่โดดเด่น