触覚画面インターフェースを持つ工業自動転送スタンピングライン効率のPLC

最も顕著な効率の向上は,プレス・ストロークと転送運動の間の"待機時間"の削減によるものです.

• 電子カメラ (E-Cam) の統合:プレススライドがトップデッドセンター (TDC) に到達するのを待つ代わりに ダイが部品をクリアするとすぐに 転送システムが動き始めます
• 干渉曲線最適化3Dシミュレーションを使って プレスサイクル内の 転送経路を "巣"にしますシステムでは,グリッパーの物理速度を増加させずに,より高いSPMを達成できます.磨きを減らすことができます

握り柄 は 操作 の "手" です.効率 は 安定 と 重さ に 関係 し て い ます.

• 炭素繊維のトランスファーバー:重い鋼やアルミニウム棒を炭素繊維に置き換えることで慣性の低下が認められる.より軽い重さにより,加速と減速がより速くなる (最大4.5km/h).5m/s) で,部品を落とすような振動を引き起こさない.
• 活性振動抑制:ソフトウェアアルゴリズムで 転送バーの自然周波数に逆転させ 高速移動後 システムに即座に安定させる
• バキューム流量制御:高速バルブを使用して"真空オン"と"真空オフ"の遅延時間を短縮することで,各駅あたりミリ秒を節約し,1時間あたり余分なストロークを加える.

高効率の線路は,高効率の線路で,高効率の線路が作られる.1分間のダイ交換 (SMED)テクニック

• 自動ツール交換機 (ATC):移動システムは,空気や電源線を手動で切断せずに 60 秒以内で,自動でグリッパー組をすべて交換します.
• 動いた 支柱:1組の模具が動いている間,次のセットはプレスの外側にある二次補給器でステージ化され,予熱されます.交換は1つの自動動作で起こります.
• デジタルレシピ管理すべてのサーボポジション,空気圧,およびタイミングシーケンスがデジタルプロファイルとして保存されます.モデルを切り替えるのはHMIの"ボタンの"操作です.

• "最速駅"のルールはトンデムまたは転送線では,全線が最慢の速度 (しばしば複雑なディープドラッグステーション) しか速くない.トンナージュ監視部品の整合性を損なうことなく 特定のステーションがより高い速度に対応できるか分析する.
• 視力検査ライン末端にカメラを組み込み 完全な生産速度で欠陥を検出します操作者が気付く前に 機械が数千の欠陥部品を生産し続けている"スクラップループ"を防ぐ.