logo

Compacte Automatische Stempelijn Hoge Tonnen Robot van Pers naar Pers Transfer

Compacte Automatische Stempelijn Hoge Tonnen Robot van Pers naar Pers Transfer
Compacte Automatische Stempelijn Hoge Tonnen Robot van Pers naar Pers Transfer
Merknaam
Qicheng
Land van herkomst
China
MOQ
1
Eenheidsprijs
Bespreekbaar
Betaalmethode
TT/LC
Productoverzicht
Automotive Stempelijn Hoge Tonnen Robot Transfer van Pers naar Pers In de automobielsector, Hoge Tonnen Robot Transfer van Pers naar Pers is de gouden standaard voor het produceren van structurele veiligheidsonderdelen en grote exterieurpanelen. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology is gespecialis...
Productdetails
Markeren:

compacte autostempelinstallatie

,

met een diameter van niet meer dan 50 mm

,

automotive stamping press line

Type: Robotische stempellijn
Onderhoud: Eenvoudig onderhoud en snelle installatie
Robottype: Industriële robot
Ontwerp: Compact
Primairefunctie: Stempelen en vormen van metalen onderdelen
Materiaalcompatibiliteit: Geschikt voor diverse metaalplaten
Cycloetime: Korte cyclustijd voor hoge productiviteit
Precisie: Hoge Precisie het Stempelen
Voetafdruk: Kleine voetafdruk voor ruimtebesparing
Energie-efficiëntie: Energiebesparende werking
Productnaam: compacte robotstanslijn
Controlesysteem: Geavanceerde PLC- en HMI-besturing
Veiligheidsvoorzieningen: Geïntegreerde veiligheidsvoorzieningen en sensoren
Toepassingindustrieën: Auto-industrie, elektronica, productie van apparaten
Automatiseringsniveau: Volledig geautomatiseerd

Productbeschrijving

Automotive Stempelijn Hoge Tonnen Robot Transfer van Pers naar Pers
In de automobielsector, Hoge Tonnen Robot Transfer van Pers naar Pers is de gouden standaard voor het produceren van structurele veiligheidsonderdelen en grote exterieurpanelen. Zhejiang Qicheng Intelligent Technology is gespecialiseerd in het automatiseren van deze lijnen met hoge tonnages (1200T - 2500T+), waarbij de uitdaging is om oversized blanks te verplaatsen met nul oppervlaktemarkeringen op snelheden die overeenkomen met de maximale cyclussnelheid van de pers. Door ABB's robotica met hoge inertie te integreren met geavanceerde "Press-Sync" logica, transformeren we zware tandemlijnen in autonome productiecellen met hoge snelheid.
 
Prestatie Matrix Hoge Tonnen Automotive
Onze oplossingen met hoge tonnages zijn ontworpen voor de specifieke eisen van Body-in-White (BiW) productie.
Technische Metric Standaard Automobielijn Robot Transfer Hoge Tonnen
Pers Tonnage 600T - 1000T 1200T - 2500T+ (Zware Tandem)
Onderdeel Gewicht Capaciteit < 80 kg Tot 500 kg+ (Versterkte Tandwielkasten)
Materiaal Handling Staal Aluminium, HSS, & UHSS (Ultra-Hoge Sterkte)
Doorvoer (SPM) 10 - 12 SPM Tot 15 SPM (Gesynchroniseerde Stroom)
Herhaalbaarheid ± 0.1mm ± 0.05mm (Laser-Gecompenseerd)
 
Technische Pijlers van Transfer Automatisering Hoge Tonnen
1. Dynamische "Fly-Through" Synchronisatie
In automotive lijnen met hoge tonnages telt elke milliseconde. We gebruiken ABB's StampWare en Crank-Angle Tracking. In plaats van te wachten tot de persstoter de bovenkant van zijn slag bereikt, berekent de robot het "Veilige Toegang" venster. De robot begint zijn toegangsbeweging terwijl de stoter nog stijgt, en voert een "Fly-Through" extractie uit die het matrijsgebied vrijmaakt net als de stoter zijn piek bereikt. Alleen al deze logica kan de output van een lijn met 20% per jaar verhogen.
2. Gespecialiseerde Zware Automotive EOAT
Onderdelen met hoge tonnages, zoals SUV-zijframes of truckvloerplaten, vereisen enorme grijpers. We ontwerpen Modulaire Koolstofvezel EOAT die biedt:
  • Vacuüm Arrays voor Hoge Volumes: Specifiek voor Klasse-A panelen om markering te voorkomen.
  • Magnetische Hybride Back-up: Voor zware stalen verstevigingen waarbij vacuüm alleen zou kunnen falen tijdens manoeuvres met hoge G-krachten.
  • Geïntegreerde Doorbuigingscompensatie: De 6e as van de robot past zich automatisch aan voor de "doorbuiging" van een 4 meter lang onderdeel, wat zorgt voor perfecte uitlijning tijdens de "Plaats" beweging in de volgende matrijs.
3. Integratie van 7-assige Lineaire Rails
Persen met hoge tonnages zijn fysiek groot, wat vaak resulteert in brede "kloven" tussen stations (5m tot 8m). We monteren onze ABB 6-assige robots op Servo-Gedreven 7-assige Lineaire Rails. Dit vergroot het werkbereik van de robot tot een "bewegende corridor", waardoor een enkele robot de afstand kan overbruggen met snelheden tot 5 m/s. Dit elimineert de noodzaak van tussenliggende "Stage-Tables", waardoor de totale voetafdruk van de lijn wordt verkleind.
 
Belangrijkste Systeem Highlights voor Auto Fabrikanten
  • Capaciteit voor Meerdere Materialen (Aluminium & Staal): Onze de-stacking stations zijn voorzien van zowel magnetische ventilatoren (voor staal) als luchtmesafscheiders met eddy-stroomsensoren (voor aluminium), waardoor de lijn via een eenvoudig softwarerecept tussen materialen kan schakelen.
  • Seismisch Geïsoleerde Robot Pedestals: Op maat gemaakte bases die de precisie-encoders van de robot ontkoppelen van de enorme grondschokken van een 2500T persslag.
  • SAS Intelligent Cloud Monitoring: Real-time gezondheidsbewaking van de tandwielkasten en motoren van de robot. Als het systeem een thermische piek detecteert tijdens een run met hoge tonnages, waarschuwt het uw onderhoudsteam voordat er een ongeplande stilstand optreedt.
 
Industrie V&A (Strategische Focus Hoge Tonnen)
V: Hoe beschermt u de Klasse-A oppervlakteafwerking op exterieurpanelen met hoge tonnages?
A: We gebruiken Individuele Cup Monitoring. Elke vacuümcup op de grijper wordt gemonitord op druk. Als een enkele cup niet goed afdicht op een olieachtig paneel, past de robot onmiddellijk zijn acceleratie aan om "glijden" te voorkomen, en de HMI waarschuwt de operator om het gereedschap te controleren.
V: Kunnen deze robots de warmtevereisten van Hot Stamping (Persharding) lijnen aan?
A: Ja. Voor hot stamping met hoge tonnages gebruiken we Hittebestendige ABB Robots met gespecialiseerd "Grip-and-Quench" gereedschap. De robot extraheert de 900°C blank uit de oven en plaatst deze binnen een venster van 5 seconden in de matrijs om de kristallijne structuur van het materiaal te behouden.
V: Wat is de ROI voor het automatiseren van een handmatige tandemlijn met hoge tonnages?
A: Met een 4-5 SPM toename en de eliminatie van 6-8 handmatige handlingsposities met hoog risico, wordt de ROI doorgaans bereikt in 14 tot 18 maanden. Belangrijker nog, het elimineert de "menselijke vermoeidheid" factor, waardoor de 15e SPM aan het einde van de shift net zo nauwkeurig is als de eerste.
Gerelateerde producten