logo

Serwoprasowa linia pieczeniowa dla komponentów samochodowych 380V 50Hz 3 fazy

Serwoprasowa linia pieczeniowa dla komponentów samochodowych 380V 50Hz 3 fazy
Serwoprasowa linia pieczeniowa dla komponentów samochodowych 380V 50Hz 3 fazy
Nazwa marki
Qicheng
Kraj pochodzenia
Chiny
MOQ
1
Cena jednostkowa
Zbywalny
Metoda płatności
TT/LC
Podsumowanie produktu
Linia do tłoczenia z serwoprasą do komponentów samochodowych Integracja Technologii serwonapędu bezpośredniego stanowi najbardziej znaczące osiągnięcie w tłoczeniu samochodowym. W przeciwieństwie do tradycyjnych pras mechanicznych o stałej prędkości koła zamachowego, serwoprasy pozwalają na całkowit...
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Linia serwociskowa do pieczętowania

,

Linia pieczętowania prasy samochodowej

,

380V 50Hz linii pieczętowania

Wymagania instalacyjne: Fundament i miejsce na ustawienie linii
Metoda wymiany matrycy: Automatyczna lub ręczna wymiana matrycy
Nazwa produktu: linia do tłoczenia samochodów
Funkcjonować: Formowanie i tłoczenie blachy
Siła nacisku: 200 do 3000 ton
Przemysł: Produkcja samochodów
Długość linii: 10 do 50 metrów
Naciśnij typ: Prasa hydrauliczna lub mechaniczna
Wydajność produkcyjna: Do 1000 części na godzinę
Rodzaj materiału: Stal, aluminium i inne blachy
Poziom automatyzacji: całkowicie zautomatyzowany lub półautomatyczny
Funkcje bezpieczeństwa: Wyłącznik awaryjny, osłony zabezpieczające, kurtyny świetlne
Konserwacja: Planowana konserwacja zapobiegawcza
Zasilanie: 380 V, 50 Hz lub dostosowane
System sterowania: Sterowanie PLC i HMI

Opis produktu

Linia do tłoczenia z serwoprasą do komponentów samochodowych
Integracja Technologii serwonapędu bezpośredniego stanowi najbardziej znaczące osiągnięcie w tłoczeniu samochodowym. W przeciwieństwie do tradycyjnych pras mechanicznych o stałej prędkości koła zamachowego, serwoprasy pozwalają na całkowitą kontrolę nad profilem ruchu suwaka. Ta elastyczność jest kluczowa dla przejścia przemysłu motoryzacyjnego w kierunku złożonych geometrii i "trudnych do formowania" materiałów, takich jak stal o ultrawysokiej wytrzymałości (UHSS) i aluminium serii 6000. Optymalizując prędkość podczas fazy ciągnienia i przyspieszając podczas pustych części skoku, linie serwo maksymalizują zarówno jakość części, jak i liczbę skoków na minutę (SPM), skutecznie eliminując powszechne wady, takie jak sprężystość powrotna i mikropęknięcia.

Matryca wydajności technicznej
Kluczowe wskaźniki oceny możliwości serwopras w produkcji samochodowej
Metryka wydajności Specyfikacja techniczna Przewaga operacyjna
System napędowy Serwosilniki AC o wysokim momencie obrotowym Eliminuje konserwację koła zamachowego/sprzęgła; 30% oszczędności energii
Ruch suwaka Wielopunktowy programowalny Konfigurowalny czas zatrzymania i "tryb wahadłowy" dla wyższych SPM
Całkowita siła nacisku 8 000 kN - 30 000 kN+ Zdolność do obsługi ciężkich elementów konstrukcyjnych i paneli wielkoformatowych
Zarządzanie energią Odzyskiwanie energii kinetycznej (KERS) Przechwytuje energię hamowania do zasilania następnego skoku
Dokładność skoku ± 0,01 mm Krytyczne dla spójnego formowania cienkich komponentów EV
Kontrola wibracji Aktywne tłumienie impulsów Wydłuża żywotność matrycy, redukując obciążenia udarowe "Snap-Through"

Zalety inżynieryjne
Kluczowe innowacje w automatyzacji motoryzacyjnej sterowanej serwomechanizmem
  • Zoptymalizowane profile formowania: Serwoprasy pozwalają na precyzyjne spowolnienie suwaka podczas kontaktu z materiałem, zapewniając "miękki dotyk", który zapobiega rozdarciu delikatnych stopów aluminium, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich prędkości przez resztę cyklu.
  • Efektywność trybu wahadłowego: W przypadku części o niewielkiej głębokości ciągnienia, serwosilnik może oscylować (tryb wahadłowy) zamiast wykonywać pełny obrót o 360 stopni. Znacząco zwiększa to SPM i zmniejsza zużycie mechaniczne układu napędowego.
  • Zintegrowana ochrona matrycy: Szybkie czujniki monitorują sygnaturę siły nacisku każdego skoku. Sterownik serwo może wywołać "mikro-zatrzymanie" w ciągu milisekund w przypadku wykrycia anomalii, zapobiegając katastrofalnej awarii matrycy.
  • Bezproblemowa synchronizacja z robotem: Ponieważ pozycja suwaka jest sterowana cyfrowo, "okno bezpieczeństwa" dla wejścia robota jest przewidywalne i stałe. Pozwala to na ściślejsze zazębianie się prasy i automatyki transferowej, zwiększając całkowitą przepustowość linii.

Często zadawane pytania techniczne
Rozwiązywanie kluczowych problemów inżynieryjnych i przetargowych
Jak serwoprasa poprawia produkcję obudów akumulatorów EV?
Tace akumulatorów EV często wymagają głębokiego ciągnienia dużych arkuszy aluminium. Serwoprasa pozwala na fazę ciągnienia ze stałą prędkością, co zapewnia jednolitą grubość ścianki i zapobiega ścieńczeniu strukturalnemu. Dodatkowo, możliwość "zatrzymania" na dole skoku pomaga ustabilizować materiał, znacznie redukując problemy ze sprężystością powrotną, powszechne w przypadku dużych części aluminiowych.
Jaki jest zwrot z inwestycji (ROI) linii serwo w porównaniu do tradycyjnej linii mechanicznej?
Chociaż początkowe nakłady inwestycyjne (CAPEX) są wyższe, Całkowity koszt posiadania (TCO) jest niższy z trzech powodów: 25-40% redukcja kosztów energii, znacznie niższe koszty konserwacji (brak sprzęgła/hamulca do serwisowania) oraz wyższe wskaźniki wydajności (mniej złomu) dzięki precyzyjnej kontroli nad procesem formowania.
Czy linia serwo może obsługiwać zarówno operacje z matrycami progresywnymi, jak i transferowymi?
Tak. Nowoczesne serwoprasy są zaprojektowane z myślą o maksymalnej wszechstronności. Programowalny skok i wysokość pozwalają na optymalizację tej samej prasy do szybkich operacji z matrycami progresywnymi lub wolniejszych, bardziej złożonych operacji transferowych tandemowych za pomocą prostej zmiany przepisu w HMI.
Powiązane produkty